Hard Enduro School 2017 με τον Loris Gubian

Είναι θέμα Τεχνικής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/3/2017

Διοργανώνεται διήμερο σχολείο Enduro με την καθοδήγηση του Loris Gubian!

Ο Loris Gubian είναι πολυπρωταθλητής Trial έχοντας κατακτήσει παγκόσμιο τίτλο στην κατηγορία junior, και έπειτα το Γαλλικό και το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα. Έχει επισκεφτεί ξανά την Ελλάδα κάνοντας μάλιστα trial στα βράχια του Πειραιά, γυρνώντας κι ένα εντυπωσιακό video. Πρόκειται για ένα εκπληκτικό οδηγό, με άριστη τεχνική και ικανότητα μετάδοσης.

Ακολουθεί η ενημέρωση του διοργανωτή:


Οι ευκαιρίες να δούμε από κοντά έναν πρωταθλητή είναι ελάχιστες.
Όταν μας δίνεται η ευκαιρία όχι απλά να τον δούμε σε δράση, αλλά να μας μεταφέρει γνώσεις και τεχνικές δεν την χάνουμε.
Είναι θέμα Τεχνικής... το μότο του σχολείου.

Δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο, συμπληρώνουμε εμείς. Παρακολουθώντας το σχολείο με τον Loris Gubian μόνο να κερδίσετε μπορείτε. Κάντε απολαυστικές τις βόλτες στο βουνό, σκαρφαλώστε πιο εύκολα τα βράχια, περάστε κορμούς και άλλα εμπόδια με άνεση, ανηφόρες και κατηφόρες δεν θα σας τρομάζουν πια. Η σωστή καθοδήγηση από έναν πρωταθλητή θα σας φέρει γρήγορα και εντυπωσιακά αποτελέσματα. Όλα αυτά θα τα κατακτήσετε σε ένα διήμερο.

Εκτός από τη μοτοσυκλέτα σας, πάρτε μαζί σκηνή και sliping bag, θα κατασκηνώσουμε όλοι παρέα σε ανοιχτό χώρο με όλες τις ανέσεις που χρειαζόμαστε (νερό, ρεύμα, WC), το βράδυ του Σαββάτου στο BBQ (μπάρμπεκιου) θα γλεντήσουμε, θα κάνουμε φίλους, θα ανταλλάξουμε απόψεις όπως μόνο οι άνθρωποι του βουνού ξέρουν καλύτερα από όλους.

Παροχές για το διήμερο:
16 ώρες εκμάθησης
Δωρεάν camping
Σνακ το μεσημέρι
BBQ το βράδυ του Σαββάτου
Κρασί από το οινοποιείο του Τζιβάνη
Αναμνηστικό του event
Κόστος για το διήμερο:
200,00 ευρώ (στην τιμή συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ)
Ή 150,00 ευρώ για μία ημέρα

Πληροφορίες CPP - Τηλ. 6974319045. e-mail: [email protected]
 

 

Τροχόσπιτο για δύο ρόδες με βάση το Honda PCX - Έκανε την εμφάνισή του ως πατέντα στην Ασία

Σημαντικοί οι περιορισμοί για την υλοποίησή του
τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα έχουν το λιγότερο τρεις ρόδες, ωστόσο κάποιος Ασιάτης φαίνεται ότι σκέφτεται να φέρει στην παραγωγή και ένα με δύο τροχούς, σύμφωνα με πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι όλοι οι κατασκευαστές, όχι μόνο εκείνοι που δραστηριοποιούνται στους δύο τροχούς, καταθέτουν πατέντες για κατοχύρωση που δεν βλέπουν ποτέ το φως της παραγωγής. Πολλές φορές το κάνουν αυτό για να κατοχυρώσουν την ιδέα ώστε να μην την "κλέψει" κάποιος άλλος μέχρι αυτή να "ωριμάσει" και να φτάσει η εξέλιξή της σε επίπεδο που μπορεί να εφαρμοστεί στην μαζική παραγωγή. Άλλες φορές η κατοχύρωση γίνεται για να περάσει ο χρόνος και να εξελιχθούν οι τεχνολογίες που την αφορούν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να γίνει πραγματικότητα στο μέλλον.

1

Δεν ξέρουμε τι από τα δύο ισχύει σε αυτή την περίπτωση με την πατέντα που αφορά την τοποθέτηση τροχόσπιτου πάνω σε δίκυκλο, όμως αυτή έκανε την εμφάνισή της στην Ασία με το γερμανικό Motorrad να αναφέρει ότι πρόκειται για πατέντα που προέρχεται από άγνωστη εταιρεία της κινέζικης επαρχίας Guangdong, ενώ το κινέζικο sohu.com αναφέρει ότι αυτή η πατέντα προέρχεται από ιαπωνική εταιρεία και σε αυτό το στάδιο αφορά μόνο την εξωτερική σχεδίαση του μικρού τροχόσπιτου.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Φαινομενικά σε αυτό το μίνι τροχόσπιτο μπορούν να χωρέσουν μόνο... ζώα και μωρά, όμως φαίνεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να εκτείνεται με κάποιο τρόπο αφού το εμπρός στενότερο μέρος του δείχνει να "χωνεύει" μέσα στο φαρδύτερο πίσω. Αυτό που δεν φαίνεται σε καμία από τις ψηφιακές εικόνες είναι το σύστημα που θα στηρίζει το δίκυκλο όταν αυτό θα είναι παρκαρισμένο και έτοιμο προς χρήση.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Πέρα από το αυξημένο βάρος το θέμα που προκύπτει από μια τέτοια κατασκευή και μπορεί να κάνει το δίκυκλο επικίνδυνο είναι η σταθερότητά του αν οδηγείται σε δρόμο όπου υπάρχει πλάγιος άνεμος. Επίσης το PCX χρησιμοποιείται εδώ λογικά απλά σαν ένα μοντέλο για να κατοχυρωθεί το σχέδιο του μίνι τροχόσπιτου αφού είναι πολύ μικρό για να μπορέσει να κουβαλήσει όλον αυτόν τον όγκο. Σαν concept μοιάζει πάντως πολύ ελκυστικό τώρα που είναι καλοκαιράκι και πλησιάζουν οι μέρες των διακοπών.