Harley Davidson: Σταματά η παραγωγή λόγω κρούσματος!

Έπεσαν οι μετοχές της!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

20/3/2020

Ήταν θέμα χρόνου μέχρι η Harley Davidson να συμπεριληφθεί στη λίστα με τα εργοστάσια που έχουν σταματήσει τη παραγωγή τους λόγω του κορωνοϊού. Μόλις εχθές ένας απ’ τους υπαλλήλους της, που εργάζεται στις εγκαταστάσεις του Pilgrim Road Powertrain Operation, διαγνώστηκε ότι είναι φορέας του COVID-19. Παρότι το κρούσμα παρουσιάστηκε στο Wisconsin, εκεί που κατασκευάζονται ο Milwaukee-Eight και οι κινητήρες των Sportster, η Harley αποφάσισε να διακόψει την παραγωγή και στα υπόλοιπα εργοστάσιά της στην Υόρκη και το Tomahawk.

“Στόχος μας είναι η υγεία των υπαλλήλων μας και η ενίσχυση της προσπάθειας του περιορισμού του COVID-19”, είπαν οι άνθρωποι της Harley ανακοινώνοντας παράλληλα ότι τα εργοστάσιά της θα παραμείνουν κλειστά μέχρι τις 29 Μαρτίου. “Κατανοούμε πλήρως το μέγεθος αυτή της πρωτοφανούς κρίσης. Αποφασίσαμε να σταματήσουμε προσωρινά την παραγωγή των περισσότερων προϊόντων μας, που δημιουργούνται στα αμερικάνικα εργοστάσιά μας, για να προφυλάξουμε τόσο τους υπαλλήλους μας όσο και να προωθήσουμε την κοινωνική απομόνωση που έχει υιοθετήσει ως μέτρο πρόληψης ο φορέας Υγείας. Παρακολουθούμε στενά την κατάσταση και θα πάρουμε όλα τα απαραίτητα μέτρα για να προφυλάξουμε την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων μάς,” ανέφερε ο CEO και Πρόεδρος της Harley-Davidson, Jochen Zeitz.

Η Harley Davidson είναι αισιόδοξη, όπως φαλινεται μέσα απ’ την ανακοίνωσή της, ότι τα εργοστάσια θα ξαναμπούν σε κανονικούς ρυθμούς στις 29 Μαρτίου, όμως το γεγονός ότι “παρακολουθεί στενά την κατάσταση” προμηνύει το αντίθετο και είναι πολύ πιθανόν να δούμε πολλές αναβολές στις ημερομηνίες επανεκκίνησης της παραγωγής των εργοστασίων. Το ίδιο ισχύει φυσικά για όλα τα εργοστάσια.

Το ενδιαφέρον με την Harley Davidson είναι πως μέχρι να ξαναρχίσει η παραγωγή, οι υπάλληλοί της θα θεωρούνται “απολυμένοι” – κοινώς απλήρωτοι – αλλά οι ιατρική τους ασφάλιση θα ισχύει κανονικά. Παράλληλα, θα ξεκινήσει ο καθαρισμός και η απολύμανση των εγκαταστάσεών της, ούτως ώστε όλα να είναι έτοιμα μόλις ξανανοίξει. Φυσικά όλες οι εκδηλώσεις που χορηγούνται απ’ την HD ακυρώνονται μέχρι τα μέσα Απρίλη. Προς το παρόν είναι άγνωστο το πώς θα εξελιχθεί το 2020 για την Harley Davidson, αλλά μετά την ανακοίνωσή της, οι μετοχές της στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης έκαναν βουτιά κατά 9,2%.

CEO Dainese: “Η εξαγορά ήταν ό,τι καλύτερο μπορούσε να μας συμβεί”

Με μεγάλες επενδύσεις σε έρευνα και ανάπτυξη για τους Ιταλούς
Dainese CEO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Ο Angel Sanchez, Διευθύνων Σύμβουλος της θρυλικής ιταλικής εταιρείας εξοπλισμού αναβάτη σπάει τη σιωπή του και απαντά στις ανησυχίες για το μέλλον της Dainese μετά την είσοδο επενδυτικών κεφαλαίων, υποσχόμενος μια νέα εποχή καινοτομίας.

Στον κόσμο των επιχειρήσεων, τα Ιδιωτικά Επενδυτικά Κεφάλαια ακούγονται συχνά ως θανατική καταδίκη και το τελευταίο βήμα πριν τη διάλυση μιας εταιρείας. Η πάγια τακτική θέλει τους επενδυτές να αγοράζουν εταιρείες, να προβαίνουν σε διαδικασίες “εξυγίανσης” και “εξορθολογισμού” που συνήθως μεταφράζονται σε περικοπές προσωπικού και εκπτώσεις στην ποιότητα με στόχο την άμεση αύξηση των οικονομικών μεγεθών και στόχο τη μεταπώληση ενός άδειου κελύφους.

Dainese CEO

Ωστόσο, ο Angel Sanchez, CEO της Dainese, παρουσιάζει μια διαφορετική οπτική. Σε μια συνέντευξη, ξεκαθαρίζει ότι η πώληση της εταιρείας από την Carlyle στην HPS Investment Partners (θυγατρική του κολοσσού BlackRock) έναντι περίπου 700 εκατομμυρίων δολαρίων δεν ήταν το τέλος, αλλά μια νέα αρχή.

Dainese CEO

“Είμαστε πιο ισχυροί από ποτέ”

Ο Sanchez, ο οποίος ανέλαβε τα ηνία τον Νοέμβριο του 2023, παρουσιάζεται θετικός: “Για τη Dainese, τους υπαλλήλους μας και τους αναβάτες είναι το καλύτερο πράγμα που θα μπορούσε να συμβεί. Τώρα έχουμε μια υγιή εταιρεία, με σταθερή οικονομική δομή και μεγαλύτερη ρευστότητα από ποτέ."

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι νέοι εταίροι δεν ήρθαν για να διαλύσουν την εταιρεία, αλλά γιατί πίστεψαν σε ένα πενταετές πλάνο ανάπτυξης. Αντί για περικοπές, η Dainese επενδύει αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο κεφάλαιο στην ιστορία της για Έρευνα και Ανάπτυξη.

Dainese CEO

“Ερχονται Επαναστατικές Καινοτομίες

Ο Sanchez δεν έμεινε μόνο στα οικονομικά. Προκάλεσε αίσθηση ανακοινώνοντας ότι η Dainese ετοιμάζεται να αλλάξει ξανά τους κανόνες του παιχνιδιού, όπως έκανε στο παρελθόν με το λανσάρισμα των προστατευτικών πλάτης και των αυτόνομων ή ενσωματωμένων αερόσακων D-air.

Νέο Κράνος AGV: Μέσα στον Ιούνιο, η AGV αναμένεται να παρουσιάσει ένα κράνος που, σύμφωνα με τον Sanchez, “θα κάνει όλα τα άλλα κράνη να μοιάζουν ξεπερασμένα” με έμφαση να δίνεται στην κατακόρυφη αύξηση των επιπέδων προστασίας.

Μέχρι το τέλος του έτους, η εταιρεία θα παρουσιάσει τρία ανατρεπτικά προϊόντα, στοχεύοντας όχι μόνο στους επαγγελματίες, αλλά και στους καθημερινούς αναβάτες.

Η δημιουργία μιας ειδικής ομάδας που εργάζεται σε projects με ορίζοντα πενταετίας, διασφαλίζοντας ότι η τεχνολογική υπεροχή της μάρκας θα συνεχιστεί σε βάθος χρόνου.

Dainese CEO

Στόχος η Αγορά της Αμερικής και οι Συνεργάτες

Το πλάνο της Dainese περιλαμβάνει τη διατήρηση των δικών της καταστημάτων (D-Stores) ως σημεία επαφής με τον καταναλωτή, αλλά δίνει νέα έμφαση στους εμπόρους και τους συνεργάτες διανομής. Παράλληλα, ενώ η Ευρώπη παραμένει η βάση της, η αγορά της Αμερικής θεωρείται πλέον η μεγάλη ευκαιρία για επέκταση.

Κλείνοντας, ο Sanchez θέλησε να καθησυχάσει τους φίλους της εταιρείας λέγοντας: “Η Dainese επέστρεψε. Περάσαμε μια δύσκολη περίοδο όπου κοιτάζαμε αν υπάρχουν χρήματα στην τράπεζα για να υλοποιήσουμε τις ιδέες μας. Αυτό τελείωσε. Τώρα έχουμε όλα τα όπλα που προετοιμάζαμε τόσο καιρό και είμαστε έτοιμοι για τη μάχη.”

Dainese CEO

Για τους αναβάτες που ανησυχούν ότι o κόκκινος δαίμονας θα έχανε την ψυχή του, ο Sanchez είναι σαφής, η ποιότητα, η καινοτομία και η ασφάλεια, όχι απλά παραμένουν στο DNA της εταιρείας, άλλα σύμφωνα με τον ίδιο, είναι ισχυρότερα από ποτέ.