HARLEY ‐ DAVIDSON THESSALONIKI

14 & 15 Απριλίου ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ DEMO TRUCK
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/4/2018

Η HARLEY‐DAVIDSON THESSALONIKI ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΗΝ ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ  DEMO TRUCK ΣΤΗΝ  ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΤΩΝ TEST RIDES

 

 

Γιορτάζουμε την Άφιξη της Επόμενης Γενιάς Μοτοσυκλετών της Harley‐Davidson® Θεσσαλονίκη

 

Πιστοί στο ραντεβού μας όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος φέρνου με το φορτηγό της Harley‐Davidson® με όλα τα νέα μοντέλα της εταιρίας. Ο σκοπός του DΕΜΟ TOUR είναι να γνωρίσει ο κόσμος από πρώτο χέρι την θρυλική αίσθηση και την απόδοση μίας

μοτοσυκλέτας Harley‐Davidson®.

Στις 14 & 15 Απριλίου το φορτηγό μας θα έρθει στη πόλη μας και θα είναι έτοιμο στις  εγκαταστάσεις της Harley‐Davidson® Thessaloniki να προσφέρει συγκίνηση με την πλήρη ολοκαίνουρια οικογένεια Softail®, την οικογένεια Sportster, Street και Touring.

Η ομάδα μας στη Harley‐Davidson Thessaloniki είναι πάρα πολύ ενθουσιασμένη που μπορεί να προσφέρει την ευκαιρία να οδηγήσει ο κόσμος μια Harley‐Davidson® από τον ολοκαίνουριο στόλο των μοτοσυκλετών μας, καθώς το φορτηγό μας έρχεται μια φορά το χρόνο και είναι μεγάλη ευκαιρία για όλους μας να γνωρίσουμε τις θρυλικές μοτοσυκλέτες μας από κοντά.

‘’Καλωσορίζουμε όλους τους αναβάτες! Αν δεν είχατε ποτέ ξανά την ευκαιρία να οδηγήσετε μια μοτοσυκλέτα Harley‐Davidson®

και θέλετε να ζήσετε την εμπειρία αυτή είναι η ευκαιρία σας! Είτε είστε μέλος της μεγάλης οικογένειας είτε θέλετε να γίνετε είστε ευπρόσδεκτοι στην αντιπροσωπεία μας. Απλά φέρτε μαζί σας την άδεια οδήγησης σας, την ταυτότητα σας, κατάλληλο εξοπλισμό οδήγησης μοτοσυκλέτας και καλή διάθεση. ” Η Harley‐Davidson Thessaloniki εκτός από τα προγραμματισμέναtest rides θα διοργανώσει και το OPEN HOUSE του 2018 με όλη τη νέα κολεξιόν motorclothes του 2018 και ειδικές προσφορές σε όλα τα ρούχα και εξοπλισμό αναβάτη της Harley‐Davidson® έως και ‐50%.

Το μεγάλο αυτό γεγονός το οποίο θα γίνει στις εγκαταστάσεις μας Μακεδονίας 10 Μενεμένη Θεσσαλονίκη στις 14 & 15 Απριλίου πλαισιώνουν φυσικά μουσική, ποτά και φαγητό με το στυλ της Harley‐Davidson®

 

Για να κλείσετε ένα test ride παρακαλώ επισκεφθείτε: https://thessaloniki.hdbws.com/book‐free‐test‐ride

Γι’ αυτό λοιπόν ζήστε ένα ‘’All for Freedom, Freedom for all” αυτό το Σαββατοκύριακο. Η Harley‐Davidson®

στη Θεσσαλονίκη και γενικά στη Βόρειο Ελλάδα εκπροσωπείται νόμιμα από την εταιρία Ρόκκας Εισαγωγές‐Εξαγωγές Α.Ε.

Η Ρόκκας Α.Ε.με Διευθύνων Σύμβουλο και Πρόεδρο των Βασίλειο Ρόκκα είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με δραστηριότητα στους εκτελωνισμούς αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών από το 1976.

Με βαθιά γνώση της Ελληνικής αγοράς και με όραμα από το 2013δραστηριοποιείται και στο χώρο της εμπορίας μοτοσυκλετών με την αποκλειστική διάθεση των μοτοσυκλετών Harley‐Davidson® με πλήρη υποστήριξη των προϊόντων της εταιρίας με ανταλλακτικά, τεχνική

υποστήριξη, αξεσουάρ μοτοσυκλετών καθώς και τη πλήρη σειρά ρούχων Harley‐Davidson® Motorclothes.

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε:

Harley‐Davidson Thessaloniki

Μακεδονίας 10 Μενεμένη Θεσσαλονίκη

54628 τηλ. 2310 700.707

info@harley‐davidson‐thessaloniki.gr

http://harley‐davidson‐thessaloniki.gr

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες