Hellas Rally: 6 Ημέρες – 1600χλμ!!!

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/2/2013

21-26 Απριλίου 2013

 

Στις ωραιότερες ειδικές που έχουν γραφτεί και διασχίζοντας την Στερεά Ελλάδα σε 1600 χλμ, η συνέχεια του Evia Rally Raid υπόσχεται νέες συγκινήσεις.

Με κέντρο την Ναύπακτο σε ένα κοσμοπολίτικο Bivouac 15 στρεμμάτων, ο αγώνας θα διασχίσει διαδρομές απάτητες απο αγώνα για χρόνια και θα καταλήγει κάθε μέρα στο κέντρο της ιστορικής πόλης.

Ο ορεινός όγκος των Αγράφων, της Οίτης, της Γκιώνας, τα περίφημα δάση της Ορεινής Ναυπακτίας και της Φωκίδας θα είναι το πεδίο δράσης του αγώνα που θα κινηθεί στα καλύτερα τεραίν της Ελλάδας.

Το ενδιαφέρον πιά απλώνεται σε όλη την Ευρώπη αφού αγωνιζόμενοι απο 16 χώρες θα μετρήσουν τις ικανοτητές τους σε ταχύτητα και πλοήγηση.

50 στελέχη, 2 τετρακίνητα ασθενοφόρα, 2 κινητές κλινικές, 4 ασθενοφόρα και 4 Ιατροί σε μοτοσυκλέτες θα αποτελέσουν το δυναμικό της διοργάνωσης και θα εξασφαλίσουν μέγιστη ασφάλεια σε όλους.

Mε τις συμμετοχές την φετεινή χρονιά να αυξάνονται απο την έκδοση του 2012 , το Hellas Rally Raid 2013 αναμένεται να αποτελέσει σημείο αναφοράς για τους Ελληνικούς αγώνες και ένα εξαιρετικό ξεκίνημα για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Cross Country Rally Raid.

5 εταιρείες support θα καλύψουν τις ανάγκες των αγωνιζομένων ενώ 10 συνoλικά promoters έχουν αναλάβει την προώθηση του σε όλη την Ευρώπη, εξασφαλίζοντας σε αγωνιζόμενους και χορηγούς τεράστια κάλυψη σε διεθνή έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα.

Ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση στον τερματισμό κάθε ημέρας μέσω on line streaming ενώ κάθε βράδυ οι αγωνιζόμενοι θα έχουν 10λεπτη ενημέρωση για τον αγώνα μέσω ειδικής εκπομπής του Lepanto TV.

Το 2012 η παρουσία του μαζί με το υπόλοιπο Balkan CCRR Championship στην Διεθνή έκθεση μοτουσκλέτας του Μιλάνο EICMA, που χαρακτηρίστηκε απο επιτυχία, θα ακολουθηθεί απο την Εκθεση Μοτοσυκλέτας της Verona το 2013 και το 4χ4 Μotorshow στο Essen, με παράλληλη προώθηση στο Dakar του 2013 όπου συμμετείχε ο Todor Hristov, βασικό στέλεχος του Balkan CCRR Championship.

Η Infomega, επίσημοι χρονομέτρες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro και του Πανελληνίου πρωταθλήματος Rally, θα αναλάβουν την χρονομέτρηση του αγώνα παρέχοντας ζωντανά αποτελέσματα και κατάταξη στον τερματισμό κάθε ειδικής.

Παράλληλα με τον αγώνα διεξάγεται και το 1o Hellas Adventure Rally, μια περιπέτεια σε διαδρομές της περιοχής για μοτοσυκέτες μεγάλου κυβισμού, τετράτροχα και αυτοκίνητα 4χ4, που θα βρίσκονται υπο την κάλυψη όλου του προσωπικού του αγώνα.

Κατηγορίες

Μοτο

4χ4

Quads

Buggies




LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Livewire One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

WN7

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

S2

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Livewire One

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.