HellasRally: Ξεκίνησε!

Ο πρόλογος της περιπέτειας είναι σήμερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/5/2017

Ένα από τα μεγαλύτερα Rally που διεξάγονται είναι Ελληνικό και το τιμούν με την παρουσία τους αναβάτες με παγκόσμιο βεληνεκές. Φέτος το Hellas Rally θα κινείται στην Ναυπακτία και ήδη η ελληνική πραγματικότητα προσπάθησε να το χτυπήσει αλλά απέτυχε. Οι απεργίες έφεραν ακυρώσεις στα δρομολόγια των ferry, την στιγμή ακριβώς που θα τα χρησιμοποιούσαν πολλές ομάδες για να περάσουν απέναντι. Η διοργάνωση αντέδρασε άμεσα, ενημερώνοντας τις ομάδες για την ακύρωση των εισιτηρίων και βρίσκοντας ενναλακτικές διαδρομές για τον κάθε ένα ξεχωριστά. Τελικά όλοι ήταν στην θέση τους, έτοιμοι να ξεκινήσουν το απαιτητικό Hellas Rally. Οι 208 συμμετοχές αρχίζουν να δημιουργούν ήδη τον αντίκτυπο στην Ναύπακτο και οι διάσημοι αναβάτες διαφημίζουν τους ελληνικούς τόπους, μέσα από τις αναρτήσεις τους στα social media:

Σήμερα τους περιμένει ένας απαιτητικός πρόλογος 73 χιλιομέτρων που θα δώσει την καλύτερη εκκίνηση για μία εβδομαδιαία περιπέτεια!

Παρακολουθήστε την εξέλιξη: http://hellasrally.org/race-live/

Suzuki: Έφτασε το ορόσημο παραγωγής 10 εκατομμυρίων δικύκλων σε 20 χρόνια στην Ινδία

Μόνο το 2024 πούλησε πάνω από 1,2 εκατομμύρια δίκυκλα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/1/2026

Η Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), θυγατρική της Suzuki στην Ινδία, ανακοίνωσε στις 8 Ιανουαρίου ότι πέτυχε συνολική παραγωγή 10 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών.

Η SMIPL ξεκίνησε την παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2006, φτάνοντας το ορόσημο των 10 εκατομμυρίων μονάδων σε 20 χρόνια. Η SMIPL κατασκευάζει σήμερα συνολικά 13 μοντέλα. Μάλιστα το μοντέλο με το οποίο συμπληρώθηκαν τα 10 εκατομμύρια κομμάτια ήταν ένα σκούτερ Access σε έκδοση που δεν εισάγεται στην χώρα μας.

Στην αναπτυσσόμενη αγορά μοτοσυκλετών της Ινδίας, η SMIPL κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο στην Καλκούτα για να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα. Τα δίκυκλα που παράγονται από την SMIPL εξάγονται όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε περιοχές σε όλο τον κόσμο, όπως χώρες της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Ευρώπης (μόνο τα σκούτερ στη δική μας αγορά) και παίζει σημαντικό ρόλο ως η μεγαλύτερη βάση παραγωγής δικύκλων της Suzuki.

Δεν υπολογίζεται στην παραπάνω θεώρηση η κοινοπραξία στην Κίνα που αποτελεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή σε όλες τις κατηγορίες έως τα 250 κυβικά.

suzuki

Ο Kenichi Umeda, Πρόεδρος της SMIPL, δήλωσε: “Η επίτευξη της συνολικής παραγωγής 10 εκατομμυρίων μονάδων είναι απόδειξη της εμπιστοσύνης που μας δείχνουν οι ενδιαφερόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των πελατών, των επιχειρηματικών εταίρων και των εργαζομένων μας. Η SMIPL έχει αναπτυχθεί παράλληλα με την επέκταση της αγοράς μοτοσυκλετών της Ινδίας. Στο μέλλον, δεν θα ενισχύσουμε μόνο την παραγωγική ικανότητα και θα επεκτείνουμε το δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών μας, αλλά θα εφαρμόσουμε και το «By Your Side» μέσω δραστηριοτήτων που μας φέρνουν κοντά στους πελάτες μας και τους επιτρέπουν να βιώσουν την ελκυστικότητα της Suzuki”.

Για το οικονομικό έτος 2024, ο όγκος παραγωγής της SMIPL ανέρχεται σε 1.130.141 μονάδες, ο όγκος πωλήσεων σε 1.047.670 μονάδες και ο όγκος εξαγωγών σε 210.493 μονάδες.