Hippo Rent - Ζητείται υπάλληλος εξυπηρέτησης πελατών

Σταθερός μισθός με έξτρα τις υπερωρίες και τα σαββατοκύριακα

Από το

motomag

13/9/2023

Ζητείται υπάλληλος εξυπηρέτησης πελατών από τη HIPPO Rent, θυγατρική εταιρεία ενοικίασης δίκυκλων οχημάτων της MUVUS με έδρα το Κουκάκι.

Ακολουθεί η περιγραφή της θέσης εργασίας:

Διεκπεραίωση διαδικασιών κράτησης, ενοικίασης και παραλαβής των δίκυκλων
Τηλεφωνική εξυπηρέτηση πελατών & ενδιαφερομένων
Ηλεκτρονική επικοινωνία με πελάτες (Email, Facebook, Instagram, Messenger)
Καταχώριση στοιχείων στο ηλεκτρονικό σύστημα κρατήσεων
Έκδοση αποδείξεων και χειρισμός POS
Ωράριο Εργασίας κυλιόμενο, με 8ωρο εντός του ωραρίου 9 πμ-9 μμ.
Κατά την τουριστική περίοδο, όταν προκύπτει ανάγκη, να μπορεί να πραγματοποιεί κάποιες υπερωρίες και να εργάζεται Σαββατοκύριακα.

Απαραίτητα προσόντα υποψηφίου (ανεξαρτήτως φύλου):

Πολύ καλή γνώση Ελληνικών & Αγγλικών,
Δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλετών οπωσδήποτε Α2, ιδανικά Α
Να είναι κοινωνικός και επικοινωνιακός
Βασικές γνώσεις δίκυκλων
Παρέχεται σταθερός μισθός, με έξτρα τις υπερωρίες και τα σαββατοκύριακα.

Εκδήλωση ενδιαφέροντος στο [email protected]

N. Δημητρακοπούλου 116, 117 41, Κουκάκι, Αθήνα

Τηλέφωνα: 210 92 13 608, 6980 599 951

Ετικέτες

hippo

hipporent

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Quasar: O "παππούς" του BMW C1 από τα 1970s βγαίνει σε δημοπρασία

Η βρετανική μοτοσυκλέτα που έκανε πραγματικότητα την ημίκλειστη καμπίνα στους δύο τροχούς

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Μία από τις πιο ιδιαίτερες και σπάνιες μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν ποτέ στη Βρετανία, η Quasar, βγαίνει σε δημοπρασία τον Οκτώβριο.

Η Quasar ήταν το δημιούργημα των Malcolm Newell και Ken Leaman, δύο Βρετανών μοτοσυκλετιστών που εμπνεύστηκαν την ιδέα μιας μοτοσυκλέτας με ημικλειστή καμπίνα και το πόδια μπροστά. Η μορφή της ήταν τόσο μοναδική που πολλοί θεωρούν πως ενέπνευσε τη BMW C1 σχεδόν δύο δεκαετίες αργότερα, μάλιστα η BMW φλερτάρει ξανά με την επιστροφή του concept ενώ μία ακόμη γερμανική εταιρεία ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή.

Αρχικά, η Quasar έπαιρνε κίνηση από έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 850cc από το τρίροδο αυτοκίνητο Robin Reliant, ένα ήδη ιδιαίτερο όχημα από μόνο του. Ωστόσο, στις επόμενες εκδόσεις χρησιμοποιήθηκαν κινητήρες από διάφορες μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του ’70 και του ’80, ανάλογα με το τι μπορούσαν να βρουν οι δημιουργοί της.

Παρά την αφοσίωση και την τεράστια προσπάθεια των Newell και Leaman, το εγχείρημα δεν είχε ποτέ στέρεες οικονομικές βάσεις. Έτσι, η παραγωγή περιορίστηκε μόλις σε 21 μοτοσυκλέτες. Στην πραγματικότητα όμως, υπάρχει και μία 22^η, η συγκεκριμένη που βγαίνει τώρα σε δημοπρασία, η οποία ολοκληρώθηκε μετά τον θάνατο του Newell και αντί για τον κινητήρα Reliant φορά τον αξιόπιστο τετρακύλινδρο σε σειρά από της Suzuki GS850.

Η Quasar θα δημοπρατηθεί στις 9 Οκτωβρίου από τον οίκο Charterhouse Classic ως κομμάτι της συλλογής Vintage μοτοσυκλετών (βρείτε εδώ τη σχετική ανάρτηση). Όπως αναφέρεται, “η μοτοσυκλέτα λειτουργεί κανονικά και οδηγήθηκε μέχρι την αίθουσα της δημοπρασίας”.