Honda - Ανάκληση για την τρόμπα βενζίνης στα CBR 600RR, CBR 1000RR, GL 1800 Gold Wing

Οι χρονολογίες που επηρεάζονται ξεκινάνε από το 2018 και φτάνουν μέχρι και το 2024, ενώ η ανάκληση ισχύει και για την Ελλάδα
motomagHonda – Ανάκληση για την τρόμπα βενζίνης στα CBR 600RR, CBR 1000RR, GL 1800 Gold Wing
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

28/2/2024

Με την υπ’ αρ. A12/00491/24 ειδοποίηση το σύστημα ανακλήσεων RAPEX της Ε.Ε. ανακοινώνει ότι η Honda προβαίνει σε ανάκληση τριών μοντέλων της για την αντλία καυσίμου, η οποία σύμφωνα με την ανακοίνωση μπορεί να οδηγήσει σε απότομη διακοπή της παροχής καυσίμου, με συνέπεια τον τραυματισμό του αναβάτη. H ανάκληση ισχύει και για την Ελλάδα, ενώ μετά από επικοινωνία μας με την Σαρακάκης ΑΕΒΜΕ, πληροφορηθήκαμε πως εντός της ερχόμενης εβδομάδας θα δημοσιευθεί Δελτίο Τύπου από τη Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, αναφορικά με τη συγκεκριμένη Καμπάνια Ανάκλησης.

Λόγος ανάκλησης είναι η μειωμένη πυκνότητα της φτερωτής της αντλίας καυσίμου (σσ. μάλλον η οδηγία αναφέρεται σε κατασκευαστικό λάθος) μπορεί να οδηγήσει σε συρρίκνωση και παραμόρφωση της, με εμφάνιση ρωγμών στην επιφάνειά της. Ως αποτέλεσμα η αντλία θα μπορούσε να φράξει, εμποδίζοντας την παροχή καυσίμου, με κίνδυνο σβησίματος του κινητήρα. Αν αυτό συμβεί κατά τη διάρκεια της οδήγησης, υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος και τραυματισμών. 

Τα μοντέλα που επηρεάζονται είναι το CBR 600RR του 2018, το CBR 1000RR κατασκευής 2018 και 2019 και το GL 1800 Gold Wing που έχει βγει από την γραμμή παραγωγής από το 2018 έως και το 2024. Οι παραπάνω μοτοσυκλέτες δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της Ε.Ε. για νόμιμη κυκλοφορία στον δρόμο, και κρίνεται υποχρεωτική η αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου τους -εξού και η εν λόγω ανάκληση.

O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες