Honda CBR300RR: Φήμες ότι έρχεται στην Ευρώπη

Μεγαλύτερο και ανανεωμένο
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/9/2019

Η Honda, πριν από τρια χρόνια, το 2016, παρουσίασε μια πρωτότυπη supersport μοτοσυκλέτα 250cc. Τότε, σύσσωμος ο κόσμος της μοτοσυκλέτας είχε ενθουσιαστεί με το CBR250RR, καθώς ήταν μια πραγματική superbike υπό κλίμακα. Με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα που απέδιδε 38 ίππους στις 12.500 στροφές και ροπή 2 κιλών στις 11.000 και με ένα πλαίσιο χωροδικτύωμα που συνεργαζόταν με το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι, κέρδισε τις εντυπώσεις με ευκολία. Το CBR250RR είχε κατασκευαστεί ειδικά για τις ασιατικές αγορές –χωρίς να πληροί τις προδιαγραφές Euro4- καθώς σε ορισμένες από αυτές υπάρχει νομοθεσία που απαγορεύει την πώληση και την κυκλοφορία μοτοσυκλετών άνω των 250 κυβικών, με αποτέλεσμα οι αναβάτες να μην έχουν την δυνατότητα να αποκτήσουν μια πραγματική supersport.

Τώρα, που βρισκόμαστε ολοένα και πιο κοντά στη φετινή EICMA, έχουν κυκλοφορήσει φήμες πως το μοντέλο θα ανανεωθεί και ο κινητήρας του θα αυξηθεί σε χωρητικότητα φτάνοντας τα 300cc. Μάλιστα, έχουν αρχίσει να κυκλοφορούν φήμες για ακόμη μια φορά, ότι είναι πολύ πιθανόν το νέο CBR300RR να έρθει και στις ευρωπαϊκές αγορές. Ωστόσο, για να γίνει αυτό θα πρέπει η μοτοσυκλέτα να εναρμονίζεται στις προδιαγραφές Euro5 που θα ισχύσουν απ’ το 2020 κι έπειτα. Η αλήθεια είναι πως ο ανταγωνισμός στις μοτοσυκλέτεςτης κατηγορίας είναι ιδιαίτερα μεγάλος, με τα KTM RC390, Kawasaki Ninja 400, Yamaha R3 (θυμηθείτε εδώ λεπτομέρειες απ' την παρουσίαση της πρώτης R3) και Suzuki GSX-250R να θέτουν ψηλά τον πήχη, το καθένα με διαφορετικό τρόπο. Το CBR300R έχει πάψει να υπάρχει στη γκάμα της Honda τόσο στη χώρα μας όσο και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές και είναι μια καλή ευκαιρία για την Big-H να χρησιμοποιήσει τα μεγάλα "μέσα" απ' την Ασία, φέρνοντας εδώ το CBR300RR και να καλύψει το κενό στη γκάμα της. Όμως, λόγω της τεχνολογίας που διαθέτει, το κόστος απόκτησης ενδεχομένως να είναι αρκετά ψηλά μπαίνοντας έτσι στα χωράφια μεγαλύτερων σε κυβικά μοτοσυκλετών, με αποτέλεσμα η τιμή του να αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα για τους υποψήφιους πελάτες. Συνεπώς, όσο και αν θέλουμε να το δούμε στη χώρα μας, κρατάμε χαμηλά τους τόνους και σταυρώνουμε τα δάκτυλά μας ώστε να έρθει η δικύλινδρη supersport μοτοσυκλέτα στην Ευρώπη, παρά το γεγονός ότι τα στοιχεία που δημιουργούν τις φήμες δεν είναι ακράδαντα.

Ducati: Μπαίνει στον κόσμο της ναυτιλίας με ταχύπλοο 1.500 ίππων

Εμπνευσμένο από την Superleggera V4 Centenario
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2026

Με αφορμή τον εορτασμό του πρώτου αιώνα της Ducati, η ιταλική εταιρεία μπαίνει και στον κόσμο της ναυτιλίας. Αυτό γίνεται με το PIRELLI 44 | Ducati Edition – που αναπτύχθηκε από κοινού με την Pirelli και τη SACS Marine.

Το έργο βασίζεται στη συνεργασία που συνδέει την Pirelli και τη SACS Marine εδώ και πάνω από είκοσι χρόνια στην ανάπτυξη της σειράς Pirelli Speedboats, η οποία αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των maxi-RIB υψηλών επιδόσεων. Το PIRELLI 44 | Ducati Edition φέρνει πλέον το DNA της Ducati και στο νερό.

Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati: “Με την Pirelli και τη SACS Marine, βρήκαμε μια φυσική συνάφεια στον τρόπο με τον οποίο ερμηνεύουμε το σχεδιασμό, την καινοτομία και, πάνω απ’ όλα, την επιδίωξη της μέγιστης απόδοσης: το PIRELLI 44 | Ducati Edition αποτελεί την πιο απτή έκφραση αυτού. Η εμφάνιση που εμπνέεται από τη Superleggera V4 Centenario, η συνεργασία με το Centro Stile για τον καθορισμό της αισθητικής γλώσσας και το αγωνιστικό μας DNA συγχωνεύονται σε ένα σκάφος με ισχυρή προσωπικότητα – ένα σκάφος που δεν φέρει απλώς το όνομα της Ducati, αλλά ενσαρκώνει πραγματικά τον χαρακτήρα της. Η μοναδική διαμόρφωση με τρεις κινητήρες Mercury Racing ισχύος 500 hp επιτρέπει στο PIRELLI 44 | Ducati Edition να προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις, που συνάδουν απόλυτα με το όραμά μας για σπορ χαρακτήρα. Πάντα αγαπούσα ό,τι κινείται γρήγορα, σε όλες τις μορφές του, και ακριβώς γι’ αυτό το έργο με ενθουσιάζει με έναν πολύ ιδιαίτερο τρόπο.”

Ducati

Θα κατασκευαστούν μόνο 26 μονάδες του PIRELLI 44 | Ducati Edition – ένας συμβολικός αριθμός που αποτίνει φόρο τιμής στο 1926, το έτος ίδρυσης της Ducati. Το ταχύπλοο σχεδιάστηκε σε συνεργασία με το Centro Stile Ducati και εμπνέεται από τη Superleggera V4 Centenario, την πιο ακραία και τεχνολογικά προηγμένη μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας που κατασκευάστηκε ποτέ.

Το PIRELLI 44 | Ducati Edition είναι εξοπλισμένο με τρεις κινητήρες Mercury Racing ισχύος 500 hp, οροφή φτιαγμένη από ανθρακόνημα, καθίσματα με επένδυση Alcantara και πολλά ακόμη. Η τιμή του ταχύπλοου δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, όμως γνωρίζουμε από τώρα πως θα απευθύνεται σε ένα πολύ συγκεκριμένο κοινό.