Honda CBR500R του 2016 :Νέες φωτογραφίες

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

8/10/2015

Αιχμηρή

Η CBR500R θα είναι αναβαθμισμένη για το 2016. Η πρώτη της έκδοση παρουσιάστηκε το 2013 με τον νέο - τότε - δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα των 500 κυβικών. Η μέγιστη απόδοσή του φθάνει στους  47 ίππους στις 8.500 στροφές, απόδοση που επιτρέπει την οδήγησή της και από τους κατόχους διπλωμάτων Α2, κάτι που θα συνεχιστεί και για το νέο μοντέλο. Η μεγάλη αλλαγή αφορά την εμφάνιση της CBR500R του 2016 με το νέο σχεδιασμό να ακολουθεί το θέμα "Aggressive Speed Shape" με την μοτοσυκλέτα να γίνεται πλέον αιχμηρή. Οι δυο προβολείς στο εμπρός μέρος είναι led, όπως και τα φώτα στην νέα, λεπτότερη και ανασηκωμένη ουρά. Η εξάτμιση θα έχει μικρότερο όγκο ενώ η εταιρεία υπόσχεται ότι θα παράγει ευχάριστο ήχο. Το ρεζερβουάρ θα έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα, την τάπα του δεν θα χρειάζεται να την κρατάς στο χέρι όταν βάζεις βενζίνη αφού θα είναι ανακλινόμενη, η μανέτα του φρένου θα ρυθμίζεται όπως επίσης και η προφόρτιση των ελατηρίων στο πιρούνι.

 

 

 

Αυτά τα Led  φώτα θα έχει η CBR500R του 2016

 

Οδηγείστε το Yamaha XMAX 300 - Κλείστε ένα test ride ηλεκτρονικά

Στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της ελληνικής αντιπροσωπείας
Yamaha XMAX 300 test ride  Ελλάδα 2025
Από το

motomag

13/10/2025

Η Yamaha δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι το XMAX 300 μέσω test rides που πραγματοποιούνται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Το σκούτερ της Yamaha ανέκαθεν κινούνταν στο άνω άκρο της κατηγορίας των GT σκούτερ μεσαίου κυβισμού και το ανανεωμένο μοντέλο είναι διαθέσιμο στην ελληνική αφορά σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, τη στάνταρ, την Tech Max και την Tech Max+.

Η ελληνική αντιπροσωπεία των Ιαπώνων δίνει τώρα την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι τα χαρίσματα του σκούτερ της μέσω των test rides που μπορεί να πραγματοποιήσει στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Yamaha XMAX 300 test ride  Ελλάδα 2025

Το XMAX 300 έχει έναν από τους ισχυρότερους κινητήρες στα 300 κ.εκ. με απόδοση που φτάνει τους 28 ίππους και τα 2,95 kg.m ροπής στις 7.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και είναι ένα από τα πλέον ευρύχωρα σκούτερ της κατηγορίας του για δύο άτομα, ακόμη και αν αυτά έχουν διάπλαση άνω του μετρίου. Έχει παράλληλα και έναν από τους μεγαλύτερους χώρους κάτω από τη σέλα του καθώς μπορείτε εκεί να φιλοξενήσετε δύο κράνη κλειστού τύπου και κάποια ακόμη μικροαντικείμενα. Την πλήρη δοκιμή της μεσαίας έκδοσης Tech Max μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος #668.

Για να κλείσετε ένα test ride δεν χρειάζεται να πάρετε κάποιο τηλέφωνο, όλα γίνονται ηλεκτρονικά και τα στοιχεία σας μπορείτε να τα καταχωρήσετε σε αυτόν εδώ των σύνδεσμο.