Το χρυσό εξακύλινδρο Kawasaki των 198.000 ευρώ

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/11/2021

Πολλοί πιστεύουν πως οι δεκαετίες του ’70 και του ’80 ήταν η “χρυσή εποχή” για τις μοτοσυκλέτες και οι δημιουργοί αυτής της Kawasaki KZ1300 το πήραν πολύ στα σοβαρά και αποφάσισαν να δώσουν οπτική υπόσταση σε αυτή τη φράση! Με μια βιαστική ματιά θα πεις πως κάποιος πήρε ένα χρυσό σπρέι των 8 ευρώ από τα Practiker και κατέστρεψε την ιδιαίτερη αισθητική της σπάνιας υγρόψυκτης, εξακύλινδρης εν σειρά Kawasaki KZ 1300.

Όμως τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά, διότι οι δημιουργοί της χρησιμοποίησαν αληθινά φύλλα χρυσού 24Κ! Μάλιστα για να μπορέσουν να ολοκληρώσουν το “έργο” τους, έπρεπε να φτιάξουν από μέταλλο αρκετά πλαστικά και λαστιχένια εξαρτήματα ώστε να “κολλήσει” σωστά πάνω τους ο χρυσός. Η κατασκευή της ξεκίνησε το 2016 και μετά την ολοκλήρωσή της το κόστος έφτασε τα 198.000 ευρώ.

Τουλάχιστον τόσα ζητά ο έμπορος πολυτελών ειδών που την έχει στο κατάστημά του στο Helsinki της Φιλανδίας και ισχυρίζεται πως η μοτοσυκλέτα δουλεύει και κινείται κανονικά. Οπότε αν είσαι αρχηγικό μέλος της μαφίας και θέλεις να νομιμοποιήσεις μαύρο χρήμα από παράνομες δραστηριότητες ή απλώς είσαι πλούσιος με έλλειψη γούστου, κάνεις ένα ταξιδάκι έως τη Φιλανδία όπου θα βρεις τη μοτοσυκλέτα των ονείρων σου. Όχι δεν θα σου κάνουν έκπτωση αν πας ντυμένος Έλβις!

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/10/2025

Ο Υπουργός Υποδομών επιθεώρησε το εργοτάξιο του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου (Μιντιλόγλι – Αλισσός) και ανακοίνωσε την παράδοση του στο τέλος του Νοεμβρίου

Στις 30 Νοεμβρίου θα παραδοθούν στην κυκλοφορία τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την αυτοψία στο εργοτάξιο του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός. Στην επίσκεψη συμμετείχαν επίσης ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας.

“Αυτή τη στιγμή απασχολούνται περισσότεροι από 410 εργαζόμενοι και οι εργασίες προχωρούν με πολύ υψηλό ρυθμό. Στόχος μας είναι, του Αγίου Ανδρέα, να παραδοθούν στην κυκλοφορία τα 10 χιλιόμετρα που υπολείπονται, ώστε να έχουμε έναν ασφαλή και άνετο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο”, τόνισε ο Υπουργός. Παράλληλα ζήτησε την κατανόηση των κατοίκων της Πάτρας για την προσωρινή ταλαιπωρία από την εκτροπή της κυκλοφορίας.

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών σημείωσε την τεχνική πολυπλοκότητα του τμήματος, λόγω των δικτύων κοινής ωφέλειας, αλλά και την εντατικοποίηση των εργασιών που διασφαλίζει την ολοκλήρωση εντός χρονοδιαγράμματος.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού υπογράμμισε ότι η γεωμορφολογία της περιοχής απαιτεί πλήθος τεχνικών έργων, όπως τοίχους αντιστήριξης, άνω και κάτω διαβάσεις και οχετούς, καθιστώντας την κατασκευή χρονοβόρα και απαιτητική. Όπως είπε, η προσωρινή εκτροπή στην Παλαιά Εθνική Οδό είναι απαραίτητη, αλλά με την ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός σε περίπου ενάμιση μήνα, η οδική ασφάλεια και η καθημερινότητα όλων θα βελτιωθούν σημαντικά.