Husqvarna EE5: Η πρώτη ηλεκτρική της εταιρείας

Μικρή στο μάτι αλλά με πολλά προσόντα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/6/2019

Την εισαγωγή της στο κόσμο των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έκανε η Husqvarna, με τον καλύτερο δυνατό τρόπο μέσα απ’ την ΕΕ5. Μπορεί η Husqvarna να ανήκει πλέον στην KTM και πολλά μοντέλα της χρησιμοποιούν τους κινητήρες και τα πλαίσια της πορτοκαλί εταιρείας, με την Kiska Design να επιμελείται του καμοφλαρίσματός τους, όμως οι δύο εταιρείες έχουν αρκετές διαφορές μεταξύ τους.

Μια απ’ αυτές είναι και η ΕΕ5 καθώς υπάρχει μόνο στη γκάμα της Husqvarna και όχι της KTM μέχρι στιγμής… Προς το παρόν η γκάμα της KTM διαθέτει μόνο το Freeride E-XC, μια ηλεκτρική enduro. Η ΕΕ5 όμως δεν έχει τις ίδιες διαστάσεις και συνεπώς απευθύνεται σε μια άλλη μερίδα αναβατών. Για την ακρίβεια στοχεύει στη νέα γενιά, αφού είναι μια minicycle και σκοπός της δεν είναι μόνο να εισάγει τους πιτσιρικάδες στο κόσμο των χωμάτινων μοτοσυκλετών, αλλά απευθύνεται παράλληλα και στην δημιουργία μιας οικολογικής συνείδησης σε αυτούς (και τους γονείς τους που θα την αγοράσουν), όντας ηλεκτρική. Ο κινητήρας παράγει 5Kw με αποτέλεσμα η ΕΕ5 να έχει αντίστοιχες επιδόσεις με μια μοτοσυκλέτα 50cc. Η αυτονομία που προσφέρει η μπαταρία ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 907Wh κυμαίνεται από 25 λεπτά έως δύο ώρες ανάλογα του ρυθμού και κατ’ επέκταση των ικανοτήτων του αναβάτη.

Ακόμη, η ΕΕ5 διαθέτει έξι διαφορετικά riding modes που διαφοροποιούν την απόδοση του κινητήρα και η εναλλαγή τους γίνεται πολύ εύκολα βάσει των όσων ανακοινώνει η Husqvarna. Επίσης, το καλό είναι πως για την πλήρη φόρτισή της απαιτούνται μόλις 70’, ενώ συγκριτικά με μια αντίστοιχη μοτοσυκλέτα της ίδιας κατηγορίας, αλλά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, έχει προφανώς πολύ μικρότερο κόστος συντήρησης που περιορίζεται στην αλλαγή υγρών φρένων, τακακιών και ελαστικών. Το XCAT πιρούνι αέρος της WP έχει διαδρομή 205mm και διάμετρο 35mm, ενώ πίσω υπάρχει το πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Τέλος, η Husqvarna φρόντισε να συνοδέψει την ΕΕ5 με μια ολόκληρη σειρά ρούχων αφιερωμένη σε αυτή, όπως συνηθίζει να κάνει σε πολλά μοντέλα της.

Αττική Οδός: Συνελήφθη 21χρονος οδηγός που διέφυγε από έλεγχο της τροχαίας

Οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ και ανέπτυξε ταχύτητα πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς
Traffic police chase
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/12/2025

Στη σύλληψη 21χρονου οδηγού προχώρησε η Τροχαία Αττικής Οδού, έπειτα από περιστατικό επικίνδυνης οδήγησης κατά τη διάρκεια ελέγχου στην περιοχή της Μεταμόρφωσης.

Το περιστατικό σημειώθηκε τις πρωινές ώρες της 28ης Δεκεμβρίου 2025, στο πλαίσιο προγραμματισμένων ελέγχων της τροχαίας επί της Αττικής Οδού. Ο νεαρός οδηγός υποβλήθηκε σε έλεγχο για αλκοόλ, από τον οποίο προέκυψε ότι οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας και προκειμένου να αποφύγει την προβλεπόμενη ακινητοποίηση του οχήματός του, ο 21χρονος, με περίσσεια αισιοδοξία, ανέπτυξε ταχύτητα και αποχώρησε από το σημείο του ελέγχου, πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς. Ωστόσο, λίγο αργότερα εντοπίστηκε, ακινητοποιήθηκε και συνελήφθη από τις αρχές.

Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για επικίνδυνη οδήγηση, οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, καθώς και επικίνδυνους ελιγμούς οχημάτων.

Στον οδηγό βεβαιώθηκαν οι προβλεπόμενες διοικητικές παραβάσεις, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο ύψους 1.065 ευρώ, οδηγήθηκε ενώπιον του αρμόδιου Εισαγγελέα, ενώ του αφαιρέθηκε η άδεια ικανότητας οδήγησης για χρονικό διάστημα 90 ημερών.