Husqvarna Vitpilen 401 - Με μειωμένη τιμή το "Λευκό Βέλος"
Σε τιμή προσφοράς με όφελος που φτάνει τα 290 ευρώ
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
22/4/2025
Το Husqvarna Vitpilen 401 είναι πλέον διαθέσιμο με μειωμένη τιμή από την ελληνική αντιπροσωπεία και αυτό κάνει πιο ελκυστική την αγορά του.
Το Vitpilen 401 ωρίμασε και σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα που αντικατέστησε στην γκάμα της εταιρείας με τις σουηδικές ρίζες έχασε λίγο από το ακραίο cafe racer στιλ του αλλά κέρδισε εμφανώς σε χρηστικότητα, έχοντας ως βάση το νέο 390 Duke.
Το νέο Vitpilen 401 έχει πιο ξεκούραστη θέση οδήγησης για τις καθημερινές μετακινήσεις αλλά και πιο μεγάλη σέλα που μπορεί να δεχτεί πλέον και δεύτερο άτομο για αποστάσεις σαφώς μεγαλύτερες των... πέντε χιλιομέτρων που μπορούσε να βολτάρει ο συνεπιβάτης στην προηγούμενη γενιά, ενώ χρησιμοποιεί έναν εντελώς νέο ελαφρύ μονοκύλινδρο κινητήρα, όπως και νέο πλαίσιο χωροδικτύωμα αλλά και ψαλίδι. Το "neo cafe-racer" κοστούμι έχει μελετηθεί επίσης από την αρχή, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται σουίτα ηλεκτρονικών που περιλαμβάνει δυο riding modes (street και rain), πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP, Quickshifter+ στον βασικό εξοπλισμό και συνδεσιμότητα στην νέα έγχρωμη TFT οθόνη των 5 ιντσών.
Την πλήρη δοκιμή της μοτοσυκλέτας μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος #660 του ΜΟΤΟ, με το μοντέλο να γίνεται τώρα πιο προσιτό και να μειώνει την τιμή του από τα 6.680 στα 6.390 ευρώ και το όφελος για τον ενδιαφερόμενο να βρίσκεται στα 290 ευρώ. Στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Husqvarna μπορείτε να δείτε από κοντά το 401 Vitpilen ενώ υπάρχει και δυνατότητα για test ride.
Fleximan: ο καταστροφέας των ραντάρ στην Ιταλία χτυπά ξανά
Κάμερες κάτω, νεύρα πάνω και οι αρχές σε αναβρασμό
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/2/2026
Ο μυστηριώδης σαμποτέρ που τροχίζει κολόνες ραντάρ-καμερών συνεχίζει τη δράση του στους δρόμους της Ιταλίας και ρίχνει λάδι στη διαμάχη για τους αυστηρούς ελέγχους των ορίων ταχύτητας.
Στο φθινόπωρο του 2023 άρχισαν να εμφανίζονται στη βόρεια Ιταλία περίεργες "εικαστικές παρεμβάσεις", στύλοι από κάμερες-ραντάρ κομμένοι στη ρίζα τους. Σε όλα τα περιστατικά υπάρχει μάλιστα και η ίδια υπογραφή, ένα χαρτί που έγραφε "Fleximan". Το όνομα είναι λογοπαίγνιο μεταξύ του ευέλικτου (flexible) και της ιταλικής ονομασίας "Flessibile" για τον γωνιακό τροχό, το εργαλείο που κάνει τη βρόμικη δουλειά.
Υπενθυμίζουμε πως στην Ιταλία το ζήτημα των καμερών είναι λίγο πιο σύνθετο καθώς τα δικαστήρια σε πολλές περιπτώσεις έχουν δικαιώσει τους “παραβάτες” για διάφορους λόγους, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η συγκέντρωση καμερών τροχαίας στην Ιταλία είναι μεγαλύτερη από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα, με περισσότερες από 11.000 σύμφωνα με εκτιμήσεις. Άλλη μια ιδιαιτερότητα εντοπίζεται στο ότι μεγάλος αριθμός καμερών είναι παράνομα τοποθετημένος με στόχο τις εισπράξεις, που φαίνεται να πηγαίνουν περίφημα, καθώς οι ιταλικοί δήμοι έχουν δεχτεί κριτική πολλές φορές στο παρελθόν για τον πρωτίστως εισπρακτικό τρόπο που διαχειρίζονται τις κάμερες-ραντάρ ταχύτητας, με τοποθετήσεις όπου μπορούν και όχι εκεί που πραγματικά εξυπηρετούν την βελτίωση της οδικής ασφάλειας, χωρίς απαραίτητα να προειδοποιούν τους διερχόμενους.
Αρκετοί υποστηρίζουν πως δεν μιλάμε για έναν μοναχικό λύκο, αλλά ενδεχομένως για ομαδική δράση ή για μιμητές που εμπνεύστηκαν από το παράδειγμα του αρχικού Fleximan και των κατορθωμάτων του. Οι δολιοφθορές συμβαίνουν πάντα υπό την κάλυψη της νύχτας, με καθαρό κόψιμο και συνοδεύονται πάντα από ανάληψη ευθύνης -το γνωστό σημειωματάκι Fleximan. Κάποιες φορές μάλιστα, ο/οι "Fleximen" προανήγγελλαν το επόμενο ραντεβού τους με τις κολόνες, τύπου "Fleximan is coming, for you too"!
Το 2024 οι αρχές κυνήγησαν τον "Ιταλό Ρομπέν των Καμερών" με ζήλο, και τον Μάιο συνέλαβαν έναν ύποπτο χάρη σε ταυτοποίηση από βίντεο επιτήρησης. Σε έρευνες στο σπίτι του βρέθηκαν στοιχεία για τη σύνδεση του με πέντε περιστατικά που τον έφεραν αντιμέτωπο με κατηγορίες βανδαλισμού Το τέλος της χρονιάς έφερε μερικές ακόμα επιθέσεις, και μετά… σιωπή. Το 2025 κύλησε σχεδόν ήρεμα, και όλα έδειχναν πως τα ραντάρ είχαν πάρει μια ανάσα.
Μέχρι το περασμένο Σαββατοκύριακο.
Τα ξημερώματα της Κυριακής 1 Φεβρουαρίου, δύο ακόμα κάμερες ταχύτητας "ξάπλωσαν" κοντά στο Τορίνο. Η περιοχή είναι γνωστή για ατυχήματα που έχουν επιφέρει το όριο των 70 χ.α.ω., προφανώς αρκετό για να ανάψει τα αίματα. Οι κολόνες βρέθηκαν κομμένες, όπως πάντα, με χειρουργική ακρίβεια.
Ο δήμαρχος της Orbassano δεν το πήρε με χιούμορ: "Θα τα αποκαταστήσουμε σύντομα, η αναρχία δεν θα επικρατήσει", δήλωσε. Η αστυνομία του Τορίνο ερευνά, ενώ οι μοτοσυκλετιστές της περιοχής κοιτάζουν τα άδεια σημεία όπου άλλοτε κρεμόταν το μάτι του Μεγάλου Αδελφού.
Το εγχείρημα έχει εμπνεύσει μάλιστα μέχρι και καλλιτέχνες του δρόμου που παραλλήλισαν την δράση, με την εκδίκηση της Uma Therman ως “Νύφη” στις ταινίες του Quentin Tarantino, Kill Bill.
Κάποιοι βλέπουν τον Fleximan ως προστάτη των οδηγών που πνίγονται από πρόστιμα, άλλοι ως απλό βάνδαλο που παίζει με την οδική ασφάλεια. Η αλήθεια και οι ισορροπίες είναι όπως πάντα λεπτές και πολλές φορές προσωπικές, αλλά το σίγουρο είναι πως η δράση των Fleximan προσφέρει μια αναθέρμανση της συζήτησης για την οδική ασφάλεια, τα όρια ταχύτητας, τον βανδαλισμό και τις διαφωνίες με την χωρίς μέτρο αστυνόμευση.