Η DNA Filters χορηγός του Loris Baz στο αμερικανικό πρωτάθλημα Superbike!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2021

Πριν δύο μήνες ο Loris Baz και η Ducati ανακοίνωσαν την συνεργασία τους, αλλά αυτή την φορά στο πρωτάθλημα AMA. Ο πρώην αναβάτης των MotoGP και WSBK θα αγωνιστεί φέτος με την Panigale V4R στο αμερικανικό πρωτάθλημα ενώνοντας και πάλι τις δυνάμεις του με την Ducati.

Στο παρελθόν και για δύο σεζόν, 2016 και 2017, ο Loris Baz ήταν αναβάτης της Avintia με Ducati, έχοντας αγωνιστεί το 2015 για πρώτη φορά στα MotoGP με την Yamaha Forward και ολοκληρώνοντας την καριέρα του με KTM, πριν επιστρέψει το 2018 στο WSBK.

Για το 2021 ο Γάλλος αναβάτης έχει στόχο την συμμετοχή στο AMA αλλά με νίκες, όπως χαρακτηριστικά δήλωσε σε συνέντευξη του MotoAmerica:
«Ο μοναδικός στόχος που έχουμε είναι η νίκη και δεν δίνει δεύτερη ευκαιρία στην εαυτό μου. Θέλω μόνο να κερδίσω.

Δεν έρχομαι για κάτι άλλο πέρα από την νίκη και ξέρω, λέγοντάς το, πως το επίπεδο στο αμερικανικό πρωτάθλημα είναι πολύ υψηλό. Γνωρίζω τι πρέπει να κάνω για να πάρω αυτή την νίκη, κάνοντας ένα τέτοιο ρίσκο για εμένα προσωπικά να φύγω από το WSBK για το AMA. Χαίρομαι για την ευκαιρία που μου δίνει η Ducati και θα κάνω τα πάντα για της δώσω τον τίτλο».

Στην συνέχεια ο 28χρονος Loris Baz περιέγραψε πως η μετάβαση στο AMA ήταν μία απόφαση που τον απασχόλησε 24 ώρες, καθώς προετοιμαζόταν για το WSBK και έψαχνε τις διαθέσιμες επιλογές, μέχρι που η Ducati ήρθε με την συγκεκριμένη πρόταση. Στο τέλος δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους τους χορηγούς.

Ένας από αυτούς είναι και η ελληνική DNA High Perfomance Filters! Στην στολή του, όπως και στην Ducati Panigale V4R μαζί με ονόματα, όπως της MOTUL και της Akrapovic, φιγουράρει και το λογότυπο της DNA!

Η ελληνική εταιρεία είναι χορηγός πολλών Ελλήνων αναβατών και βοηθά ιδιαίτερα τα νέα ταλέντα, όπως χαρακτηριστικά μπορείτε να δείτε εδώ. Ωστόσο αυτό που της επιτρέπει να γίνεται χορηγός στους Έλληνες αναβάτες, είναι η κύρια εξαγωγική της δραστηριότητα προμηθεύοντας φίλτρα σε όλο τον κόσμο. Κι ως τέτοια εταιρεία έχει ανάγκη να διαφημιστεί σε πολλές διαφορετικές χώρες. Το λογότυπό της στην φόρμα του Loris Baz και στο αμερικάνικο πρωτάθλημα είναι μία τέτοια κίνηση που δείχνει την διείσδυση στην αμερικάνικη αγορά και την ανάγκη να υποστηρίξει την εξέλιξη αυτή.

Συγχαρητήρια στην ελληνική DNA, που στον χάρτη της παγκόσμιας βιομηχανίας τοποθετεί μία πινέζα στην Ελλάδα.

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.