Η Ducati στην Ασία

Από το

Μαύρο Σκύλο

25/11/2011

Η Triumph θα έχει πλέον και την παρέα της Ducati, η οποία ολοκληρώνει το εργοστάσιό της στην Amata της Ταϊλάνδης. Θα είναι πλήρως λειτουργικό στο τέλος αυτού του χρόνου και θα απασχολεί αρχικά εκατό υπαλλήλους που θα αυξηθούν σταδιακά μέχρι να φθάσει το εργοστάσιο στην πλήρη δυναμικότητά του για 10.000 μοτοσυκλέτες τον χρόνο. Οι μοτοσυκλέτες θα συναρμολογούνται στο νέο εργοστάσιο και θα στέλνονται εκεί σαν πλήρη κιτ (CKD complete knock down kit) από το εργοστάσιο της Ducati που βρίσκεται στην Bologna. Η περιοχή που βρίσκεται το εργοστάσιο έχει πάρει το όνομα “Detroit της ανατολής” λόγω της έντονης δραστηριότητας των βιομηχανιών αυτοκινήτων που εδρεύουν στην περιοχή και βρίσκεται 120 χιλιόμετρα μακριά από την πρωτεύουσα Μπανγκόκ. To πρώτο μοντέλο που θα αρχίσει να συναρμολογείται εκεί είναι το Monster 795, ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε από την Ducati στην Bologna και θα διατίθεται μόνο στις ανερχόμενες αγορές της Ασίας, εκτός όμως της ιαπωνικής. Η Triumph ακολουθεί διαφορετικό δρόμο και διαθέτει στην παγκόσμια αγορά τη σειρά των Bonneville που κατασκευάζει στα εργοστάσιά της στην Ταϊλάνδη. To Monster 795 βασίζεται στο Monster 696, έχει συμβατικό ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια 43 χιλιοστών της Marzocchi, αμορτισέρ της Sachs και φρένα από τη Brembo. O αερόψυκτος κινητήρας των 803 κυβικών αποδίδει 87 ίππους στις 8.250 στροφές.
Το νέο μοντέλο της Ducati που έχει προορισμό τις ασιατικές αγορές παρουσιάστηκε στις 20 Οκτωβρίου από τον Valentino Rossi, σε εκδήλωση που έγινε μετά το MotoGP. Εκεί ανακοίνωσαν ότι το επόμενο μοντέλο της Ducati που θα συναρμολογηθεί στο εργοστάσιο της Ταϊλάνδης θα είναι το Hypermotard 796. Πάντως, η Ducati δεν σκοπεύει να παράγει στο εργοστάσιο αυτό κανένα μοντέλο που θα προορίζεται για την παγκόσμια αγορά, μετά από τις πιέσεις που ασκεί το ισχυρό συνδικάτο των 950 εργαζομένων στo Borgo Panigale της Bologna. Παράλληλα, προχωράει και η κατασκευή του υπερσύγχρονου και μεγαλύτερου εργοστάσιου που κατασκευάζει η εταιρεία, μόλις ένα χιλιόμετρο απόσταση από το υπάρχον.

Άμεσο ναρκοτέστ στους δρόμους: Οι ποινές που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ - Τι θα ανιχνεύεται, πώς θα γίνεται

Επιτόπιοι έλεγχοι σε μπλόκα της Αστυνομίας για πολλαπλές ουσίες με δείγμα σάλιου - Από το 2026
Drugtest
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Αλλαγή δεδομένων από την Τροχαία, καθώς μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 αναμένεται να εφαρμοστεί για πρώτη φορά στη Ελλάδα το άμεσο τεστ ναρκωτικών ουσιών στον δρόμο, μέσω εξέτασης σάλιου κατά τους ελέγχους που πραγματοποιούν τα συνεργεία της Τροχαίας, όπως προβλέπει ο νέος ΚΟΚ.

Η νέα διαδικασία, η οποία εφαρμόζεται επί σειρά ετών σε χώρες όπως η Γαλλία, η Ισπανία, η Γερμανία και η Αγγλία, θα πραγματοποιείται μαζί με το αλκοτέστ και αναμένεται να ξεκινήσει από το νέο έτος, με την υπογραφή της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης ώστε να τρέξει έπειτα και ο σχετικός διαγωνισμός για να προμηθευτεί η Αστυνομία τα κιτ και να μπορεί να πραγματοποιήσει νακροτέστ.

Τα ναρκοτέστ θα χρησιμοποιούνται στοχευμένα, όταν ο οδηγός δεν εμφανίζει μέθη αλλά υπάρχουν ενδείξεις στη συμπεριφορά του που γεννούν υποψίες, σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε αυτή τη στιγμή. Ο αστυνομικός θα ζητά από τον οδηγό να τοποθετήσει για λίγα δευτερόλεπτα μια ειδική μπατονέτα στο στόμα. Το δείγμα σάλιου εισάγεται στη συσκευή και μέσα σε λίγα λεπτά ενεργοποιείται ο καταλύτης που επισημαίνει την παρουσία ουσιών. Εάν το τεστ βγει θετικό, ο οδηγός θα οδηγείται στο νοσοκομείο για επιβεβαίωση μέσω αιμοληψίας, η οποία αποτελεί το νομικά ισχυρό αποδεικτικό.

Drugtest

Τα νέα τεστ που θα έχει από το 2026 στην διάθεση της η Τροχαία, θα είναι ικανά να ανιχνεύσουν ουσίες όπως ηρωίνη, κοκαΐνη, μεθαμφεταμίνη, κάνναβη (THC) και αμφεταμίνες τύπου ATS.

Πρόκειται για ουσίες που σύμφωνα με έρευνες επηρεάζουν άμεσα κρίσιμες λειτουργίες για την οδήγηση, όπως χρόνο αντίδρασης, αντίληψη, σταθερότητα οχήματος, συγκέντρωση και κρίση.

Drugtest

Μέχρι τώρα, εξετάσεις για οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών γίνονταν μόνο μετά από θανατηφόρα τροχαία και αποκλειστικά σε νοσοκομεία. Με τον νέο ΚΟΚ (άρθρο 46), η Τροχαία αποκτά τη δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου, με πρωτόκολλο αντίστοιχο του αλκοτέστ.

Η Κοινή Υπουργική Απόφαση που αναμένεται, θα ορίσει τον ακριβή εξοπλισμό, τις διαδικασίες και τα πρωτόκολλα, με τη συνεργασία των υπουργείων Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Υγείας και πιθανώς Δικαιοσύνης.

Σε αντίθεση με το αλκοόλ, όπου υπάρχει κλιμάκωση ανάλογα με το επίπεδο μέθης, για τα ναρκωτικά η νομοθεσία είναι απόλυτη.

  • Η διαπίστωση ότι ο οδηγός βρίσκεται υπό την επίδραση ουσιών συνιστά άμεσα ποινικό αδίκημα.
  • Προβλέπεται φυλάκιση τουλάχιστον δύο μηνών,
  • Χρηματικό πρόστιμο
  • Αφαίρεση άδειας για 3 έως 6 μήνες, κατόπιν δικαστικής απόφασης.

Η άρνηση του οδηγού να υποβληθεί σε έλεγχο θεωρείται τεκμήριο παράβασης και αντιμετωπίζεται σαν θετική ένδειξη.

Σε περίπτωση ατυχήματος, οι ποινές αυξάνονται, φτάνοντας μέχρι και την κάθειρξη, ανάλογα με τη σοβαρότητα της βλάβης.

Drugtest