Η KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Kawasaki στην Ελλάδα, δίνει το παρών στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας Moto Expo 2024
Με εκθέματα μεταξύ άλλων τα νέα Z500, Ninja 500 και Eliminator 500 αλλά και τη σειρά EV, με τα Ninja e1 και Ze1
Από τον
Κώστα Γκαζή
26/3/2024
Η KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Kawasaki στην Ελλάδα, ανακοινώνει τη συμμετοχή της στην επερχόμενη Έκθεση Μοτοσυκλέτας Moto Expo 2024. Η έκθεση θα λάβει χώρα στο Metropolitan Expo, από τις 10 έως τις 14 Απριλίου 2024, με το περίπτερο της εταιρείας να βρίσκεται στη θέση C6.
Με την παρουσία της στην έκθεση, η KSR Hellas λαμβάνει ευκαιρία για άμεση επικοινωνία με το κοινό και παρουσίαση των νέων μοντέλων της Kawasaki.
Στην Έκθεση θα γίνει η πρώτη παρουσίαση στο ελληνικό κοινό για τα νέα μοντέλα Z500, Ninja 500 και Eliminator 500 καθώς και για τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της σειράς EV, Ninja e1 και Ze1.
Οι επισκέπτες επίσης, θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά τα εμβληματικά Supersport και Sport μοντέλα της εταιρείας, τα περιπετειώδη μοντέλα της Adventure Tourer σειράς, και τις κορυφαίες Supernaked "πράσινες" μοτοσυκλέτες. Επιπλέον το κοινό, θα έχει την ευκαιρία να εξερευνήσει τα νέα μοντέλα της σειράς Sport Tourer, τις μοντέρνες μοτοσυκλέτες Urban Cruiser, καθώς και αγαπημένα Classic και Modern Classic μοντέλα. Τέλος θα παρουσιαστούν και τα αγωνιστικά και off-road μοντέλα από τις σειρές MotoCross και Enduro.
Η Ten Kate Racing εξέλιξε Yamaha YZF-R6 με crossplane στρόφαλο [VIDEO]
Ένα εντελώς διαφορετικό R6 Crossplane με ήχο που θυμίζει MotoGP και πολύ βελτιωμένη απόδοση
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
17/3/2026
Η τεχνολογία Crossplane αναπτύχθηκε από τη Yamaha στο MotoGP και έχει περάσει σε αρκετές μοτοσυκλέτες παραγωγής της, ξεκινώντας από τη superbike R1 το 2009 πριν εξαπλωθεί και σε άλλους κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας, όπως τον δικύλινδρο CP2 και τον τρικύλινδρο CP3.
Πρόκειται για μια αρχιτεκτονική κατά την οποία οι εδράσεις των μπιελών στον στρόφαλο τοποθετούνται σε γωνίες 90 μοιρών μεταξύ τους, δημιουργώντας μια σειρά ανάφλεξης που ενισχύει τη ροπή, κάνει την απόδοση γραμμικότερη και βοηθά το πίσω λάστιχο να βρίσκει περισσότερη πρόσφυση, ενώ παράλληλα δημιουργεί έναν χαρακτηριστικό, βραχνό ήχο.
Η ολλανδική Ten Kate Racing συνεργάζεται με τη Yamaha στο WSBK από το 2019 και στα πλαίσια αυτής της σύμπραξης έτρεξε για αρκετά χρόνια με R6 στην κατηγορία Supersport, γεγονός που της έδωσε την ιδέα να εξερευνήσει την crossplane τεχνολογία και για την τετρακύλινδρη εξακοσάρα μοτοσυκλέτα.
Το αποτέλεσμα πολλής δουλειάς από την Ten Kate είναι ένας πρωτότυπος crossplane στρόφαλος ειδικά σχεδιασμένος για το R6, ο οποίος κουμπώνει ως έχει κατευθείαν στον κινητήρα της Yamaha, απαιτώντας μόνο προσαρμογές σε επίπεδο χαρτογραφήσεων για να δουλέψει σωστά με τη στάνταρ GYTR R6 ECU.
Ελλείψει αντικραδασμικού άξονα από το R6, οι Ολλανδοί ενσωμάτωσαν αντίβαρα από βολφράμιο στον στρόφαλο ώστε να αποσβέσουν τους όποιους κραδασμούς θα μπορούσε να γεννήσει η νέα αρχιτεκτονική του άξονα.
Το αποτέλεσμα δείχνει ήδη από το δυναμόμετρο κάποια πρώτα οφέλη: οι 118 ίπποι του R6 ανέρχονται σε περίπου 128 στο R6 Crossplane, ενώ και η ροπή ωφελείται σε απόλυτη τιμή ελαφρώς, από 6,3 kgm σε 6,6 και με το μέγιστό της να έχει σκαρφαλώσει κατά σχεδόν 4.000 στροφές ψηλότερα (14.200 από 10.500).
Ωστόσο, όπως τονίζει η Ten Kate, η ουσία δεν βρίσκεται στις μέγιστες τιμές, αλλά στην αίσθηση της οδήγησης που προσφέρει η μοτοσυκλέτα: αμεσότερη απόκριση στο γκάζι, αυξημένη πρόσφυση, περισσότερη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.
Επί του παρόντος η Ten Kate δηλώνει πως δεν έχει πλάνα να διαθέσει εμπορικά τον στρόφαλο ή τη μοτοσυκλέτα, ισχυριζόμενη πως θα διατηρήσει το ένα και μοναδικό Ten Kate Yamaha YZF-R6 Crossplane πρωτότυπο ως δείγμα της τεχνολογικής ικανότητά της. Παρόλα αυτά στην ιστοσελίδατης έχει προσθέσει μια τιμή €49.900 (χωρίς ΦΠΑ) κάτω από τη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας της, μαζί με έναν σύνδεσμο για επικοινωνία.
Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να απολαύσετε στο σχετικό βίντεο τον ήχο αυτής της R6 Crossplane που δεν μοιάζει με καμιά τετρακύλινδρη supersport που έχετε ακούσει στο παρελθόν.