Ημέρες BMW Motorrad 2025: Πάνω από 40.000 κόσμος στο Garmisch-Partenkirchen

Η γιορτή των Βαυαρών με test rides, εκθέσεις, stunts και live μουσική
Motorrad
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/7/2025

Πάνω από 40.000 επισκέπτες από 50 διαφορετικές χώρες επισκέφτηκαν το Garmisch-Partenkirchen, για τις Ημέρες BMW Motorrad 2025 που έγιναν με φόντο το υπέροχο σκηνικό των Άλπεων.

Ήταν η 23η χρονιά που πραγματοποιήθηκε η γιορτή-θεσμός, που περιλάμβανε test rides, εκθέσεις, live μουσική, ακροβατικές επιδείξεις και εκθέσεις προϊόντων με την ατμόσφαιρα να είναι φυσικά γιορτινή, ενώ οι φίλοι της εταιρίας είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν την πλήρη γκάμα των μοντέλων της.

Για του λάτρεις της σειράς BMW GS και G/S, υπήρχε και off road διαδρομή που δημιουργήθηκε ειδικά για αυτή την εκδήλωση και πιο συγκεκριμένα τα F 900 GS, R 1300 GS και το ολοκαίνουργιο R 12 G/S μπορούσαν να δοκιμαστούν σε αυτή.

Σαν κερασάκι στην τούρτα του event, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της BMW WorldSBK, Toprak Razgatlıoglu και Michael van der Mark τίμησαν την εκδήλωση με την παρουσία τους, όντας διαθέσιμοι στο κοινό για αυτόγραφα και φωτογραφίες και επιδεικνύοντας τις εξαιρετικές ικανότητές τους τόσο εκτός δρόμου με την BMW R 1300 GS όσο και σε ένα stunt show, δημιουργώντας έτσι ενθουσιασμό στους οπαδούς της BMW.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!