Η.Π.Α.: Νόμος προστατεύει τις πίστες από τις καταγγελίες κατοίκων

Αναφέρει πως οι κάτοικοι δεν μπορούν να αξιώσουν κάτι, εφόσον η πίστα υπήρχε από πριν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Οι καταγγελίες των κατοίκων που μένουν κοντά σε πίστες είναι συχνό φαινόμενο, όμως στο Κάνσας των Ηνωμένων Πολιτειών θεσπίστηκε νόμος για την προστασία των χώρων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Πολιτεία του Κάνσας λοιπόν θέσπισε νόμο με στόχο να διασφαλίσει το μέλλον των πιστών της από αστικές αγωγές σχετικά με τον θόρυβο και την κυκλοφορία, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα υπήρχε πριν μείνουν εκεί οι γείτονες.

Στην ουσία, το επιχείρημα είναι ότι αν επιλέξεις να αγοράσεις ή να χτίσεις δίπλα σε μια υπάρχουσα πίστα, δεν μπορείς στη συνέχεια να αλλάξεις γνώμη και να παραπονεθείς για τον θόρυβο που κάνει αφότου μετακομίσεις.

Οι καταγγελίες των ανθρώπων που μένουν κοντά σε μία πίστα δεν είναι βέβαια αποκλειστικά αμερικανικό ζήτημα και με την κίνηση αυτή στο Κάνσας αποκλείονται οι αξιώσεις όσων μετακόμισαν σε ακτίνα πέντε μιλίων μετά την ύπαρξη μιας πίστας.

Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί στο νομοσχέδιο, όπως το ότι η προστασία δεν ισχύει αν διαπιστωθεί ότι μια πίστα έχει παραβιάσει τους όρους λειτουργίας της – για παράδειγμα, λειτουργώντας εκτός των επιτρεπόμενων ωρών ή αν δεν έχει φιλοξενήσει αγώνα τα τέσσερα χρόνια πριν από την κατασκευή των γειτονικών ακινήτων.

Ακόμη και μερικές από τις πιο γνωστές πίστες της Αμερικής δεν γλιτώνουν. Η Laguna Seca αντιμετωπίζει συνεχείς διαμάχες με τους κατοίκους της περιοχής λόγω του θορύβου. Νομοθεσίες όπως αυτή δεν διαφυλάσσουν απλώς την κληρονομιά των αγώνων, αλλά αναγνωρίζουν και την οικονομική αξία που προσφέρουν αυτές οι εγκαταστάσεις μέσω της απασχόλησης, του τουρισμού και των εκδηλώσεων.

Ετικέτες

Ένας στους 13 εξακολουθεί να μη φορά κράνος παρά τους εντατικούς ελέγχους

Ο αριθμός παραμένει σταθερός τις τελευταίες εβδομάδες
troxaia
Από το

motomag

24/2/2026

Συνεχίστηκε για 34η εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με τα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος να κυμαίνονται περίπου στα χίλια τις τελευταίες εβδομάδες

Ειδικότερα, το διάστημα 16/02/2026 - 22/02/2026 πραγματοποιήθηκαν 14.825 έλεγχοι, με 1.062 παραβάσεις. Τα περιστατικά είναι σαφώς λιγότερα με εκείνα που σημειώνονταν στην αρχή της δράσης, όμως παίρνει ακόμα αρκετή βελτίωση, καθώς το κράνος είναι το ελάχιστο βήμα που μπορούμε και πρέπει όλοι να κάνουμε. 

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 833 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 25 διανομείς), 105 συνεπιβάτες δίκυκλων και 124 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.. 

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις: 

570 στην Αττική, 

91 στην Κρήτη, 

68 στη Θεσσαλία, 

66 στο Νότιο Αιγαίο, 

64 στη Δυτική Ελλάδα, 

52 στα Ιόνια Νησιά, 

38 στη Θεσσαλονίκη, 

31 στην Πελοπόννησο, 

25 στην Κεντρική Μακεδονία, 

16 στη Στερεά Ελλάδα, 

15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, 

14 στην Ήπειρο, 

11 στο Βόρειο Αιγαίο και 

 1 στη Δυτική Μακεδονία. 

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι: 

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη). 

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων. 

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. 

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.