Ήρθαν τα Morini X-CAPE 650 και ανακοινώθηκαν οι τιμές τους

Σε εννέα επίπεδα εξοπλισμού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/2/2022

Η Moto Morini επιστρέφει με τον πιο δυναμικό τρόπο στην ελληνική αγορά χάρη στο X-Cape 650, την νέα δικύλινδρη On-off μοτοσυκλέτα της δημοφιλούς στη χώρα μας μεσαίας κατηγορίας κυβισμού. Το ΜΟΤΟ ήδη σας έχει δώσει μια πρώτη γεύση με την οδήγησή της και τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της από τον επί 30 χρόνια συνεργάτη μας στο εξωτερικό και αναπόσπαστο μέλος της συντακτικής μας ομάδας Alan Cathcart, την οποία μπορεί να διαβάσετε ΕΔΩ. Επίσης σας είχαμε ενημερώσει για την αναμενόμενη τιμή της βασικής έκδοσης στην Ελλάδα.

 Τα πρώτα X-CAPE 650 βρίσκονται ήδη στις εγκαταστάσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας και σε επιλεγμένους συνεργάτες της και συνολικά θα έχει εννέα επίπεδα εξοπλισμού με χυτές ζάντες ή ακτινωτές ζάντες. Οι τιμές ξεκινούν από 7.890€ για την βασική έκδοση και φτάνουν έως τα 9.790€ για την κορυφαία έκδοση Special Edition Tourer. Αναλυτικά οι τιμές του X-Cape 650 στον πίνακα που ακολουθεί:

Ανάκληση Can-Am στην Ευρώπη: Αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα - Αναμονή για Ελλάδα

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση και των φλας/αλάρμ
Ανάκληση Can-Am TFT οθόνη και Bluetooth 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση των φλας/αλάρμ.

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ταχείας RAPEX ανακοινώθηκε η ανάκληση πολλαπλών μοντέλων της Can-Am λόγω προβλημάτων που δημιουργύνται όταν ο αναβάτης συνδέεται με την TFT οθόνη μέσω της USB θύρας ή του Bluetoth.

Τα μοντέλα της Can-Am που ανακαλούνται είναι τα Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3 και Spyder RT και ο λόγος είναι δυσλειτουργία που προκαλείται στην TFT οθόνη όταν αυτή συνδέεται μέσω καλωδίου USB ή Blouetooth.

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι ανάλογα με τη σύνδεση που έχει επιλέξει ο αναβάτη μπορεί να προκληθεί αποτυχία επικοινωνίας της TFT οθόνης και του κινητού, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο πάγωμα της οθόνης και την μη προβολή κρίσιμων για τη ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Μεταξύ αυτών είναι η ταχύτητα κίνησης και άλλες προειδοποιήσεις που δεν κατονομάζονται συγκεκριμένα στη σχετική ανακοίνωση. 

Πιο κρίσιμα ίσως είναι πως κατά το reset της TFT οθόνης πληροφοριών τα φλας ή η λειτουργία των αλάρμ παύει προσωρινά. Όλα τα παραπάνω μειώνουν την αντίληψη του αναβάτη για την κατάσταση του οχήματος και περιορίζουν εκείνη των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου για τις προθέσεις του όσο οδηγεί, κάτι που αυξάνει φυσικά το ρίσκο του ατυχήματος.

Προς το παρόν η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα που έχουν πωληθεί σε Βέλγιο και Γαλλία και βρίσκεται σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου. Για την Ελλάδα δεν υπάρχει προς το παρόν σχετική ανακοίνωση, ενώ σε αυτή του RAPEX δεν γίνεται αναφορά για περίοδο παραγωγής.