Isle of Man TT – Αν σκοπεύεις να πας, δες οπωσδήποτε τις οδηγίες ασφάλειας θεατών [Video]

Αν δεν πρόκειται να πας φέτος, απλά απόλαυσέ το και ζήλεψε ελεύθερα, όπως κι εμείς
isle-of-man-tt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/5/2026

Ενόψει της έναρξης του Tourist Trophy 2026 στο Isle of Man τη Δευτέρα 25 Μαΐου, από αυτό το σαββατοκύριακο αναμένεται να αρχίσουν να καταφτάνουν γεμάτα τα φέρι από την Αγγλία και την Ιρλανδία με χιλιάδες επισκέπτες.

Από τη στιγμή όμως που θα αρχίσει η δράση με τις πρώτες δοκιμές της Δευτέρας, η ζωή στο Νησί διαφεντεύεται από ειδικές οδηγίες, καθώς οι superbikes των 200+ ίππων αμολιούνται στους δημόσιους δρόμους τέρμα γκάζι.

isle-of-man-tt

Οι άνθρωποι της διοργάνωσης, οι περίφημοι marshals, έχουν διευρυμένες αρμοδιότητες και εξουσίες, καθώς ένας θεατής που αποφασίζει να διασχίσει τρέχοντας έναν δρόμο ενώ περνούν δίτροχα θηρία με 300 km/h δεν είναι πια ένας απλός παραβάτης, αλλά ένας υποψήφιος φονιάς και αυτόχειρας.

Προς εμπέδωση των βασικών κανόνων που πρέπει να γνωρίζει κάθε επισκέπτης του TT, ο προϊστάμενος των marshals, Richard ‘Milky’ Quayle, πρωταγωνιστεί σε ένα βίντεο που έχει ως στόχο να διδάξει σε όλους τις βασικές αρχές που διέπουν τη θέαση της δράσης στο Νησί και, αν μη τι άλλο, έχει φτιαχτεί με έξυπνο και διασκεδαστικό τρόπο, αντί για μια ξύλινη και βαρετή παράθεση κινδύνων, κανόνων και ποινών.

Βάλτε τον εαυτό σας στη θέση του μαυροντυμένου άτακτου θεατή και πλέον θα ξέρετε πως να απολαύσετε το ΤΤ με απόλυτη ασφάλεια.

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.