Ιταλική αγορά μοτοσυκλέτας - Χρονιά ρεκόρ το 2023, με 337.702 ταξινομήσεις

Τα Best-selling μοντέλα μοτοσυκλετών και scooter της γείτονος χώρας

Από τον

Κώστα Γκαζή

4/1/2024

Μετά την πανδημία, η αγορά μοτοσυκλέτας και scooter της Ιταλίας έχει πάρει την ανιούσα, κλείνοντας το 2023 με 337.702 ταξινομήσεις και άνοδο 20,64% σε σχέση με το 2022, κάτι που είχε να συμβεί από το 2010!

Όπως και οι υπόλοιποι μήνες της χρονιάς, έτσι και ο απολογισμός του τελευταίου μήνα του έτους για την Ιταλία ήταν θετικός, με 9.826 ταξινομήσεις που μεταφράζονται σε άνοδο 6,73% σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2022. Αντίθετα, αυτός ήταν ο ένατος μήνας του έτους με μείωση στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.), με μόλις 862 ταξινομήσεις και πτώση 9,74%.

Οι συνολικές επιδόσεις του 2023 για την ιταλική αγορά έφτασαν τις 337.702 ταξινομήσεις μηχανοκίνητων δικύκλων, με τα scooter να καταγράφουν τη μεγαλύτερη άνοδο (20,64% από το 2022) με 173.543 ταξινομήσεις. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες με 145.405 ταξινομήσεις που μεταφράζονται σε άνοδο 14,88% σε σχέση με το 2022. Αντίθετα, αρνητικές ήταν οι επιδόσεις για τα μοτοποδήλατα (50 κ.εκ.), που έπεσαν κάτω από τις 20.000 ταξινομήσεις (18.754), παρουσιάζοντας πτώση 11,77% σε σχέση με το 2022.

Ο τερματισμών των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά δίκυκλα καταβαράθρωσε την κατηγορία, καθώς μεταξύ Οκτωβρίου και Δεκεμβρίου “χάθηκαν” 1.881 οχήματα, ενώ οι ταξινομήσεις για το 2023 έκλεισαν στις 12.048, κάτι που αποτελεί πτώση 26,32% σε σχέση με το 2022 -σημειώστε πως τον Δεκέμβριο η πτώση είχε ανέβει στο 44,06%!

Top-30 Μοτοσυκλετών ιταλικής αγοράς 2023

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	BENELLI	TRK 502 / TRK 502	4,075
2	HONDA	AFRICA TWIN	3,880
3	YAMAHA	TRACER 9	3,385
4	BMW	R 1250 GS	3,312
5	BENELLI	TRK 702 / TRK 702	3,186
6	YAMAHA	HOLD 700	2,683
7	HONDA	XL 750 TRANSALP	2,646
8	GUZZI	V7	2,397
9	MOTO MORINI	X-CAPE	2,39
10	DUCATI	MULTISTRADA V4 / V4 S	2,364
11	BMW	R 1250 GS ADVENTURE	2,352
12	HONDA	CB 750 HORNET	2,08
13	YAMAHA	TRACER 7	2,004
14	ROYAL ENFIELD	HUNTER 350	1,947
15	KEEWAY	RKF 125	1,943
16	YAMAHA	MT-07	1,922
17	HONDA	NC 750X	1,74
18	KAWASAKI	Z 900	1,739
19	YAMAHA	MT-09	1,572
20	VOGE	VALICO 525DSX	1,571
21	FANTIC MOTOR	125 CC ENDURO/MOTARD	1,57
22	DUCATI	SCRAMBLER 800	1,508
23	ROYAL ENFIELD	SUPER METEOR 650	1,501
24	ROYAL ENFIELD	METEOR 350	1,496
25	KAWASAKI	Z 650	1,374
26	GUZZI	V85 TT	1,373
27	FANTIC MOTOR	CABALLERO 500	1,321
28	HONDA	CB 500	1,297
29	KAWASAKI	VERSYS 650	1,163
30	TRIUMPH	STREET TRIPLE	1,149

Top-30 Scooter ιταλικής αγοράς 2023

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	HONDA	SH 125	12,375
2	HONDA	SH 150	11,161
3	HONDA	SH 350	10,333
4	KYMCO	AGILITY 125 R16	8,263
5	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	7,899
6	HONDA	ADV 350	6,333
7	HONDA	XADV750	6,22
8	PIAGGIO	BEVERLY 300 ABS	6,193
9	HONDA	FORCE 350	5123
10	PIAGGIO	BEVERLY 400	4,853
11	SYM	SYMPHONY 125	4,673
12	PIAGGIO	VESPA GTS 300	4,597
13	YAMAHA	XMAX 300	4,297
14	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	4,215
15	PIAGGIO	MEDLEY 125	4,177
16	YAMAHA	TMAX	4,119
17	KYMCO	PEOPLE S 125	3,994
18	HONDA	SH MODE 125	3,509
19	SYM	SYMPHONY 200 ST	2,323
20	SYM	SYMPHONY 125 ST	1,991
21	PIAGGIO	LIBERTY 150 ABS	1,972
22	PEUGEOT	TWEETS 125	1,935
23	PIAGGIO	MEDLEY 150	1,86
24	HONDA	PCX 125	1,835
25	KYMCO	PEOPLE S 200	1,708
26	HONDA	FORCE 750	1,605
27	HONDA	VISION 110	1,531
28	KYMCO	PEOPLE ONE 125I	1,332
29	SYM	JET X 125	1,254
30	SYM	JOYRIDE 300	1,244

Ετικέτες

ταξινομήσεις

πωλήσεις

ιταλία

https://bit.ly/MOTO_669

Επικαιρότητα

Η Βραζιλία κερδίζει τον διαγωνισμό Triumph Originals 2025 [VIDEO]

Η ομάδα της Shibuya στο Σαο Πάολο διακρίθηκε με την Gaijin, μία σκοτεινή και δυναμική café racer βασισμένη στην Boneville Speed Twin 1200

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/8/2025

Η ομάδα της Βραζιλίας αναδείχθηκε νικήτρια του παγκόσμιου διαγωνισμού Triumph Originals 2025, κερδίζοντας τόσο την ψήφο του κοινού όσο και την κριτική επιτροπή, με μια μοναδική custom εκδοχή της Bonneville που συνδυάζει δεξιοτεχνία, στιλ και πρωτοτυπία.

Η Triumph Motorcycles ανακοίνωσε επίσημα ότι η ομάδα της Βραζιλίας κέρδισε τον τίτλο Triumph Originals 2025, τον διεθνή διαγωνισμό custom νέο-ρετρο μοτουκλετών βασισμένων στην τρέχουσα γκάμα Bonneville.

Στην τελική επιλογή, η Βραζιλία ξεχώρισε με την Gaijin, μια σκοτεινή και επιβλητική café racer βασισμένή στην Bonneville Speed Twin 1200, δημιουργία της Shibuya από το Σαο Πάολο. Με λεπτομέρειες όπως το διακριτικό φολιδωτό σχέδιο βαφής σε σημεία, την εσωχή στο ρεζερβουάρ και την ανασχεδιασμένη ουρά, η μοτοσυκλέτα αποπνέει αίσθηση ταχύτητας ακόμα και όταν είναι σταματημένη.

Οι κριτές σχολίασαν, “Αυτή ήταν η πιο πρωτότυπη και συνεκτική κατασκευή. Έχει μια μυώδη και αθλητική παρουσία, με υψηλό επίπεδο δεξιοτεχνίας και προσοχής στη λεπτομέρεια. Είναι μια μοτοσυκλέτα που θες να καβαλήσεις και να σε δουν πάνω της”.

Η ομάδα της Βραζιλίας απέσπασε και το “Mark of Excellence” για Δεξιοτεχνία από τον Kengo Kimura, ιδρυτή της Heiwa Motorcycle στην Ιαπωνία: “Οι λεπτομέρειες είναι υπέροχα φτιαγμένες και ο συνολικός σχεδιασμός είναι άρτιος. Είναι μια μοτοσυκλέτα γεμάτη έμπνευση και ιδέες”.

Η ομάδα του Ηνωμένου Βασιλείου βραβεύτηκε με το “Mark of Excellence” για Βρετανική Πρωτοτυπία από τον Ricardo Pessoa της Coolnvintage στην Πορτογαλία, ο οποίος σχολίασε: “Είναι πιο κοντά στο πνεύμα των αυθεντικών café racers της δεκαετίας του ’60 – λιτή, δυναμική και επαναστατική”. H βρετανική Bonneville Sunraiser, βασισμένη σε μια Bonneville T100, δημιουργήθηκε από τη Stockwell Design στο Λονδίνο, με έντονα χρώματα, γυαλισμένο αλουμίνιο και custom λογότυπο Triumph.

Η ιταλική ομάδα κέρδισε το “Mark of Excellence” για Στιλ από τον Quique Berna της Tamarit Motorcycles στην Ισπανία, για μια κατασκευή που ισορροπεί τέλεια την ουσία, τον σχεδιασμό και τον χαρακτήρα. Δημιουργός ήταν ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co στο Μιλάνο, που εμπνεύστηκε από τις κομψές Speed Twin των δεκαετιών 1930-40, βασίζοντας τη μοτοσυκλέτα στο Bonneville Bobber με ανασχεδιασμένο πλαίσιο και εντυπωσιακά χειροποίητα μέρη.

Συνολικά, οκτώ ομάδες από όλο τον κόσμο διαγωνίστηκαν, παρουσιάζοντας custom εκδοχές της Bonneville. Οι κριτές ξεχώρισαν πέντε φιναλίστ – από Βραζιλία, Γαλλία, Ιταλία, Ταϊλάνδη και Ηνωμένο Βασίλειο – και στη συνέχεια το κοινό επέλεξε τον τελικό νικητή.

Η κριτική επιτροπή αποτελούνταν από τον Quique Berna (Tamarit Motorcycles, Ισπανία), τον Ricardo Pessoa (Coolnvintage, Πορτογαλία), τον Kengo Kimura (Heiwa Motorcycle, Ιαπωνία) και τον Steve Sargent (Chief Product Officer, Triumph Motorcycles). Ο καθένας αξιολόγησε διαφορετικό τομέα: από την αισθητική και την αυθεντικότητα, μέχρι τη δεξιοτεχνία και την τεχνική καινοτομία.

Με την Gaijin, η Shibuya και η Triumph Βραζιλίας έγραψαν μια νέα σελίδα στο βιβλίο των custom Bonneville, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η δημιουργικότητα και η προσοχή στη λεπτομέρεια μπορούν να κάνουν μια μοτοσυκλέτα πραγματικό έργο τέχνης.