Jet με μοτέρ από BMW S1000RR! [Video]

Το Baby Albatross ξανακάνει την BMW… ιπτάμενη!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/5/2019

Η BMW έχει μια μακρά προϊστορία με την αεροπλοΐα. Η Rapp Motorenwerke, η εταιρεία που στην συνέχεια εξελίχθηκε στην Bayarische Motoren Werke (BMW), ήταν μια εταιρεία που κατασκεύαζε κινητήρες αεροπλάνων, μέχρι και τις αρχές του 20ου αιώνα. Στις αρχές της δεκαετίας του 1930, το εργοστάσιο συμπεριέλαβε και τα αυτοκίνητα στα προϊόντα του, μετά την εξαγορά της Fahrzeugfabrik Eisenach που κατασκεύαζε το Austin 7.
Όταν ξέσπασε ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος, το εργοστάσιο επικεντρώθηκε στην κατασκευή κινητήρων για αεροπλάνα και μοτοσυκλετών, αναστέλλοντας την παραγωγή των αυτοκινήτων. Σήμερα, μετά από 70 χρόνια, η BMW είναι μια από τις πλέον αναγνωρισμένες φίρμες στα αυτοκίνητα και τις μοτοσυκλέτες, με το στοιχείο του premium να χαρακτηρίζει κάθε τι που βγαίνει από τις γραμμές παραγωγής της. Σ' αυτή, λοιπόν, την δεδομένη στιγμή έρχεται ένα project με την μορφή αεροπλάνου από ένα πανεπιστήμιο, το οποίο χρησιμοποιεί έναν κινητήρα της BMW, βαδίζοντας στα χνάρια της Ιστορίας.


Αυτό το πρωτότυπο αεροπλάνο ονομάζεται UL-39 ALBI και εξελίχθηκε από μια ομάδα του Τμήματος Αεροναυπηγικής από την Σχολή Μηχανολογίας του Πολυτεχνείου της Πράγας, σε συνεργασία με την εταιρεία συνθετικών υλικών LA και την Zall Jihlavan που κατασκευάζει αεροπλάνα. Αυτή τη στιγμή, το αεροπλάνο ανήκει στον στόλο της Skyleader, μιας εταιρείας που ειδικεύεται στον σχεδιασμό, την παραγωγή, την πώληση και την συντήρηση ελαφρών αεροσκαφών.

Το όνομά του είναι εμπνευσμένο από το αυθεντικό μαχητικό αεροσκάφος L-30 Albatross, το οποίος σχεδιάστηκε την δεκαετία του '60 και χρησιμοποιήθηκε από την πολεμική αεροπορία της Τσεχοσλοβακίας (τότε) κατά την διάρκεια της δεκαετίας του '70. Ουσιαστικά το Albi είναι μια ρέπλικα του μαχητικού, αλλά αντί του αυθεντικού κινητήρα ΑΙ-25 της Ivchenko, το αεροπλάνο χρησιμοποιεί τον κινητήρα της προηγούμενης γενιάς του BMW S1000RR. Μάλιστα, ορισμένες πηγές αναφέρουν ότι ο κινητήρας βελτιώθηκε στο όριο προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες του αεροσκάφους και να περιστρέψει με αρκετή δύναμη την φτερωτή που βρίσκεται μέσα σε έναν κύλινδρο, η οποία δίνει ώθηση στο αεροσκάφος. Το carbon monocoque αεροπλάνο που ζυγίζει 350 κιλά έχει εμβέλεια 550 χιλιομέτρων και μπορεί να πετύχει μέγιστη ταχύτητα 298km/h.

Στο βίντεο που ακολουθεί, μπορείτε να δείτε την κατασκευή και το Albi εν δράσει

Ετικέτες

Harley-Davidson: Το Χ350 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ μα θα βγει στην αμερικανική αγορά ως μεταχειρισμένο!

Να μια είδηση που ποτέ δεν θα μπορούσε να γραφτεί για ευρωπαϊκή αγορά
harley-davidson-x350
Harley-Davidson Χ350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/6/2026

Στα τέλη του Μάη η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο μικρού κυβισμού ονόματι Sprint, βασισμένο στο Χ440 που κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp και διατίθεται στην Ινδία από το 2023. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία η αμερικανική εταιρεία ελπίζει να ανοίξει το πελατολόγιό της σε νεότερες ηλικίες και πιο ελαφριά πορτοφόλια, ωστόσο η ιστορία της κρατά ήδη μερικά χρόνια.

Το 2023 η Harley-Davidson είχε πάρει μιαν απρόσμενη απόφαση όταν συμφώνησε με το Qianjiang Motorcycle Group, μητρικό σχήμα της QJMOTOR, να της κατασκευάσει μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα στην Κίνα, την Χ350 (κεντρική φωτογραφία). Την ίδια περίπου εποχή, εξασφάλιζε άλλη μια συμφωνία με τη Hero MotoCorp στην Ινδία, με μόνη τη διαφορά πως η μικρή μοτοσυκλέτα εκεί θα λεγόταν Χ440.

Harley-Davidson Χ440
Harley-Davidson Χ440

Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμιά τεχνική συγγένεια μεταξύ τους, ενώ ως τώρα έχουν παραμείνει αποκλειστικά προνόμια των αγορών Κίνας και Ινδίας αντιστοίχως. Δεν ήρθαν στην Ευρώπη, δεν πήγαν ούτε στις ΗΠΑ, ωστόσο στις αγορές που κυκλοφόρησαν τα πήγαν εξαιρετικά, προσφέροντας πρόσβαση στο έμβλημα της Harley-Davidson χωρίς τις απαγορευτικές τιμές των μεγάλων της μοντέλων.

Χρειάστηκε να περάσουν τρία γεμάτα χρόνια μέχρις ότου η νέα διοίκηση της Harley-Davidson να πάρει την απόφαση να φέρει ένα από τα δύο αυτά μικρά στην αμερικανική αγορά, ανακοινώνοντας πριν μερικές εβδομάδες πως ετοιμάζει ένα Sprint 440 για τη γκάμα του 2027, μαζί με την επιστροφή του Sportster 883.

Harley-Davidson Sprint 440
Harley-Davidson Sprint 440

Προφανώς η απόφαση έχει εστιάσει στο ινδικό Χ440 ως τεχνική βάση για το νέο μοντέλο που θα πουληθεί στις ΗΠΑ (και πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο, Ευρώπης συμπεριλαμβανομένης), ωστόσο στις ΗΠΑ υπήρχε ήδη μια παρτίδα κινέζικων Χ350, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σχολές οδήγησης της Harley-Davidson – αν και εμπορικώς το μοντέλο ουδέποτε διατέθηκε στην αγορά της χώρας.

Ενόψει της άφιξης των ινδικών 440 πλέον στις ΗΠΑ λοιπόν, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να διαθέσει αυτά τα 350 των σχολών οδήγησης στο αμερικανικό κοινό ως μεταχειρισμένα! Λογικά οι σχολές της Harley θα εξοπλιστούν εκ νέου με το Sprint, όταν με το καλό παρουσιαστεί.

Αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα μπορούσε ποτέ να συμβεί στην Ευρώπη, καθώς το Χ350 θα έπρεπε να ικανοποιεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στις ΗΠΑ προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο χαλαρά, επιτρέποντας στη Harley-Davidson να βγάλει προς πώληση μοτοσυκλέτες κινέζικων προδιαγραφών που δεν έχουν καν εισαχθεί επισήμως ως εμπορικά μοντέλα.

Ετικέτες