O κορυφαίος Αμερικανός αναβάτης Supercross θα εμφανιστεί στο Monster Energy Athens Supercross στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας στις 8 και στις 9 Οκτωβρίου.
Στο χώρο του σταδίου θα λειτουργεί από τις 6 Οκτωβρίου εκθεσιακός χώρος με νέα μοντέλα μοτοσυκλετών, σκούτερ και αξεσουάρ, ενώ έχουν προγραμματιστεί test rides μοτοσυκλετών, επιδείξεις ΒΜΧ, συναυλίες και διαγωνισμοί. Το μεγάλο φινάλε του τετραήμερου βέβαια θα είναι οι αγώνες Supercross το βράδυ του Σαββάτου και της Κυριακής. Με νέα αγωνιστική δομή, νέα σχεδίαση πίστας και δυναμική παρουσία Free Style με τον Remi Bizouard και τον Edgar Toronteras, το Monster Energy Athens Supercross σχεδιάζεται για να είναι μια μεγάλη διοργάνωση. Σημαντικό γεγονός είναι και η μειωμένη τιμή στο εισιτήριο που ξεκινά από 15 ευρώ, αλλά και η πρόβλεψη για εισιτήριο με τιμή 20 ευρώ στο κάτω διάζωμα και σε αριθμημένες θέσεις. Για όσους επιθυμούν να εξασφαλίσουν εγκαίρως τις καλύτερες θέσεις, από τις 15 Σεπτεμβρίου μπορούν να καλούν στα τηλέφωνα 210 6614100 και 210 6894125, για την προαγορά τους.
Honda: Αρχές Σεπτέμβρη η επίσημη αποκάλυψη της 1η ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας της
Με αυτονομία στα 100 περίπου χιλιόμετρα - Επιδόσεις "μεσαίου κυβισμού" τάζουν οι Ιάπωνες
Από τον
Παύλο Καρατζά
29/7/2025
Με ένα σύντομο βίντεο η Honda προμηνύει την έλευση νέας μοτοσυκλέτας της στις αρχές Σεπτεμβρίου, της πρώτης μοτοσυκλέτας "μεσαίου" κυβισμού μαζικής παραγωγής για όλες τις αγορές, που δεν θα φέρει θερμικό μοτέρ αλλά ηλεκτρικό.
Από τα λίγα που μας δείχνει η εταιρεία στο βίντεο, μπορούμε να συμπεράνουμε πως η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι όπως και το concept που είδαμε στην περασμένη EICMΑ (διαβάστε περισσότερα εδώ). Θα είναι δηλαδή naked, με μονόμπρατσο ψαλίδι και μοντέρνας σχεδίασης ζάντες. Επίσης, το μπροστινό φωτιστικό μέρος θα φέρει μία στενή λωρίδα LED και το καμουφλάζ που έχει το μοντέλο που παρουσιάζεται στο video προκαλεί απορίες αφού σε γενικές γραμμές δείχνει να μην απέχει σχεδιαστικά από το concept. Λογικά θα υπάρχουν κάποιες λεπτομέρειες που θέλει να κρατήσει μυστικό μέχρι και την επίσημη αποκάλυψή της στις 2 Σεπτεμβρίου.
Η Honda δηλώνει πως η ηλεκτρική αυτή μοτοσυκλέτα θα έχει επιδόσεις αντίστοιχες με μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας μεσαίου κυβισμού. Αυτό τώρα σηκώνει πολλή κουβέντα για το τι ακριβώς σημαίνει μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού αφού ακόμη και η διαφορά κυλίνδρων σε δεδομένα κυβικά είναι αρκετή για να κάνει τη διαφορά στις επιδόσεις. Επίσης, μια 500άρα αλλά και μια 900άρα είναι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, η μία βέβαια στο κάτω και η άλλη στο άνω άκρο.
Το σύστημα φόρτισης της EV Fun αναπτύχθηκε μέσα από την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Honda, από τον τομέα των αυτοκινήτων και των άλλων ηλεκτρικών προϊόντων που διαθέτει η εταιρεία. Η μπαταρία της θα είναι συμβατή με ταχυφορτιστή CCS2 (το ίδιο πρότυπο με τα αυτοκίνητα) και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο χαμηλό βάρος και την υψηλή απόδοση φόρτισης, ενώ η αυτονομία της θα ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες. Όπως καταλαβαίνετε όσο καλές και αν είναι οι επιδόσεις που προσφέρει, αυτή η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα περιορίζεται σε διαδρομές στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον αφού η μπαταρία της δεν θα φτάνει έστω και για να κάνει με τη μία αποστάσεις έστω της τάξης των 200 χλμ.
