Καροτάκια “ΟΚ”, μήλα “ΟΚ” - Βουρ για Μακρινίτσα

Από το

Μαύρο Σκύλο

31/3/2011

Λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Red Bull Donkey Cross και οι ετοιμασίες για τον αγώνα στο Πήλιο είναι πυρετώδεις. Ο “δικός μας” Ανδρέας Γκλαβάς πέρασε από το μανάβικο της γειτονιάς και ψώνισε μπόλικα καρότα και λίγα κατακόκκινα μηλαράκια, ελπίζοντας πως έτσι θα πείσει τον δικό του γάιδαρο να πάει πιο γρήγορα. Λέτε, όμως, αντί να ανοίξει το γκάζι ο γάιδαρος του Γκλαβά να καλομάθει από τα γλυκίσματα και να τραβήξει χειρόφρενο; Η συνέχεια θα δοθεί την ερχόμενη Κυριακή, στην κεντρική πλατεία της Μακρινίτσας, όπου 29 αναβάτες, με μοτοσυκλέτες trial, enduro και motocross πρόκειται να δοκιμαστούν στην ιδιότυπη αυτή δοκιμασία που συνδυάζει οδήγηση μοτοσυκλέτας σε κακοτράχαλα καλντερίμια μαζί με “κόντρες” πάνω σε γαϊδουράκια. Η εκκίνηση θα δοθεί στις 13.00 το μεσημέρι της Κυριακή, όμως η είσοδος στον χώρο του αγώνα θα πρέπει να έχει γίνει τουλάχιστον μία ώρα νωρίτερα, για την αποφυγή συνωστισμού.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Μία από τις πιο ιδιαίτερες και σπάνιες μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν ποτέ στη Βρετανία, η Quasar, βγαίνει σε δημοπρασία τον Οκτώβριο.

Η Quasar ήταν το δημιούργημα των Malcolm Newell και Ken Leaman, δύο Βρετανών μοτοσυκλετιστών που εμπνεύστηκαν την ιδέα μιας μοτοσυκλέτας με ημικλειστή καμπίνα και το πόδια μπροστά. Η μορφή της ήταν τόσο μοναδική που πολλοί θεωρούν πως ενέπνευσε τη BMW C1 σχεδόν δύο δεκαετίες αργότερα, μάλιστα η BMW φλερτάρει ξανά με την επιστροφή του concept ενώ μία ακόμη γερμανική εταιρεία ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή.

Αρχικά, η Quasar έπαιρνε κίνηση από έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 850cc από το τρίροδο αυτοκίνητο Robin Reliant, ένα ήδη ιδιαίτερο όχημα από μόνο του. Ωστόσο, στις επόμενες εκδόσεις χρησιμοποιήθηκαν κινητήρες από διάφορες μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του ’70 και του ’80, ανάλογα με το τι μπορούσαν να βρουν οι δημιουργοί της.

Παρά την αφοσίωση και την τεράστια προσπάθεια των Newell και Leaman, το εγχείρημα δεν είχε ποτέ στέρεες οικονομικές βάσεις. Έτσι, η παραγωγή περιορίστηκε μόλις σε 21 μοτοσυκλέτες. Στην πραγματικότητα όμως, υπάρχει και μία 22^η, η συγκεκριμένη που βγαίνει τώρα σε δημοπρασία, η οποία ολοκληρώθηκε μετά τον θάνατο του Newell και αντί για τον κινητήρα Reliant φορά τον αξιόπιστο τετρακύλινδρο σε σειρά από της Suzuki GS850.

Η Quasar θα δημοπρατηθεί στις 9 Οκτωβρίου από τον οίκο Charterhouse Classic ως κομμάτι της συλλογής Vintage μοτοσυκλετών (βρείτε εδώ τη σχετική ανάρτηση). Όπως αναφέρεται, “η μοτοσυκλέτα λειτουργεί κανονικά και οδηγήθηκε μέχρι την αίθουσα της δημοπρασίας”.