Η Kawasaki έφτιαξε ένα video όπου μας δείχνει πως σκέφτεται ότι θα είναι η οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας στο μέλλον. Το όλο σκεπτικό βασίζεται στη θεωρία ότι η μοτοσυκλέτα είναι στην πραγματικότητα ένα ρομπότ με το οποίο ο αναβάτης έχει διαρκή επικοινωνία καθ’ όλη την διάρκεια της χρήσης της, ακόμα κι όταν αυτή είναι σταματημένη. Αν θεωρείτε ότι όλα αυτά είναι πολύ μακρινά, σας λέμε ότι σε λίγες μέρες θα σας έχουμε ένα πολύ αναλυτικό άρθρο από τις αντίστοιχες τεχνολογίες που ήδη έχει η BMW στα αυτοκίνητά της και περνούν σιγά-σιγά και στις μοτοσυκλέτες της, όπως είδαμε φέτος στην έκθεση της Intermot με την παρουσίαση του συστήματος SOS στην Κ 1600 GT. Θα θέλαμε όμως και την δικής σας άποψη για όλα αυτά που έρχονται. Τόσο από την πρακτική, όσο και από την φιλοσοφική πλευρά. Δείτε το video, σκεφτείτε και γράψτε στα σχόλια τι απ΄όλα αυτά θα θέλατε να έχει η επόμενη μοτοσυκλέτα σας.
Ανάκληση Harley-Davidson Sportster S - Για πιθανό σπάσιμο της τιμονόπλακας
Σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση των Harley-Davidson Sportster S κατασκευής 08/12/2020 – 09/01/2026 για πιθανό σπάσιμο της τιμονόπλακας.
Όπως αναφέρεται στην λιτή ανάκληση με αριθμό SR/04510/25 RAPEX, "η τιμονόπλακα μπορεί να σπάσει και να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών".
Η ανάκληση είναι φρέσκια, καθώς δημοσιεύτηκε μόλις χτες και αφορά τις χώρες Δανία, Γαλλία, Δανία, Ιρλανδία, Λετονία, Νορβηγία, Σουηδία και Σλοβενία, ενώ τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.