Kawasaki Ninja 400: Το τράκαρε στα πρώτα μέτρα VIDEO-ΗΠΑ

Παράδειγμα προς αποφυγή για νέους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/8/2020

Διδακτικό το video από το Τέξας που δείχνει ακριβώς τι δεν πρέπει να κάνεις ως νέος μοτοσυκλετιστής με την μοτοσυκλέτα που μόλις αγόρασες. Ο νεαρός ιδιοκτήτης είχε μόλις παραλάβει στο σπίτι του, delivery, ένα ολοκαίνουριο Ninja 400 και βγήκε στην γειτονιά για να κάνει βόλτες. Την ίδια σκέψη είχαν και άλλοι δύο φίλοι με Kawasaki Z125 ο ένας και Honda CRF 110 ο άλλος, που απλά πήγαιναν πάνω-κάτω σκοτώνοντας την ώρα τους.

Ο ιδιοκτήτης του Ninja 400 κάνει αναστροφή για να τους συναντήσει ξανά και προσπερνώντας τους επιδεικτικά παραβιάζει το STOP και φεύγει ευθεία στον άδειο δρόμο χωρίς να στρίψει στην ανοικτή στροφή μπροστά του.

Η μοτοσυκλέτα καταστρέφεται έχοντας διανύσει λιγότερο από ένα μίλι, και ο ιδιοκτήτης είναι τυχερός που δεν έχει χτυπήσει πιο σοβαρά, οδηγώντας χωρίς κάποια άλλη προστασία πέρα από το κράνος.

Οι δύο φίλοι επέστρεψαν με pick-up και φόρτωσαν με τα χέρια την μοτοσυκλέτα του συγχωριανού τους, αφήνοντάς τον στο σπίτι του και την μοτοσυκλέτα στο γκαράζ. Εκεί που πριν λίγες ώρες που είχε παραδοθεί καινούρια. Συνήθως τέτοια video βλέπουμε στα παρκινγκ αντιπροσωπειών με superbike του λίτρου, όπου η απειρία κουκουλώνεται ως αιτία από την τεράστια ιπποδύναμη. Το λάθος όμως μπορεί να γίνει με οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα και χρειάζεται προσοχή σε οτιδήποτε κι αν κάνουμε, κυρίως στις βόλτες γύρω από το σπίτι. Το πρώτο μέλημα που έχει κανείς είναι η αυτοκριτική, να γνωρίζει το οδηγικό επίπεδό του και κάθε προσπάθεια που κάνει για να το προσπεράσει να είναι με προσεκτικά βήματα και όχι σε δημόσιους δρόμους. Οι σχολές ασφαλούς οδήγησης είναι επίσης μία καλή επένδυση χρόνου και χρήματος για αρχή.

Δυστυχώς τέτοια παραδείγματα, ακόμη κι εδώ στην Ελλάδα που δεν υπάρχει παντού και πάντα μία κάμερα να καταγράφει, είναι πολλά και καθόλου σπάνια. Σύνεση λοιπόν, σε κάθε βόλτα…

 

 

Δείτε το video

Ηθικό ζήτημα με χορηγό στικ νικοτίνης στο BSB

Η Oxford Products εναντίον της -θυγατρικής της Philip Morris- ZYN
Oxford vs ZYN στο BSB
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Από τις εποχές που τα τσιγάρα ήταν ο νούμερο ένα χορηγός στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, περάσαμε στην καθολική απαγόρευση καπνικών προϊόντων στις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τώρα, ζήτημα προκύπτει στις αρχές του 2026 με τα στικ / σακουλάκια νικοτίνης που αποτελούν μεγάλο χορηγό του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν 2026 του BSB, ο μεγάλος χορηγός του Πρωταθλήματος (ασφάλειες μοτοσυκλετών Bennetts) είχε ανακοινώσει την απόσυρσή του από τη διοργάνωση, μετά από πολλά χρόνια παρουσίας του σε αυτό. Η Bennets είχε αρχικά πάρει τη θέση του χορηγού το 2005, μετά αποχώρησε, για να ξεκινήσει ξανά ως κύριος χορηγός το 2018, μέχρι και το 2025, γράφοντας συνολικά πάνω από 10 έτη χορηγίας στα βρετανικά Superbikes.

Το κενό της Bennetts ανέλαβαν να καλύψουν συνδυαστικά η βρετανική Oxford Products (γνωστή για τα αξεσουάρ και τον ρουχισμό μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου) και η σουηδική ZYN, θυγατρική του αμερικάνικου κολοσσού Philip Morris, που κατασκευάζει και διαθέτει σακουλάκια / στικάκια νικοτίνης.

Θα ερωτηθεί κανείς: μπορεί να είναι χορηγός Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας ένα προιόν νικότινης; Όπως φαίνεται -για την ώρα- μπορεί, αφού υπάρχει νομικό κενό στη Βρετανία για τα συγκεκριμένα προϊόντα που έχουν γίνει γνωστά και στη χώρα μας ως "Snus", μια λέξη που στα σουηδικά σημαίνει "snuff", το παλιό καπνικό προϊόν που ίσως έχετε δει σε ταινίες εποχής να... “σνιφάρουν” από τη μύτη. Tα σακουλάκια του Snus παλιότερα περιείχαν καπνό, ενώ τώρα έχουν μόνο νικοτίνη -και πολλές φορές και διάφορα πρόσθετα, γλυκαντικά, τεχνητές γεύσεις, κλπ.

Παρόλο που ο ιδιοκτήτης του BSB (MSV) δεν εξέφρασε αντίθεση στη χορηγία της ZYN, στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, ο έτερος μεγάλος χορηγός Oxford Products έδωσε τη δική του -αρνητική- άποψη για το θέμα με την ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η προώθηση της εξάρτησης από ουσίες δεν συνάδει με τη φιλοσοφία μας για το ‘MAKING LIFE ON BIKES BETTER’.

Η ZYN είναι θυγατρική του καπνοβιομηχανικού κολοσσού Philip Morris International, επομένως αυτό φαίνεται να αποτελεί ακόμη μία προσπάθεια των μεγάλων επιχειρήσεων να αποκομίσουν κέρδη από την πώληση εθισμού, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη σημερινή ‘επιδημία’ του ατμίσματος.

Δεν πιστεύουμε ότι οι φίλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας ή γενικότερα οι μοτοσυκλετιστές θα ωφεληθούν από την προώθηση της εξάρτησης με αυτόν τον τρόπο.

Με λύπη μας, οφείλουμε να εξετάσουμε αν επιθυμούμε να συνδέσουμε τα εμπορικά μας σήματα με το British Superbike Championship (BSB), που κατά τα άλλα αποτελεί την κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο.”

Το θέμα πάντως δείχνει πως θα πάρει σύντομα τροπή κατά της ΖΥΝ, αφού ο νέος βρετανικός νόμος με τίτλο “The Tobacco and Vapes Bill” ετοιμάζεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς πέρασε με επιτυχία τη μάχη στη Βουλή των Λόρδων, εκεί όπου με 246 ψήφους κατά και μόλις 78 υπέρ απορρίφθηκε κίνηση των συντηρητικών να ακυρωθεί η εφαρμογή του. Ο νέος αυτός νόμος αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, και είναι ιδιαίτερα αυστηρός τόσο για τα vape όσο και για όλα τα προϊόντα νικοτίνης, απαγορεύοντας μεταξύ άλλων κάθε χορηγία από τις συγκεκριμένες εταιρείες.

Μένει να δούμε αν η Oxford αποσυρθεί μέσα στο 2026 από το BSB, ή αν θα παραμείνει, μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου που θα διώξει τη ZYN από το Πρωτάθλημα.

Ετικέτες