Keeway: Στην ελληνική αγορά το XDV 125 EVO PRO και το ανανεωμένο Vieste 125 [Τιμές]

Ενισχύει τη γκάμα σκούτερ της με δύο ακόμη προτάσεις στα 125 κ.εκ.
Keeway νέα σκούτερ τιμές στην Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/5/2025

Το νέο adventure σκούτερ XDV 125 EVO PRO έφτασε μόλις στην ελληνική αγορά, συμπληρώνοντας το XDV 125 EVO, ενώ το Vieste 125 επιστρέφει ανανεωμένο και με προδιαγραφές Euro 5+. 

XDV 125 EVO PRO
Το adventure σκούτερ φέρει έναν μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα που αποδίδει 12 ίππους στις 8.500 στροφές και 1,2 kgm ροπής στις 6.500 στροφές. Το Keeway XDV 125 EVO PRO είναι εξοπλισμένο με ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι 37 χιλιοστών, ενώ πίσω διαθέτει διπλά αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση πέντε θέσεων, που απορροφούν αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων. Η διαδρομή της μπροστινής ανάρτησης έχει μεγαλώσει στα 80 χιλιοστά, έναντι των 60 του XDV 125 EVO, ενώ η έκδοση PRO φέρει επίσης και ακτινωτές ζάντες τόσο εμπρός όσο και πίσω. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 870 χιλιοστά, με το βάρος του σκούτερ να είναι 130 κιλά χωρίς υγρά.

Keeway scooter τιμή στην Ελλάδα νέα μοντέλα 2025

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, αυτό αποτελείται από μία δαγκάνα δύο εμβόλων και δίσκο 240 χιλιοστών μπροστά και δαγκάνα ενός εμβόλου με δίσκο διάστασης 220 χιλιοστών πίσω. Ο εξοπλισμός του είναι αρκετά πλούσιος για την κατηγορία, καθώς διαθέτει έγχρωμη οθόνη TFT 7 ιντσών, δικάναλο ABS της Bosch με δυνατότητα απενεργοποίησης για τις διελεύσεις στο χώμα, Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (TCS), δύο riding modes, φώτα ημέρας DRL και φωτιστικά σώματα LED, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, σχάρα τοποθέτησης βαλίτσας, θύρα USB και διακόπτες με φωτισμό.

Η τιμή του XDV 125 EVO PRO βρίσκεται στα 3.200 ευρώ, ενώ η τιμή του XDV 125 EVO βρίσκεται στα 2.930 ευρώ με τις δύο εκδόσεις να προσφέρονται σε δύο χρωματισμούς, λευκό και γκρι.

Vieste 125
Το Vieste 125 φέρει έναν μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα με προδιαγραφές Euro 5+ που αποδίδει 9,8 ίππους στις 8.000 στροφές και 0,98 kgm ροπής στις 6.500 στροφές. Το πιρούνι του Vieste 125 είναι συμβατικό με διαδρομή ανάρτησης στα 75 χιλιοστά, ενώ πίσω βρίσκουμε διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ με διαδρομή 50 χιλιοστών. 
Όσον αφορά τα φρένα, το σκούτερ φέρει μπροστά δαγκάνα 2 εμβόλων και CBS, ενώ οι δισκόπλακες είναι τύπου μαργαρίτας 240 χιλιοστών εμπρός και 215 χιλιοστών πίσω. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει φώτα LED, τεχνολογία keyless, θύρα USB και οθόνη LCD.

Keeway νέα σκούτερ τιμές στην Ελλάδα 2025

Το Vieste 125 διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, ματ μπλε, ματ μαύρο και λευκό και η τιμή του είναι 2.250 ευρώ.

Τα νέα XDV 125 EVO PRO, XDV 125 EVO και Vieste 125 Euro 5+ είναι άμεσα διαθέσιμα στο δίκτυο συνεργατών της Motoway σε όλη την Ελλάδα.

INTERMOT 2027 - Άλλαξε ξανά ημερομηνίες διεξαγωγής

Αφού έχασε τη μάχη με το Μιλάνο, χάνει και απέναντι στη Λιόν - Αντίπαλος πλέον το σαλόνι του Ντόρτμουντ
Intermot 2027
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2026

Όπως σας είχαμε γράψει στις 11/2, η Intermot του 2026 ακυρώθηκε, με το γερμανικό σαλόνι μοτοσυκλέτας να μεταφέρεται έναν χρόνο αργότερα, για τις 12-14 Φεβρουαρίου 2027. Λίγο αργότερα, οι ημερομηνίες άλλαξαν και πάλι, για τις 19-21 Φεβρουαρίου του 27, με την έκθεση να πλησιάζει έτσι χρονικά ακόμα πιο κοντά σε μια ακόμα γερμανική έκθεση, με τη μάχη μεταξύ τους να εντείνεται.

Όπως αναφέρει το γερμανικό Motorrad, η αλλαγή των ημερομηνιών διεξαγωγής της Intermot δεν είναι τυχαία, καθώς ηθελημένα οι διοργανωτές του σαλονιού μοτοσυκλέτας της Κολωνίας ήθελαν να έρθουν όσο πιο κοντά γίνεται στις ημερομηνίες του σαλονιού του Ντόρτμουντ, γνωστό ως Motorrader Dortmund, ώστε να κόψουν εισιτήρια από τον αντίπαλο.

Παράλληλα η Intermot μειώνει και τις ημέρες διεξαγωγής της από τέσσερις σε τρεις (παλαιότερα διαρκούσε έως και έξι ημέρες με τις μέρες δημοσιογράφων και dealer), όμως μεγαλώνει την έκτασή της από δύο εκθεσιακές αίθουσες σε τέσσερις.

Intermot

Εδώ και χρόνια η Κολωνία έχει χάσει κατά κράτος από την EICMA που πραγματοποιείται στο Μιλάνο κάθε Νοέμβριο, με τη γερμανική διοργάνωση να παλεύει πλέον για την επιβίωσή της σε τοπική βάση, χωρίς να έχει σχεδόν καμία αποκλειστικότητα νέου μοντέλου (στην τελευταία έκδοση του 2024 μόνο η Ducati έδειξε ένα MY25 μοντέλο για πρώτη φορά εκεί), αφού οι κατασκευαστές ψηφίζουν “ιταλικά” πλέον στο σύνολό τους.

Intermot

Η μετακίνηση της Intermot στον Φεβρουάριο αλλάζει ουσιαστικά και τον χαρακτήρα της. Από μια διεθνή έκθεση με έμφαση στις πρεμιέρες νέων μοντέλων, μετατρέπεται πλέον σε μια διοργάνωση που ανοίγει τη σεζόν της μοτοσυκλέτας, λίγο πριν την έναρξη της άνοιξης, ένα σαλόνι στο οποίο οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να δουν μαζεμένα τα μοντέλα που ίσως αγοράσουν, μοντέλα που έχουν όλα παρουσιαστεί μήνες πριν για πρώτη φορά, στο Μιλάνο.

Intermot

Αυτή όμως η επιλογή δημιουργεί έντονο ανταγωνισμό στο εσωτερικό της Γερμανίας, καθώς οι νέες ημερομηνίες τοπθετούν την Intermot μόλις δύο εβδομάδες πριν από την έκθεση του Ντόρτμουντ και σε απόσταση μικρότερη των 100 χιλιομέτρων, μέσα στο ίδιο ομόσπονδο κρατίδιο της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.

Έτσι, οι δύο διοργανώσεις αναμένεται να απευθύνονται πλέον σχεδόν στο ίδιο κοινό, κάτι που αρκετοί στον χώρο θεωρούν ευθεία πρόκληση της Κολωνίας προς την παραδοσιακή ανοιξιάτικη έκθεση του Ντόρτμουντ.

Lyon

Το ΜΟΤΟ παραδοσιακά έδινε το παρών τόσο στο Μιλάνο όσο και στην INTERMOT, όμως από φέτος η έκθεση της Λυών δείχνει να παίρνει εκείνη τα σκήπτρα από τους Γερμανούς -κι εμείς βρεθήκαμε και εκεί για να δούμε το γαλλικό σαλόνι από κοντά-, με μια πολύ αξιόλογη και ολοκληρωμένη διοργάνωση, με επιδείξεις δεξιοτεχνίας, dragster, βαρέλι θανάτου, πολλές λέσχες, ιστορικά, vintage και custom μοντέλα, αξεσουάρ, κάποιες μοτοσυκλέτες προπαραγωγής και όλα τα μοντέλα της εκάστοτε χρονιάς, πριν αυτά ξεκινήσουν την καριέρα τους στα καταστήματα.

Lyon

Μιλώντας με ανθρώπους της Ducati, της BMW, της Triumph, της Yamaha, εκείνοι είχαν όλοι την ίδια άποψη, πως επιθυμούν δηλαδή μεγαλύτερο χρονικό εύρος στην παρουσίαση των μοντέλων τους, κάτι που θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί η έκθεση της Λυών, για να έχει και εκείνη εκτός του Μιλάνου κάποιες πρώτες παρουσιάσεις μοντέλων.

Περιμένουμε να δούμε τις εξελίξεις στη γαλλό-γερμανική μάχη, με το επόμενο γαλλικό σαλόνι να πραγματοποιείται στις 11-14 Φεβρουαρίου του 2027, λίγες ημέρες πριν το σαλόνι της Intermot.

Ετικέτες