The Kings Riders Club - 12th Greek Tour and Treffen 2022

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία στην Καλαμάτα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/9/2022

Με μεγάλη επιτυχία  ολοκληρώθηκε η ετήσια συγκέντρωση των ‘’The Kings Riders Club’’ στην Καλαμάτα, όπου 82 Gold Wing από 13 χώρες έδωσαν το παρών, με τη διοργάνωση να τελεί υπό την αιγίδα του Δήμου Καλαμάτας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου των The Kings Riders Club:

“Στην πρώτη θέση η Ιταλία με εντυπωσιακή συμμετοχή, στην δεύτερη θέση η Τσεχία και στην Τρίτη θέση η Σερβία.

Ακολούθησαν η Τουρκία το Ισραήλ η Γαλλία η Σλοβακία η Αυστρία η Κύπρος η Σουηδία η Πορτογαλία η Ολλανδία η Γερμανία και πολλές όμορφες Gold Wing από την Ελλάδα. 

Ο πρόεδρος των ‘’The Kings Riders Club’’ Δημήτρης Αστερίου ευχαρίστησε όλους τους Μεσσήνιους για την συμβολή τους στην άριστη επιτυχία της συγκέντρωσης.

1)Τον Δήμαρχο Θανάση Βασιλόπουλο για την μεγάλη βοήθεια που μας έδωσε και τον αντιδήμαρχο Αναστάσιο Σκοπετέα που τον εκπροσώπησε το βράδυ των απονομών λόγω της απουσίας του στην ΔΕΘ. 2) την υπεύθυνη επί των δημοσίων σχέσεων  Άστρη Μαυρέα η οποία συντόνισε τα πάντα γύρω από  την συμμετοχή του δήμου στην εκδήλωση κατά τρόπον επαγγελματικό και άψογο. 3) τον Λιμενάρχη Καλαμάτας κ. Νικόλαο Κωνσταντέλλη, τον πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου Καλαμάτας,κ. Μιχάλη Αντωνόπουλο. 4) το τμήμα τροχαίας Καλαμάτας και το αστυνομικό τμήμα Πύλου για την διευκόλυνση στις μετακινήσεις μας. 5)τον δήμαρχο Πυλου Νέστορος Παναγιώτη Καρβέλα.  6) τον πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου Πύλου Θεόδωρο Χαραμαρά. 7) τον Αρχιμανδρίτη κ. Ειρηναίο και τον πατέρα Γεώργιο για την υποδοχή που μας έκαναν στην Μονή Ζωοδόχου Πηγής Σγράπας, το κέρασμα που μας πρόσφεραν και κυρίως για την ευλογία τους...μεγίστης σημασίας για εμάς η εκεί επίσκεψή μας. 8) τους Μότο Ανεξάρτητους Μεσσηνίας και ιδιαιτέρως τον φίλο Δημήτρη Τζανετάκο για την μεγάλη του βοήθεια στις διασταυρώσεις κατά το πέρασμά μας από αυτές. 9) τον σμήναρχο Παναγιώτη Κομεσσάριο,Burkhard Muhr, Δημήτρη Κελέση,Κώστα Μητρόπουλο από την ομάδα μας Φιλοι μοτοσυκλέτας Καλαμάτας, τον  φίλο Γιώργο Πετρουλάκη του   HOG Athena Chapter για τις πολύτιμες πληροφορίες και υποδείξεις λόγω της εμπειρίας του σε τέτοιου είδους events, ως και την  Μαίρη Κελέση για την ιδέα της παρουσίας του χορευτικού του Μορφωτικού Συλλόγου Μεσσηνίας το βράδυ του καλωσορίσματος των επισκεπτών - ευχαριστούμε τον πρόεδρο κ. Παναγιώτη Μασουρίδη. 10) ένα μεγάλο ευχαριστώ στον δήμαρχο Τρίπολης, Κώστα Τζιούμη που μας υποδέχθηκε στην πλατεία Άρεως. 11) ευχαριστώ θερμά τον Γενικό δ/ντή της Ένωσης Συνεταιρισμών Μεσσηνίας Γιάννη Πάζιο, την ΣΥΚΙΚΗ Καλαμάτας και την εταιρεία ελαιολάδου Αναγνωστόπουλου Απόστολου για την πλούσια προσφορά τους στο κάλεσμά μας με προϊόντα της μεσσηνιακής γης, για να δοθούν ως δώρα στους επισκέπτες μας. 12) ευχαριστώ όλους τους δημοσιογράφους που απαθανάτισαν όμορφες στιγμές του 12th Greek tour and treffen 2022’’. 13) ένα μεγάλο ευχαριστώ στον αγαπητό φίλο μου και διευθυντή του 12th Greek treffen  Χαράλαμπο Καρακύκλα  για την άψογη διοργάνωση.

Τέλος αξίζουν συγχαρητήρια σε όλα τα μέλη των ‘’The Kings Riders Club’’ για την βοήθεια που πρόσφεραν και είχαμε ένα ακόμη επιτυχημένο treffen.

Πάμε ολοταχώς αναζητώντας πόλη  για το 13th Greek treffen and tour 2023 που θα γίνει σε συνεργασία με το Goldwing Dostlar της Τουρκίας από 1 έως 10 Σεπτεμβρίου.

Σας ευχαριστώ όλους, καλή επιστροφή και υγεία σε όλους.

Ο Πρόεδρος

Δημήτρης Αστερίου

President & Founder of The Kings Riders Club

Gold Wing Road Riders Association”

BMW F450 GS 2026 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Το πλαίσιο τιμής στην Ελλάδα!

Κοντά σε KLE 500 – Κάτω από DRZ 4S
BMW F450 GS 2026 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Το πλαίσιο τιμής στην Ελλάδα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2025

Έχουμε επιβεβαιώσει από διαφορετικές πηγές το πλαίσιο τιμής που θα έχει το νέο BMW F450 GS το οποίο θα δούμε από την επόμενη εβδομάδα στην EICMA. Επειδή η BMW Hellas είναι θυγατρική του εργοστασίου και το εργοστάσιο θα δείξει στην EICMA το νέο F450 GS με τιμή Ιταλίας, έχουμε ήδη όχι απλά μία τάξη μεγέθους για το πόσο θα κοστίζει στην Ελληνική αγορά, αλλά ακόμη περισσότερο, πρώτες διαβεβαιώσεις από τις πηγές μας για το πλαίσιο της τιμής του στην ελληνική αγορά.

Η βασική έκδοση, που σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μοντέλα της BMW, θα είναι πλούσια εξοπλισμένη και όχι τελείως γυμνή, όπως συνηθίζει η BMW,

θα κοστίζει από 7.000 έως 7.200 Ευρώ. Αυτή θα είναι η τιμή στην Ελληνική αγορά, το τονίζουμε.

Ωστόσο μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η ακριβή έκδοση με την αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, διότι δεν θα ξεπερνά το όριο των 8.000 Ευρώ, όπως ήταν αναμενόμενο. Αντιθέτως θα έρχεται αρκετά κοντά στην βασική έκδοση, παρουσιάζοντας την μικρότερη διαφορά μεταξύ συμβατικού και αυτόματου κιβωτίου.

Περιμένουμε στην Ελλάδα την ακριβή έκδοση στην περιοχή των 7.800 – 7.950 Ευρώ.

Θυμίζουμε πως η αποκάλυψη πως το MOTO είχε αποκαλύψει πρώτο πως το νέο F450GS θα έχει αυτόματη διαχείριση του συμπλέκτη, όπως δηλαδή εδώ και χρόνια προσθέτουν οι αναβάτες στις Enduro μοτοσυκλέτες και όπως πρόσφατα έχουν προσθέσει στην γκάμα τους οι MV Agusta και περισσότερο η Honda με τις Eclutch εκδόσεις.

Η αποκάλυψη αυτή είχε γίνει πρώτη φορά από το MOTO, στο παρακάτω VIDEO όπου είχαμε την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα για μερικές ημέρες, κι έπειτα γράφτηκε και από άλλους:

 

BMW F450GS Concept - Η πρωτότυπη της EICMA στα χέρια μας!

Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει Thanos Feloukas #motomag #f450gs #bmwmotorrad

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, June 2, 2025

 

Η παραπάνω έκδοση, η Trophy, που θα ακολουθεί και την αντίστοιχη του μεγάλου GS, θα έχει και την επιλογή να διατεθεί με ακτίνες.

Την μοτοσυκλέτα την κατασκευάζει η TVS που είναι ινδική μάρκα και τρίτη στην ιεραρχία βάση όγκου πωλήσεων και τέταρτη από πλευράς αποδοχής του κοινού. Την σειρά ανάμεσα σε αυτές τις δύο λίστες την επηρεάζει η Royal Enfield που έχει μικρότερο όγκο πωλήσεων αλλά κρατά υψηλότατο κύρος μέσα στην αγορά της Ινδίας.

Είχαμε επιφυλάξει σκληρή αλλά δίκαιη κριτική στον προκάτοχό του, το 310GS και ελπίζουμε πως το νέο F 450 GS θα διαφέρει σημαντικά και θα καταφέρει να κάνει την διαφορά.

Δεν έχει άλλωστε και πολλές ευκαιρίες καθώς πλέον η κατηγορία έχει γίνει απίστευτα ανταγωνιστική και για πρώτη φορά έχει τόσους πολλούς εκπροσώπους.

Χαρακτηριστικό είναι φυσικά το νέο τεύχους του MOTO που κυκλοφόρησε σήμερα και είναι το μεγαλύτερο συγκριτικό της κατηγορίας!

Από το 2018 έως και το 2023 λέγαμε στις εταιρείες να ρίξουν μεγαλύτερο βάρος στην εξέλιξη των μικρομεσαίων κυβικών, σταματήσαμε όταν είδαμε τι έρχεται και μάλιστα περιμένουμε τουλάχιστον δύο ακόμη επώνυμους κατασκευαστές να απαντήσουν το 2027. Οπότε η BMW δεν έχει μεγάλο περιθώριο να ποντάρει στο όνομα για να δικαιολογήσει την υψηλότερη τιμή.

Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο στην κατηγορία αυτή, δείχνει πως η πρόθεσή της είναι να δημιουργήσει ουσιαστική διαφορά, ενώ η υπόσχεση που αφήνει για πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες, καθιστά την αγωνία για την τελική τιμή ακόμη μεγαλύτερο. Με βάση τις διαβεβαιώσεις μας όμως, αυτό θα είναι το πλαίσιο τιμής. Μιλάμε λοιπόν για 1.000 έως 1.300 Ευρώ ακριβότερα από τις αντίστοιχες κινέζικες προτάσεις για την βασική έκδοση, που αν και δεν διαφέρει πολύ η χώρα κατασκευής, η BMW δηλώνει σίγουρη για την απόσταση σε συμπεριφορά. Αυτό θα το κρίνουμε στην πρώτη δοκιμή που αναμένουμε να είναι σύντομα, καθώς εξίσου σύντομα αναμένεται να έρθει και η μοτοσυκλέτα στην Ελληνική αγορά!