Κόμπρα κρύφτηκε μέσα σε σκούτερ! [video]

Δεν υπήρξαν απώλειες!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/4/2020

Το γεγονός ότι τα φίδια έχουν τάση να κρύβονται στα πιο απίθανα μέρη δεν είναι δα και κάτι νέο. Υπάρχουν αμέτρητα video στο διαδίκτυο με αυτή τη θεματολογία, όπου οι υπεύθυνοι ξετρυπώνουν τα ευλύγιστα ερπετά απ’ τις πιο απίστευτες κρυψώνες, καθώς το να τα θανατώσεις επειδή βρήκαν ένα μέρος να ξαποστάσουν δεν είναι ηθικό, πέρα ότι η προσπάθεια μπορεί να αποβεί μοιραία…

Αυτή τη φορά, μια κόμπρα αποφάσισε να εκπλήξει έναν ανυποψίαστο αναβάτη, αφού είχε κρυφτεί κάτω απ’ τα όργανα του σκούτερ του. Το περιστατικό έλαβε χώρα στην Ινδία, όπου τα φίδια λατρεύονται απ’ τους ινδουιστές –υπάρχει ολόκληρο φεστιβάλ αφιερωμένο σε αυτά– και γι' αυτό το να τα θανατώσουν δεν αποτελεί λύση ούτε είναι σωστό απ’ τη στιγμή που δεν απειλείται η ζωή σου.

Όπως μπορείτε να δείτε και στο video που ακολουθεί, η κόμπρα ενδεχομένως να τρύπωσε κάτω απ’ τα όργανα του σκούτερ, μέσα απ’ τον κενό χώρο που δημιουργήθηκε απ’ την αφαίρεση των καθρεφτών, ενώ κρίνοντας απ’ την ημερομηνία που το video “ανέβηκε” στο διαδίκτυο, δεν αποκλείεται να ισχύει το σενάριο ότι το φίδι κρύφτηκε στο σκούτερ επειδή ήταν σε ακινησία λόγω της απαγόρευσης κυκλοφορίας που ισχύει και στην Ινδία. Όπως βλέπουμε, αφενός μεν δεν φαίνεται να κινδύνεψε κάποιος απ’ τη κόμπρα και αφετέρου, όπως όλα δείχνουν, την απομάκρυναν απ’ το σκούτερ χωρίς να την τραυματίσουν. Το ευτύχημα στην όλη υπόθεση είναι πως ο αναβάτης αντιλήφθηκε την ύπαρξη του φιδιού, πριν καβαλήσει το σκούτερ κι έτσι αποφεύχθηκαν τα χειρότερα.

Το καλό είναι ότι πλέον* δεν υπάρχουν κόμπρες στη χώρα μας, ωστόσο όσοι μένουν στην επαρχία γνωρίζουν πάρα πολύ καλά το πόσο πανούργα μπορεί να είναι τα ερπετά. Οπότε τώρα με τις μειωμένες μετακινήσεις καλό θα ήταν πριν καβαλήσετε το δίκυκλό σας να ρίξετε μια προσεκτική ματιά μην κρύβεται τίποτα μέσα σε αυτό.

 

*Με βάση τα ευρήματα που είχαν βρει επιστήμονες, απ’ το Πανεπιστήμιο της Ουτρέχτης της Ολλανδίας, που μελετούσαν σειρά απολιθωμάτων το 2018, αποδείχτηκε ότι στο Αλιβέρι της Εύβοιας όχι μόνο υπήρχαν κόμπρες αλλά και κροκόδειλοι πριν από εκατομμύρια χρόνια.

MotoGP-Carlos Ezpeleta: Έντονο ενδιαφέρον για ομάδες από νέους επενδυτές - Κρούσεις και για νέες πίστες

Την εμπορικότερη φάση του διανύει το κορυφαίο πρωτάθλημα - Έπειτα και από την είσοδο της Liberty Media
MotoGP Investments
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/12/2025

Τα MotoGP γνωρίζουν πρωτοφανή άνθηση, μετά από μια σεζόν-ρεκόρ και την είσοδο της Liberty Media στο παιχνίδι, με έντονο ενδιαφέρον τόσο για νέες ομάδες όσο και για νέες πίστες, σύμφωνα με τον επικεφαλής αθλητικό διευθυντή του θεσμού, Carlos Ezpeleta.

Όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στα MotoGP αυτή την περίοδο. Και όχι άδικα. Η σεζόν που μόλις ολοκληρώθηκε κατέρριψε ρεκόρ τηλεθέασης και προσέλευσης φιλάθλων σχεδόν σε κάθε αγώνα του ημερολογίου, χάρη, σε μεγάλο βαθμό, στη μάχη για τον τίτλο μεταξύ των αδελφών Marquez, αλλά και το παρασκήνιο δράμα που συνόδευσε όλη τη χρονιά, από τις ρήτρες συμβολαίων έως έριδες του παρελθόντος.

Και φυσικά, το ενδιαφέρον ενισχύεται ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι το MotoGP έχει πλέον νέο ιδιοκτήτη, τη Liberty Media. Την ίδια εταιρεία που αγόρασε τη Formula 1 πριν από περίπου μια δεκαετία και την οδήγησε σε πρωτοφανή εμπορική επιτυχία, γεννώντας το ερώτημα: είναι δυνατόν να μεταφέρει την συνταγή αυτή, επιτυχώς, στον κόσμο των δύο τροχών;

Σύμφωνα με τον Carlos Ezpeleta, γιο του Carmelo Ezpeleta και νυν Αθλητικό Διευθυντή των MotoGP, το ενδιαφέρον είναι ήδη τεράστιο. Σε συνέντευξή του, ο Ezpeleta δηλώνει ξεκάθαρα, "Το ενδιαφέρον παραμένει αμείωτο. Δεχόμαστε τηλεφωνήματα κάθε εβδομάδα από νέους ιδιώτες ή επενδυτικά funds που θέλουν να επενδύσουν στο MotoGP, είτε μέσω ομάδων είτε μέσω μεριδίων σε υπάρχουσες ομάδες".

Ωστόσο, η είσοδος νέων παικτών στο πρωτάθλημα δεν είναι απλή υπόθεση. Το MotoGP έχει συγκεκριμένες απαιτήσεις τόσο για νέους ιδιοκτήτες ομάδων όσο και για κατασκευαστές που επιθυμούν να επιστρέψουν με χαρακτηριστικά παραδείγματα τις BMW και Suzuki, που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για επιστροφή, χωρίς όμως να έχουν προχωρήσει σε αυτή. Παράλληλα, ένα πιθανό “παράθυρο” της αγοράς υπάρχει με την KTM, η οποία βρίσκεται σε μεταβατική, ιδιοκτησιακά, περίοδο, χωρίς ακόμη να έχει ξεκαθαρίσει εάν θα υπάρξει και ποιο θα είναι το μέλλον της στο πρωτάθλημα.

Ezpeleta Carlos

Εξίσου έντονο είναι και το ενδιαφέρον για νέες πίστες. Όπως εξηγεί ο Ezpeleta, "Υπάρχει επίσης μεγάλο ενδιαφέρον για νέες πίστες. Σε αυτή την περίπτωση τα τηλεφωνήματα δεν είναι εβδομαδιαία αλλά μηνιαία. Υπάρχει έντονη επιθυμία να συνδεθούν με το brand του MotoGP, όμως απλά δεν υπάρχει χώρος για όλα τα αιτήματα. Με 14 αγώνες στην Ευρώπη και οκτώ εκτός αυτής, είναι ξεκάθαρο πού βρίσκεται το μεγαλύτερο περιθώριο ανάπτυξης".

Η Ασία, η Μέση Ανατολή και η Νότια Αμερική εμφανίζονται ως οι βασικές περιοχές επέκτασης, κάτι που αναπόφευκτα θέτει υπό πίεση το ευρωπαϊκό σκέλος του ημερολογίου. Βέβαια, τα τελευταία χρόνια δεν έλειψαν τα προβλήματα, με αρκετούς αγώνες, κυρίως σε Ασία και Μέση Ανατολή, να ακυρώνονται την τελευταία στιγμή. Υπό αυτό το πρίσμα, η Νότια Αμερική ίσως αποτελεί την πιο "βατή" επιλογή, χωρίς να αποκλείεται και περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας στη Βόρεια Αμερική, με ιστορικές πίστες όπως η Laguna Seca να παραμένουν στο προσκήνιο.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι το ενδιαφέρον γύρω από το MotoGP αναμένεται να αυξηθεί ακόμη περισσότερο μέσα στο 2026, που θα αποτελέσει την πρώτη πλήρη χρονιά υπό τη διοίκηση της Liberty Media. Με το βλέμμα στραμμένο και στις μεγάλες αλλαγές κανονισμών του 2027, που αναπόφευκτα θα ανακατέψουν την τράπουλα, το πρωτάθλημα μοιάζει έτοιμο για μια νέα εποχή, με φιλοδοξία, αντίστοιχη με αυτή που είδαμε στη Formula 1.