Κωνσταντίνος Μητσάκης: Η άποψή του για την Harley-Davidson Pan America 1250 SP

Από το ταξίδι Pan America Beyond the Map - 7.500 χλμ. με συνεπιβάτη έκανε ο Μητσάκης με την αμερικάνικη adventure

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/9/2025

Σε αυτό το ταξίδι του ο Κωνσταντίνος Μητσάκης κινήθηκε αυστηρά στην Ευρώπη, στη σέλα της Harley-Davidson Pan America 1250 SP και έχει να πει και για αυτή δυο λόγια, έπειτα από 7.500 χλμ.

Ας δούμε τι λέει ο Μητσάκης για την αμερικάνικη adventure έχοντας πλέον αποκτήσει μια πολύ καλή εικόνα για τις δυνατότητές της ειδικά στο ταξίδι:

"Μετά από 7.500 χλμ. στην σέλα της HD Pan America 1250 SP, ήρθε η ώρα να καταθέσω τις εντυπώσεις μου από την πρώτη mega on–off πρόταση της Harley-Davidson. H Pan America 1250 SP αποδείχτηκε μια ευκολοδήγητη και απολαυστική μοτοσυκλέτα, που με συνάρπασε με τον δικύλινδρο V2 κινητήρα της και την κτηνώδη ροπή του! Με λογικό ύψος για on–off μοτοσυκλέτα (η σέλα έχει δυο ρυθμιζόμενες θέσεις), δεν προβληματίστηκα ιδιαίτερα, ενώ λειτουργικό αποδείχθηκε το σύστημα Adaptive Ride Heigh που μειώνει αυτόματα το ύψος της σέλας κατά την ακινησία. Διαθέτοντας εργονομικό σχεδιασμό, η σέλα της Pan America μού επέτρεπε να κάθομαι για πολλές ώρες άνετα και ξεκούραστα, όπως ήταν άλλωστε και η συνολική θέση οδήγησης της μοτοσυκλέτας.

Οι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες ημι-ενεργητικές αναρτήσεις ανταποκρίθηκαν άριστα στο έργο τους προσφέροντας ευελιξία, υποδειγματική σταθερότητα και ακρίβεια στον έλεγχο της μοτοσυκλέτας. Όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα δούλεψαν σωστά και απροβλημάτιστα, τα μπροστινά φώτα με cornering λειτουργία έκαναν την νύχτα μέρα, αρκετά αποτελεσματική ήταν η προστασία του ανεμοθώρακα (διαθέτει 4 θέσεις), ενώ το σύστημα φρένων της Brembo ανταποκρινόταν άψογα στην ακινητοποίηση της βαρυφορτωμένης μοτοσυκλέτας και με βοήθησε καθοριστικά να έχω τον έλεγχο σε όλες τις συνθήκες οδήγησης. Κι όσον αφορά την κατανάλωση, με ταχύτητες 120-130 χλμ./ώρα κυμάνθηκε σε ικανοποιητικά επίπεδα (5–5,3 λτ./100 χλμ.), που σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 21 λίτρων, μού πρόσφερε μια αυτονομία γύρω στα 400 χλμ.

Τι δεν μου άρεσε; Η λειτουργικότητα του πλαϊνού σταντ (λάθος σχεδιασμός κατά την άποψή μου), ο αριστερός διακόπτης ήταν δύσχρηστος εν κινήσει, η αλυσίδα κίνησης ήθελε τέντωμα στα 7.500 χλμ., η θύρα φόρτισης ήταν Type–C και η σέλα του συνεπιβάτη θα έπρεπε να είναι λίγο μεγαλύτερη.

Στη δημοφιλή και απαιτητική κατηγορία των Adventure, η ανανεωμένη HD Pan America 1250 SP κάνει τη “δουλειά” διαφορετικά από τους ανταγωνιστές της και τα καταφέρνει πολύ καλά. Δυνατά χαρτιά της, ο τολμηρός σχεδιασμός, ο δυνατός κινητήρας, η ανταγωνιστική τιμή, τα προηγμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα και η άριστη ποιότητα κατασκευής."

Ετικέτες

Pan America Beyond the Map

Harley-Davidson

Pan America 1250 SP

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

KTM: Βασικός υποστηρικτής του California Superbike School Greece

Με μοτοσυκλέτες της αυστριακής εταιρείας οι εκπαιδευτές του σχολείου

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2026

Το California Superbike Scool επανέρχεται και η αντιπροσωπεία της KTM στην Ελλάδα θα αποτελέσει βασικό υποστηρικτή του κορυφαίου σχολείου οδήγησης μοτοσυκλέτας.

Σας είχαμε ενημερώσει λίγες ημέρες νωρίτερα πως το California Superbike School επέστρεψε στην Ελλάδα και μάλιστα το πρώτο σχολείο θα γίνει το Σαββατοκύριακο 3 και 4 Οκτωβρίου στην πίστα των Μεγάρων. Στο παραπάνω νέο έρχεται να προστεθεί το γεγονός πως η KTM γίνεται βασικός υποστηρικτής του California Superbike School Greece και οι εκπαιδευτές του θα οδηγούν μοντέλα της KTM.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της εταιρείας:

Η KTM βασικός υποστηρικτής του California Superbike School Greece

Η KTM, η οποία αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από τον όμιλο Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, ανακοινώνει τη συνεργασία της με το California Superbike School Greece, που επιστρέφει επίσημα στη χώρα μας μετά από 5 χρόνια απουσίας.

Το California Superbike School, το πλέον αναγνωρισμένο σχολείο εκπαίδευσης μοτοσυκλετιστών παγκοσμίως, δίνει τη δυνατότητα στους αναβάτες να αναβαθμίσουν τις δεξιότητές τους πάνω στη μοτοσυκλέτα, μέσα από ένα δομημένο πρόγραμμα εκπαίδευσης και καθοδήγηση από μία από τις πιο έμπειρες ομάδες εκπαιδευτών στον κόσμο. Στις εκπαιδευτικές ημερίδες, οι εκπαιδευτές θα βρίσκονται πάνω σε μοντέλα της KTM, όπως τα Duke 790, Duke 990, Super Duke 1390 και 990 RCR.

Η KTM, πιστή στη φιλοσοφία «READY TO RACE» και στη διαρκή υποστήριξη της οδηγικής παιδείας και της ασφάλειας στους δύο τροχούς, αγκαλιάζει αυτή την πρωτοβουλία ως φυσική συνέχεια της δέσμευσής της απέναντι στην κοινότητα των αναβατών.

Για περισσότερες πληροφορίες, αλλά και δηλώσεις συμμετοχής στις εκπαιδευτικές ημερίδες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επισκεφθούν την επίσημη ιστοσελίδα του California Superbike School Greece, superbikeschool.gr

Το πρώτο σχολείο έχει προγραμματιστεί για 3 & 4 Οκτωβρίου στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.

"The world's largest motorcycle track school since 1980"

Τι είναι το CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL

Το CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL είναι παγκοσμίως αναγνωρισμένο ως το πιο ολοκληρωμένο σχολείο εκπαίδευσης μοτοσυκλετιστών στον κόσμο. Στόχος

είναι να αναβαθμίσει τη γνώση και τη τεχνική σας με άμεσο αποτέλεσμα το καλύτερο έλεγχο και σωστή κατανόηση στον τρόπο που συνεργάζεστε με τη μοτοσυκλέτα σας. Τα τελευταία 46+ χρόνια ο ιδρυτής του σχολείου Keith Code, έχει εκπαιδεύσει πάνω από 210.000 αναβάτες παγκοσμίως και έχει αναδείξει δεκάδες παγκόσμιους/πανευρωπαϊκούς πρωταθλητές σε περισσότερες από 50 χώρες.

Το Ελληνικό παράρτημα, που είναι το τέταρτο στον κόσμο, βρίσκεται στον 24ο χρόνο λειτουργίας του και από τα θρανία του έχουν περάσει με επιτυχία περισσότεροι από 8.100 μοτοσυκλετιστές καθώς και οι περισσότεροι πανελλήνιοι πρωταθλητές. Το Ελληνικό παράρτημα είναι υπεύθυνο για την διοργάνωση σχολείων σε τέσσερις χώρες της ανατολικής Μεσογείου: Ελλάδα, Κύπρο, Ρουμανία και Τουρκία. Παράλληλα, έχει αναγνωρίσει διεθνώς 4 Έλληνες εκπαιδευτές ενώ σήμερα επανδρώνει με επιτυχία σχολεία στις Η.Π.Α., την Ινδία, τη Σαουδική Αραβία, τη Νότιο Αφρική, την Ισπανία, τις Φιλιππίνες και τα Η.Α.Ε.