KTM 1390 Super Duke GT 2026 - Με μικρές αλλαγές στην αεροδυναμική

Και νέες βαλίτσες που θα αποτελούν μέρος του εξοπλισμού του
Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2025

Η KTM δοκιμάζει το 1390 Super Duke GT του 2026 με ελαφρώς ανασχεδιασμένο fairing και νέο σύστημα βαλιτσών. Οι πρώτες φωτογραφίες δείχνουν το πρωτότυπο χωρίς την παρουσία καμουφλάζ στις Άλπεις.

Ήδη από φέτος, το KTM 1390 Super Duke GT είναι διαθέσιμο ως έκδοση touring, με το νέο σχεδιαστικό ύφος της KTM, σύγχρονα ηλεκτρονικά και τον νέο δικύλινδρο V κινητήρα των 1350 κυβικών εκατοστών. Ο LC8 αποδίδει 190 ίππους και είναι ένας από τους πιο ισχυρούς δικύλινδρους κινητήρες στην κατηγορία του. Έτσι, το Super Duke GT τοποθετείται ως ένα sport touring μοντέλο υψηλών επιδόσεων με έμφαση στη δυναμική οδήγηση και τις μεγάλες αποστάσεις.

Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026

Με το δικύλινδρο κτήνος να έχει παρουσιαστεί στην περασμένη EICMA, οι αλλαγές του επόμενου έτους είναι πολύ περιορισμένες όπως φαίνεται και από τη μοτοσυκλέτα που εντοπίστηκε να δοκιμάζεται στις Άλπεις – χωρίς καμουφλάζ και με επανασχεδιασμένο σύστημα αποσκευών. Στα πλαϊνά πλαστικά του φαίρινγκ διακρίνεται ένα νέο, πιο λεπτό κάλυμμα με ελαφρώς διαφοροποιημένο σχήμα στο εμπρός μέρος. Επανασχεδιασμένο είναι επίσης και το πάνελ πίσω από τον προβολέα, κοντά στα φλας, ενώ την εμφάνισή του κάνει ένα νέο γκρι κάλυμμα, πιθανότητα ως προστασία από την εξάτμιση, μπροστά από τα μαρσπιέ του οδηγού.

 

Spy KTM Super Duke 1390 GT 2026

Στις φωτογραφίες διακρίνεται το νέο σετ αποσκευών που διαφέρει από του προηγούμενο και πιθανότατα θα αποτελεί μέρος του εξοπλισμού του νέου Super Duke GT. Το διαφορετικό σχήμα των μπορεί να είναι η αιτία για την μικρή σχεδιαστική αναθεώρηση στο φαίρινγκ στο πλάι, τόσο σύντομα από την παρουσίαση της μοτοσυκλέτα, λογικά για να μην υπάρχουν ταλαντώσεις στις υψηλές ταχύτητες που μπορεί να ταξιδέψει το αυστριακό sport tourer.

Η επίσημη παρουσίαση του ανανεωμένου KTM 1390 Super Duke GT θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί στην EICMA 2025 αν και προς το παρόν, δεν υπάρχει κάποια επίσημη πληροφορία από την KTM.

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.