KTM 390 Adventure X και R 2025 - Αυτές είναι οι τιμές τους στην Ελλάδα

Τιμή έκπληξη για το 390 Adventure X - Κάτω από 8.000 ευρώ το 390 Adventure R
KTM 390 Adventure τιμή στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/1/2025

Τα KTM 390 Adventure X και R παρουσιάστηκαν επίσημα χθες και λίγες ώρες μετά το MOTO έμαθε και τις τιμές τους για την ελληνική αγορά.

Τα KTM 390 Adventure του 2025 αποτελούν τα entry level μοντέλα στην adventure γκάμα της αυστριακής εταιρείας και δεν έχουν καμία σχέση με την προηγούμενη μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ που αντικαθιστούν, με προδιαγραφές που δείχνουν ακόμη περισσότερες δυνατότητες στο χώμα.

Το KTM 390 Adventure του 2025 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις X και R, με την πρώτη να δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην καθημερινότητα και να φέρει μεταξύ άλλων μικρότερες διαδρομές για τις αναρτήσεις της, χυτές αλουμινένιες ζάντες 19 και 17 ιντσών εμπρός αντίστοιχα και μη ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

Η πιο σκληροπυρηνική είναι η "R", με το γράμμα που χαρακτηρίζει τα πιο ικανά adventure των Αυστριακών να κάνει για πρώτο φορά την εμφάνισή του στο μικρότερο μέλος της οικογένειας. Φέρει ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και στα δύο άκρα και cornering traction control, μεταξύ άλλων. Όλες τις διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων θα τις βρείτε εδώ.

Το KTM 390 Adventure X θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 6.190 ευρώ, ενώ το προικισμένο για να κάνει ακόμη περισσότερα πράγματα στο χώμα 390 Adventure R έχει τιμή 7.990 ευρώ.

 

WSBK: Jonathan Rea- "Φλερτάρω με την ιδέα του motocross, αλλά φοβάμαι ότι δεν θα κλείσω το γκάζι"

Ο εξάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Jonathan Rea λέει ότι πάντα φλερτάρει με την ιδέα να αγωνιστεί στο motocross
Rea MX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/8/2025

Ο επίσης αναβάτης της Yamaha, Jack Miller, που αγωνίζεται στην ομάδα Pramac Yamaha στο MotoGP, είχε πάρει μέρος σε έναν γύρο του πρωταθλήματος Aus Pro MX στο Toowoomba το 2024, όταν ακόμη οδηγούσε για την KTM. Όμως, για τον Rea, που πριν λίγους μήνες βρέθηκε στο Desertmartin οδηγώντας μια Yamaha YZ250, ένας επίσημος αγώνας στο χώμα δεν έχει πραγματοποιηθεί ποτέ, κατά τη διάρκεια της καριέρας του στο World Superbike

Ο Βορειοϊρλανδός αναβάτης, που μεγάλωσε κάνοντας motocross πριν στραφεί στους ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας, εξηγεί ότι, παρόλο που φλερτάρει με την ιδέα να τρέξει σε κάποιον αγώνα motocross για μια φορά, γνωρίζει ότι αυτό θα ήταν δύσκολο να γίνει αποδεκτό από την ομάδα του.

"Πάντα φλερτάρω με την ιδέα", δήλωσε ο Rea . "Αλλά, με βάση το συμβόλαιό μου και με σεβασμό προς αυτό, είναι πάντα κακή ιδέα, γιατί έχω εκείνο το κακό που όταν ο άγγελος λέει “Έχεις αγώνα την επόμενη εβδομάδα”, ο διάβολος λέει “Μπορείς να περάσεις αυτόν τον τύπο στην επόμενη στροφή...”, και θα το προσπαθήσω.

"Είναι το δεύτερο αγαπημένο μου άθλημα αλλά νομίζω ότι θα ήταν ένα δύσκολο τηλεφώνημα για να δηλώσω πως έχω τραυματιστεί”.

"Άλλο η προπόνηση, όπου μπορείς να ελέγξεις το περιβάλλον, και άλλο ο αγώνας, αν υπάρχει μια προσπέραση στον τελευταίο γύρο για τη 10η θέση, θα την κάνω!

"Πέρυσι έκανα έναν μικρό διασκεδαστικό αγώνα με τον γιο μου στο Donegal. Υπήρχαν τρεις αγώνες εκείνη τη μέρα, έτρεξα στους δύο, κέρδισα και τους δύο, και ήμουν πολύ χαρούμενος που τερμάτισα και δεν έτρεξα στον τελευταίο, ώστε να πάμε στην τοπική πιτσαρία με την οικογένεια."

Ο Rea πρόσθεσε ότι τελευταία έχει βάλει στο μάτι το Σκωτσέζικο Πρωτάθλημα Motocross.
"Το Σκωτσέζικο Πρωτάθλημα Motocross έχει χτίσει πραγματική δυναμική – εξαιρετικές πίστες, καλά προετοιμασμένες, οπότε ίσως στο μέλλον", είπε.
"Πλησιάζω στην κατηγορία των βετεράνων, οπότε ίσως στην Vets +40. Θα πρέπει να περιμένω μέχρι τότε για να το κάνω!"