KTM Europe Adventure Rally 2026 – Στην Ούμπρια της Ιταλίας την επόμενη χρονιά

Στις 7-11 Σεπτεμβρίου με 250 συμμετοχές για την εκδήλωση της KTM
KTM
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Οι ημερομηνίες και ο προορισμός του 2026 KTM Europe Adventure Rally ανακοινώθηκαν. Η εκδρομική περιπέτεια για τους αναβάτες KTM θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 11 Σεπτεμβρίου 2026 στην Ούμπρια της Iταλίας.

Οι συμμετοχές θα είναι 250 και όπως και κάθε χρόνο, ανεξαρτήτως τοποθεσίας αναμένεται να γεμίσουν πολύ γρήγορα. Η διοργάνωση KTM EUROPE ADVENTURE RALLY δεν αναφέρεται σε αγώνα, αλλά σε μία εκδήλωση με χωμάτινες διαδρομές και αποδράσεις για ιδιοκτήτες της Αυστριακής εταιρείας.

KTM

Μετά την περσινή διοργάνωση που διεξήχθη στην Ρουμανία, φέτος το KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2026 μεταφέρεται στην γειτονική μας Ιταλία καθιστώντας μία πρώτης τάξεως ευκαιρία και για τους Έλληνες αναβάτες που ενδιαφέρονται να συμμετέχουν. Οι ιδιοκτήτες KTM ADVENTURE μπορούν να εγγράφουν από τις 20 Ιανουαρίου 2026 για να εξασφαλίσουν μια θέση στην τριήμερη εκδήλωση που θα έχει ως βάση τη μεσαιωνική πόλη Gubbio, χτισμένη σε μια πλαγιά.

Οι αναβάτες θα περιπλανηθούν γύρω από την λίμνη Trasimeno και των χωμάτινων διαδρομών της Ούμπρια και των βουνών Monte Foce και Nerone. Κάθε μέρα, η ομάδα θα επιστρέφει στη βάση της KTM στο Gubbio για να απολαύσει την καλύτερη τοπική κουζίνα και τη βραδινή διασκέδαση.

KTM

Οι αναβάτες θα προηγούνται GPS και θα υπάρχουν τρεις διαφορετικές επιλογές ανάλογα με το επίπεδο κάθε αναβάτη. Ο ορισμός αυτών των διαδρομών μπορεί να βρεθεί στην ιστοσελίδα της εκδήλωσης, ο σύνδεσμος της οποίας βρίσκεται παρακάτω.

Όλες οι πληροφορίες για το 2026 KTM EUROPE ADVENTURE RALLY που θα διεξαχθεί στην κεντρική Ιταλία από τις 7 έως τις 11 Σεπτεμβρίου βρίσκονται ΕΔΩ.

Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε και στιγμιότυπα από την περσυνή διοργάνωση στην Ρουμανία.

Το 2026 KTM EUROPE ADVENTURE RALLY είναι ανοιχτό αποκλειστικά σε αναβάτες με τις ακόλουθες μοτοσυκλέτες KTM ADVENTURE: 125 ENDURO R, 250 ADVENTURE, 390 ENDURO R, 390 ADVENTURE, 390 ADVENTURE X, 390 ADVENTURE R, 450 RALLY REPLICA, 640 ADVENTURE, 690 ENDURO R, 790 ADVENTURE, 790 ADVENTURE R, 790 ADVENTURE R RALLY, 890 ADVENTURE, 890 ADVENTURE R, 890 ADVENTURE R RALLY, 950 ADVENTURE, 950 SUPER ENDURO R, 990 ADVENTURE, 990 ADVENTURE R, 1050 ADVENTURE, 1090 ADVENTURE, 1090 ADVENTURE R, 1190 ADVENTURE, 1190 ADVENTURE R, 1290 SUPER ADVENTURE T, 1290 SUPER ADVENTURE S, 1290 SUPER ADVENTURE R, 1390 SUPER ADVENTURE S, 1390 SUPER ADVENTURE S EVO, 1390 SUPER ADVENTURE R. 

 

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.