KTM RC – ΚΛΕΙΣΤΕ ΤΩΡΑ ΜΙΑ RC125/200/390 ΚΑΙ ΑΠΟΚΤΗΣΤΕ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ ΣΑΣ ΔΩΡΕΑΝ!!!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2015

Ποτέ δεν ήτανε ποιο εύκολο να μπεις στον συναρπαστικό κόσμο της KTM

Απόλυτα βγαλμένες μέσα από την φιλοσοφία της KTM, “Ready to Race”, οι νέες μοτοσυκλέτες της γκάμας RC, στα 125, 200 και 390cc,
αποτελούν ιδανική λύση για τους νέους που θέλουν να ξεκινήσουν σωστά την εμπλοκή τους με την supersport μοτοσυκλέτα.

Πλαίσιο, φρένα, αναρτήσεις, είναι αναμφίβολα τα κορυφαία στην κατηγορία,
εξασφαλίζοντας τις απαραίτητες προϋποθέσεις για ασφαλή οδήγηση και εξέλιξη των ικανοτήτων του αναβάτη χωρίς ρίσκο.
Αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος που τα μοντέλα RC της KTM, μπορούν να χρησιμοποιηθούν
τόσο στην καθημερινή μετακίνηση στο δρόμο, όσο και σε οδήγηση επιδόσεων μέσα σε μια πίστα!

Ασφάλεια και εντυπωσιακές επιδόσεις! Αυτός είναι ο κόσμος των RC μοντέλων της KTM που, φυσικά, είναι Ready to Race!
Για σένα, τον νέο αναβάτη που ακόμη το σκέφτεσαι, η KTM κάνει ένα ακόμη βήμα! Σου κάνει δώρο τα έξοδα απόκτησης Άδειας Οδήγησης κατηγορίας Α1 ή Α2 ή Α!

Τώρα τέλος οι δικαιολογίες. Είσαι πανέτοιμος να μπεις στον μοναδικό κόσμο της KTM!

RC, για την KTM, σημαίνει Racing Competition αποτελώντας το ακρωνύμιο για όλες τις supersport μοτοσυκλέτες KTM, από την 1190 RC8 R έως την RC250R.

Η οικογένεια RC προσφέρει την πληρέστερη γκάμα σε εκείνους που θέλουν να βιώσουν τη μοναδική ελευθερία και τη συγκίνηση μιας καθαρόαιμης σπορ μοτοσυκλέτας.

High-tech εξαρτήματα, υψηλής ποιότητας αγωνιστικά στοιχεία, επιθετικός σχεδιασμός και πολλά άλλα μοναδικά χαρακτηριστικά,
αντικατοπτρίζουν πλήρως την “Ready to Race” φιλοσοφία της KTM και υπογραμμίζουν την κυριαρχία της στην Moto3.

Ελάτε σήμερα στον πλησιέστερο Συνεργάτη ΚΤΜ κλείστε μια μοτοσυκλέτα KTM RC και αποκτήστε το δίπλωμα σας ΔΩΡΕΑΝ!

Επιπλέον ζητήστε να ενημερωθείτε για το χρηματοδοτικό πρόγραμμα:

Από 1.200€ προκαταβολή &
RC 125 ΑΠΟ 70€ TO MHNA!
RC 200 ΑΠΟ 72€ TO MHNA!
RC 390 ΑΠΟ 95€ TO MHNA!

www.ktm.com

www.ktmimages.com

Η KTM σου κάνει δώρο τα έξοδα απόκτησης Άδειας Οδήγησης Α1 ή Α2 ή Α

Ασφάλεια και ενυπωσιακές επιδόσεις!!!

KTM RC 390: 44hp, 35Nm and 147kg

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

Utah - Απαγόρευσε τη σούζα αλλά και τη διήθηση

"Τσουβάλιασμα" των παραπάνω στον ίδιο νόμο που ξεκίνησε να ισχύει από 1/1/2026

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Οι πρόσφατες αλλαγές στη νομοθεσία της υπέρ-συντηρητικής αμερικανικής πολιτείας της Utah για τις μοτοσυκλέτες ποινικοποιούν τις σούζες και απαγορεύουν τη διήθηση! Να πούμε εδώ πως η Γιούτα συχνά αποκαλείται και χώρα των Μορμόνων, καθώς ιδρύθηκε και αποικήθηκε από τον Brigham Young της Εκκλησίας του Ιησού Χριστού των Αγίων των Τελευταίων Ημερών.

Στόχος των αλλαγών, που πέρασαν σε εφαρμογή από 1/1/2026, όπως αναφέρουν οι αρχές της Γιούτα είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, ενώ κακώς η πολιτεία βάζει στο ίδιο κανάλι σούζες και διήθηση, δημιουργώντας συσχετισμούς εκεί που δεν θα έπρεπε να υπάρχουν. Πώς μπορούν να συγκριθούν οι σούζες σε δημόσιοςυ δρόμους με τη διήθηση; Μπορούν; Στη Γιούτα μπορούν.

Με βάση το νέο νομοσχέδιο H.B. 190 Motorcycle Amendments, η σούζα θεωρείται πλέον παράνομη και τιμωρείται με πρόστιμα και πιθανές επιπλέον κυρώσεις, όπως κατάσχεση της μοτοσυκλέτας. Πιο συγκεκριμένα, σε περίπτωση σούζας, η πολιτεία αφαιρεί την άδεια οδήγησης του παραβάτη για 90 ημέρες (έχει ενδιαφέρον το γεγονός πως αν δεν έχεις άδεια οδήγησης μοτοσυκλέτας σου αφαιρούν του αυτοκινήτου -αν έχεις), ενώ αν σε πιάσουν να κάνεις σούζα για δεύτερη φορά, η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 180 ημέρες, ενώ σε τρίτη παράβαση η πολιτεία σου αφαιρεί την άδεια οδήγησης δια παντός. Επιπλέον η αστυνομία έχει τη δυνατόττηα να κατάσχει τη μοτοσυκλέτα όποιου κάνει σούζα.

Πέρα από τις σούζες όμως, στο ίδιο νομοσχέδιο απαγορεύεται το lane splitting αν και επιτρέπεται το lane filtering. Και οι δυο πρακτικές αφορούν στη διήθηση, ενώ για να το κάνουμε λιανά, επιτρέπεται να περάσεις με χαμηλή ταχύτητα ανάμεσα σε σταματημένα αυτοκίνητα για να φτάσεις στο φανάρι, απαγορεύεται όμως να κάνεις διήθηση ανάμεσα στα αυτοκίνητα όταν αυτά βρίσκονται σε κίνηση. Η συγκεκριμένη απαγόρευση βασίζεται σε στοιχεία που δείχνουν αύξηση των θανατηφόρων ατυχημάτων με μοτοσυκλέτες το 2024, τα οποία έφτασαν σε υψηλό 15ετίας.