ΛΕΜΟΤ - Ανάδειξη νέου ΔΣ

Από τις εκλογές στη Γενική Συνέλευση του Σωματείου την Κυριακή 9/3
ΛΕΜΟΤ - Εκλογές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2025

Την Κυριακή 9 Μαρτίου στις 18:00 πραγματοποιήθηκε η ετήσια γενική συνέλευση της ΛΕΜΟΤ και στη συνέχεια διενεργήθηκαν οι εκλογές με παρουσία δικαστικού αντιπροσώπου όπου ανέδειξαν το νέο Διοικητικό Συμβούλιο.

Κατόπιν συνεδριάσεως που διεξήχθη τη Δευτέρα 10 Μαρτίου 2025, συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο ΔΣ.

Το νέο ΔΣ της ΛΕΜΟΤ έχει ως εξής:

Πρόεδρος                                                           Χατζηδάκης Ανδρέας

Αντιπρόεδρος                                                     Καράμπελας Παναγιώτης

Γ. Γραμματέας                                                    Νικολουδάκης Νίκος

Ταμίας                                                                Φεραρόλης  Σταμάτης

Έφορος αγωνιστικού                                         Κόντης  Πάρις

Έφορος εκδηλώσεων & Δημοσίων σχέσεων    Βασιλάκης Γεώργιος

Έφορος εκδρομικού                                           Μπόγδανος Μιχάλης

Έφορος υλικού                                                   Λιούλια Μαριαλένα

Μέλος                                                                 Μπεβούδα Βασιλική

ΕΔΩ μπορείτε να δείτε τα νέα μέλη του ΔΣ κα της ελεγκτικής επιτροπής.

Το νέο ΔΣ της ΛΕΜΟΤ ευχαριστεί θερμά όλους όσους συμμετείχαν στις αρχαιρεσίες της 9ης Μαρτίου 2025 και υπόσχεται τη συνέχιση του έργου της λέσχης όπου από το 1979 με κοινωνικό πρόσωπο και ευαισθησία βρίσκεται πάντα δίπλα στον μοτοσυκλετιστή.

Ετικέτες

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.