Λέσχη Μοτοσυκλετιστών BMW - 25η Πανελλήνια Συγκέντρωση

12 - 14 Μαΐου 2023 στη Σκαφιδιά Ηλείας
BMW RIDERS CLUB ΕΛΛΑΣ - 25η ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/5/2023

Η 25η Πανελλήνια Συγκέντρωση της Λέσχης Μοτοσυκλετιστών BMW θα λάβει χώρα στο Ξενοδοχειακό Συγκρότημα ALDEMAR στη Σκαφιδιά Ηλείας, στις 12 - 14 Μαΐου 2023.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί από κοινού σε συνεργασία με την BMW Motorrad Hellas και εν όψει του εορτασμού για τα 100 χρόνια από την ίδρυση της εμβληματικής βαυαρικής εταιρείας στον χώρο της μηχανοκίνησης, θα παρουσιαστεί ένα μοντέλο έκπληξη!

Η Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών BMW η οποία αποτελεί μη κερδοσκοπικό Σωματείο, ιδρύθηκε το 1997, ενώ το 2022 έκλεισε αισίως 25 δημιουργικά χρόνια λειτουργίας. Τα Μέλη της συναντώνται κάθε Τετάρτη απόγευμα και κάθε Σάββατο πρωί, στο εντευκτήριό της στον πεζόδρομο επί της οδού Ηρακλειδών 31–33, 118 51 Θησείο, στο κέντρο της Αθήνας.

Όπως μας πληροφορεί η λέσχη, το 2022,

•         Τα εγγεγραμμένα μέλη της αυξήθηκαν και ανανεώθηκαν κατά 35%. 
•         Οι επισκέψεις στην ιστοσελίδα της (www.bmwriders.gr) ξεπέρασαν τις 30.000 εβδομαδιαίως. 
•         Οι αναρτήσεις στο Facebook & Instagram ξεπέρασαν τους 35.000 επισκέπτες ανά ανάρτηση.
•         Το εκδρομικό πρόγραμμα περιλαμβάνει μονοήμερες και πολυήμερες εκδρομές σε όλη την Ελλάδα και το εξωτερικό, καθώς επίσης εκδηλώσεις ποικίλου ενδιαφέροντος, τόσο πολιτιστικές όσο και φιλανθρωπικές.

Αλβανία: Η πρώτη χώρα στον κόσμο με Υπουργό «ΑΙ» – Όλες οι εργολαβίες δρόμων θα κλείνονται από την Ντιέλα!

Οι δημόσιες συμβάσεις θα αποφασίζονται από την Ντιέλα
Αλβανία: Η πρώτη χώρα στον κόσμο με Υπουργό «ΑΙ» – Όλες οι εργολαβίες δρόμων θα κλείνονται από την Ντιέλα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/9/2025

Τα μεγάλα εθνικά έργα της Αλβανίας, οι συμβάσεις για την κατασκευή δρόμων και σταδιακά κάθε προμήθεια υπουργείου θα περάσουν στον έλεγχο της Ντιέλα, της πρώτης ψηφιακής Υπουργού που ήδη τρέχει στην γειτονική χώρα την ψηφιακή τους πλατφόρμα, αντίστοιχη του δικού μας Gov.

Μία χώρα που μαστίζεται από την διαφθορά, όπως και η δική μας, θα ενεργοποιήσει την τεχνητή νοημοσύνη στην αξιολόγηση των συμβάσεων με στόχο να καταπολεμήσουν άμεσα την διαφθορά.

Στο κομμάτι των δρόμων που εξετάζουμε εμείς βέβαια, τα προβλήματα ξεκινούν μετά την ανάθεση του έργου με υπερχρεώσεις, με κριμένα κόστη που ξαφνικά εμφανίζονται, αναπροσαρμογές κτλ. Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε με ποιο τρόπο θα λύσουν αυτό το πρόβλημα γιατί αν το καταφέρουν θα έχουμε μία απάντηση και για το δικό μας.

Με τις ελληνικές κατασκευαστικές να έχουν εξαπλωθεί στις γειτονικές χώρες, το ζήτημα αυτό είτε θα τους δώσει την εμπειρία να το προσπεράσουν πιο εύκολα, αν ποτέ εφαρμοστεί και εδώ, είτε θα τους προετοιμάσει για το τι πρέπει να κάνουν πριν την εφαρμογή του ώστε αυτή να τους επηρεάσει λιγότερο. Μακάρι να λειτουργήσει η Ντιέλα όπως πρέπει.

Στο μεταξύ, ας μην ξεχνάμε, πως η Αλβανία προχωρά εντός χρονοδιαγράμματος στην κατασκευή της δικής της πίστας, το Albanian Auto Moto Park, που θα έχει μάλιστα προδιαγραφές FIM-FIA για την διεξαγωγή ευρωπαϊκών και σε δεύτερο χρόνο και παγκόσμιων πρωταθλημάτων.

Ίσως η Ντιέλα αναλάβει και αυτό το έργο από εδώ και πέρα καθώς η κατασκευή της πίστας είναι κρατική ευθύνη και όχι ιδιωτική, σε κάθε περίπτωση στον αναβαθμισένο πλέον ρόλο της, θα μπορούσε να αποκτήσει και ένα πιο ταιριαστό avatar από αυτό που έχει τώρα, με στόχο την αποδοχή από το ευρύ κοινό.