Lightning & Enevate - Μπαταρία που φορτίζει 5 φορές ταχύτερα από τις συμβατικές

Φιλόδοξες ανακοινώσεις και στόχος η παραγωγή στις αρχές του 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2022

Η εταιρεία εξέλιξης καινοτόμων μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα Enevate Corp, σε κοινο δελτίο με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Lightning Motorcycles, υποστηρίζει πως εξέλιξε και δοκίμασε σε πραγματικές συνθήκες στη μοτοσυκλέτα Strike Carbon, μια μπαταρία ιόντων λιθίου που φορτίζει 5 φορές ταχύτερα από τις συμβατικές.

H Enevate με έδρα το Irvine της Καλιφόρνια, δημιουργήθηκε με στόχο την παραγωγή καινοτόμων μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, που θα γεμίζουν σε εντυπωσιακό βαθμό (όχι πάντως στο 100%) σε μόλις 5-10 λεπτά, ενώ σε αυτήν έχουν επενδύσει εταιρείες όπως η Renault, η Nissan και η Mitsubishi για την εξέλιξη νέων μπαταριών για τους στόλους των EV οχημάτων τους. Παράλληλα συνεργάτες της είναι και οι Samsung και LG, που θέλουν να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία της για τα smartphone τους.

Τώρα, η καλιφορνέζικη εταιρεία ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την επίσης αμερικάνικη Ligthning Motorcycles, στον εφοδιασμό του μοντέλου Strike Carbon με μια νέα, επαναστατική μπαταρία.

Κατά τη διάρκεια εξέλιξης της μπαταρίας για τη μοτοσυκλέτα της Lightning, η Enevate υποστηρίζει πως 400 Amps μεταφέρθηκαν στη μπαταρία με ρυθμό φόρτισης 5C, κάτι που μεταφράζεται σε χρόνο φόρτισης 10 λεπτών για προσθήκη 217 χλμ. στην αυτονομία της μοτοσυκλέτας!

Η συγκεκριμένη μπαταρία χρησιμοποιεί κυψέλες 47Ah της Enevate, που ξεκίνησαν να παράγονται στο δεύτερο τρίμηνο του 2022.

Η Lightning υποστηρίζει πως το πρωτότυπο μοντέλο Strike Carbon έχει ήδη διανύσει 1.600 χλμ. σε δοκιμές στον δρόμο, ενώ ανεφοδιάζεται με τον προαναφερθέν καταιγιστικό ρυθμό σε συμβατικούς σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Η τεχνολογία της Enevate ονομάζεται XFC-Energy Technology, και περιλαμβάνει ένα ανόδιο σιλικόνης που καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο σε σχέση με ένα συμβατικό ανόδιο γραφίτη, διαφορετική σύνθεση ηλεκτρολυτών μπαταρίας, και νέο design κυψελών.

Μένει τώρα να δούμε αν θα καταφέρει η Lightning να ξεπεράσει τη δυστοκία ετών που τη χαρακτηρίζει στην παραγωγή των φιλόδοξων σπορ ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της, ώστε να δούμε τη μπαταρία της Enevate στην πράξη. Από την άλλη, οι ισχυρισμοί της Enevate είναι τόσο εντυπωσιακοί, που δεν θα μας παραξένευε αν σύντομα βλέπαμε και άλλες εταιρείες ηλεκτρικών δικύκλων να την προσεταιρίζονται.

Ατύχημα για τον Carl Fogarty -Τράκαρε με κατσίκα!

G.O.A.T. εναντίον goat
Carl Fogarty
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/10/2026

Μια λαϊκή ρήση λέει πως στον κόσμο υπάρχουν δύο είδη μοτοσυκλετιστών, αυτοί που έχουν πέσει και αυτοί που δεν έχουν πέσει ακόμη.

Πρόκειται για μια οικουμενική αλήθεια από την οποία δεν μπορούν να ξεφύγουν ούτε οι κορυφαίοι των κορυφαίων – και φυσικά δεν μιλάμε για πτώσεις σε αγώνες, όπου οι αναβάτες κατ’ επάγγελμα προκαλούν την τύχη τους. Ένας εξ αυτών είναι οπωσδήποτε ο Carl Fogarty, ο Άγγλος που έγραψε ιστορία με τη Ducati κατακτώντας τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα WSBK τη δεκαετία του 1990.

Ο Foggy στα 61 του παραμένει ενεργός μοτοσυκλετιστής και πρόσφατα βρέθηκε στην Ισπανία για μια οργανωμένη εντουροβόλτα με την Toro Adventure στην περιοχή της Ανδαλουσίας, στον ισπανικό νότο.

Carl Fogarty

Η βόλτα ωστόσο είχε ένα απρόοπτο όταν μια κατσίκα επιχείρησε να του κόψει τον δρόμο, με αποτέλεσμα τη σύγκρουση και πτώση και των δύο.

Το φωτογραφικό ινσταντανέ δόθηκε στη δημοσιότητα από τον ίδιο τον Foggy και μάλιστα συνοδευόταν από μια σαρκαστικότατη ψηφιακά πειραγμένη εικόνα που τον δείχνει καβάλα σε μια κατσίκα με τη δερμάτινη φόρμα της Ducati.

Carl Fogarty

Το καλό είναι πως ο ίδιος δήλωσε ότι αμφότεροι οι εμπλεκόμενοι στο ατύχημα είναι καλά στην υγεία τους.

Για την ιστορία, ο Carl Fogarty είναι ο ένας εκ των δύο και μόνο ανθρώπων που έχουν κοσμήσει με το πρόσωπό τους μονοθεματικό εξώφυλλο στο περιοδικό ΜΟΤΟ (#248, Οκτώβριος 2000) σε μια πολυετή πορεία 683 τευχών. Ο άλλος ήταν ο αείμνηστος Joey Dunlop...