Λιγνιτωρυχείο ανοίγει η Panasonic στις ΗΠΑ για να τροφοδοτήσει εργοστάσιο μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων

Η ανάπτυξη δεν είναι πράσινη και σίγουρα δεν έχει πρασινίσει η ενέργεια
Λιγνιτωρυχείο ανοίγει η Panasonic στις ΗΠΑ για να τροφοδοτήσει εργοστάσιο μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/10/2023

Καθόλου καθαρά δεν θα είναι τα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ από την στιγμή που ο μεγαλύτερος προμηθευτής μπαταριών, η Panasonic αναγκάζεται να θέσει σε παραγωγή ένα μεγάλο λιγνιτωρυχείο στο Κάνσας, όπου πρόσφατα εγκαινίασε υπερσύγχρονο εργοστάσιο μπαταριών EV.

Η Panasonic είχε μονάδα παραγωγής στις ΗΠΑ όμως πέρσι ολοκλήρωσε ένα νέο εργοστάσιο στο Κάνσας που κόστισε το αστρονομικό ποσό των 4δις δολαρίων. Ταυτόχρονα ο βασικός προμηθευτής ηλεκτρικής ενέργειας στο Κάνσας είχε προγραμματίσει την διακοπή λειτουργίας του λιγνιτωρυχείου, πάγιο αίτημα των κατοίκων το οποίο όμως όχι απλά δεν μετατίθεται σε νέα ημερομηνία, αλλά δεν προβλέπεται πλέον να κλείσει!

Το εργοστάσιο της Panasonic απαιτεί έως και 250MW, έχει δηλαδή τις απαιτήσεις μίας μικρής πόλης και η ενέργεια αυτή δεν μπορεί να αναπληρωθεί από ανανεώσιμες πηγές. Εξ αρχής η επιλογή τοποθεσίας και η τεράστια αυτή επένδυση, έγινε με στόχο το εργοστάσιο λιγνίτη, πράγμα που η τοπική κοινωνία ανακάλυψη τώρα τι μπορεί να σημαίνει για εκείνους!

Τα πράγματα γίνονται ακόμη χειρότερα καθώς η επιτροπή ενέργειας του Κάνσας ζήτησε να αυξηθούν τα τιμολόγια του οικιακού ρεύματος για να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες της παραγωγής των μπαταριών EV!

Μετά από επίπονες προσπάθειες της τοπικής κοινωνίας έφτασαν σε μία συμφωνία για την αύξηση στο κόστος του οικιακού ρεύματος αλλά πηγές εικάζουν πως είναι προσωρινή και όταν το εργοστάσιο θα ξεκινήσει της εργασίες του σε πλήρη έκταση, το 2025, οι τιμές θα αυξηθούν ξανά.

Λιγνιτωρυχείο ανοίγει η Panasonic στις ΗΠΑ για να τροφοδοτήσει εργοστάσιο μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων

Το Κάνσας έχει υψηλή παραγωγή σε ανανεώσιμες πηγές, όπως φυσικά υπάρχει και ο σταθμός πυρηνικής ενέργειας, Wolf Creek που καλύπτει τις τοπικές ανάγκες. Το λιγνιτωρυχείο λοιπόν θα συνεχίσει να υπάρχει επειδή προστέθηκε το EV εργοστάσιο της Panasonic.

Την ίδια στιγμή η Ιαπωνική εταιρεία θα λάβει μία κρατική χρηματοδότηση που υπερκαλύπτει το κόστος κατασκευής του εργοστασίου καθώς και μία τριετία του κόστους λειτουργίας καθώς η κυβέρνηση των ΗΠΑ ωθούν τον αναγκαστικό εξηλεκτρισμό των οχημάτων.

Λιγνιτωρυχείο ανοίγει η Panasonic στις ΗΠΑ για να τροφοδοτήσει εργοστάσιο μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων

Το πρόβλημα είναι αυτό ακριβώς, η βίαιη μετάβαση πριν την ανάπτυξη της τεχνολογίας. Θα έπρεπε να είχαμε επενδύσει περισσότερο στις ανανεώσιμες πηγές, χωρίς όμως να καίμε δάση ή να ξεριζώνουμε εκτάσεις για να την καλύψουμε, θα έπρεπε να βρούμε τρόπο να συλλέγουμε την ενέργεια και να την αποθηκεύουμε πολύ πιο αποτελεσματικά από αυτό που ισχύει τώρα, πριν προχωρήσουμε στους τρόπους που μπορούμε να την καταναλώσουμε καλύτερα. Με τα οχήματα να συμπεριλαμβάνονται στους τρόπους κατανάλωσης, κάνουμε περισσότερα βήματα για το τέλος παρά για την αρχή του ζητήματος με στόχο να δημιουργηθεί αναγκαιότητα και όλο αυτό το ντύνουμε με τον μανδύα της πράσινη ενέργειας, που όπως φαίνεται είναι κατάμαυρη…

Το εργοστάσιο της Panasonic θα δημιουργήσει 4.000 θέσεις εργασίας στην περιοχή αλλά οι κάτοικοι έχουν πάψει να το αντιμετωπίζουν τελείως θετικά
 

Λιγνιτωρυχείο ανοίγει η Panasonic στις ΗΠΑ για να τροφοδοτήσει εργοστάσιο μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων

 

Sylvain Guintoli: Θα τρέξει στον Μαραθώνιο του Λονδίνου με δερμάτινη στολή - Στη μνήμη του γιου του, Luca

Στόχος για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WSBK να συγκεντρώσει χρήματα για οργανισμούς που υποστήριξης παιδιών με καρκίνο
Sylvain Guintoli Μαραθώνιος Λονδίνου 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/11/2025

Ο Sylvain Guintoli, θα συμμετάσχει στον Μαραθώνιο του Λονδίνου φορώντας δερμάτινη αγωνιστική στολή στη μνήμη του γιου του, Luca που έχασε τη ζωή του έπειτα από μάχη με τον καρκίνο.

O Παγκόσμιος Πρωταθλητής το 2014, με καριέρα και στα BSB, MotoGP και World Endurance, του χρόνου θα πάρει μέρος στον Μαραθώνιο του Λονδίνου φορώντας πλήρη αγωνιστική στολή έπειτα από την τραγωδία που πέρασε τους προηγούμενους μήνες, και θα το κάνει αυτό φορώντας τη δερμάτινη στολή του.

Ο Γάλλος αναβάτης αναλαμβάνει αυτήν την πρόκληση στη μνήμη του γιου του, Luca, που έχασε τη ζωή του το περασμένο το καλοκαίρι μετά από σχεδόν έναν χρόνο μάχης με τον καρκίνο. Στην εκκίνηση θα τον συνοδεύουν οι κόρες του, Alicia και Layla. Οι τρεις τους θα τρέξουν μαζί για να συγκεντρώσουν χρήματα για τους μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς PASIC και Young Lives vs Cancer που προσφέρουν στήριξη σε παιδιά και νέους με καρκίνο αλλά και στις οικογένειές τους.

Guintoli Marathon

Μιλώντας για το φιλανθρωπικό εγχείρημα, ο Guintoli δήλωσε “Όταν διαγνώστηκε ο Luca, όλα άλλαξαν για εμάς… Υπάρχουν απίστευτοι οργανισμοί που στηρίζουν τα παιδιά με καρκίνο και τις οικογένειές τους, και o PASIC ήταν δίπλα μας από την αρχή. Μας στηρίζουν ακόμα και τώρα. Δεν συνειδητοποιείς πραγματικά το μέγεθος της δουλειάς αυτών των οργανισμών μέχρι να τους χρειαστείς. Η υποστήριξή τους ήταν τεράστια.”

Ο Guintoli αγωνίστηκε σε πέντε σεζόν του MotoGP,  οδηγώντας Yamaha, Ducati και Suzuki. Ωστόσο, η σεζόν του 2014 στο World Superbike, όπου στέφθηκε πρωταθλητής με Aprilia, είναι αυτή για την οποία τον θυμούνται περισσότερο οι φίλοι των δύο τροχών.

H συμμετοχή στον Μαραθώνιο δεν ήταν αποκλειστικά δική του ιδέα, αφού τον παρακίνησαν και οι κόρες του που ήθελαν να τρέξουν μόνες τους.

“Αρχικά, υπήρχαν μόνο δύο θέσεις και η Alicia, 20 ετών, και η Layla, που γίνεται 18 λίγο πριν τον μαραθώνιο, ήθελαν αμέσως να τρέξουν για τον Luca. Ήθελαν να συγκεντρώσουν χρήματα για τους PASIC και Young Lives vs Cancer, που ήταν εξαιρετικοί." Ωστόσο ο οργανισμός PASIC του ανακοίνωσε ότι υπάρχει μία ακόμη θέση και ο Γάλλος δέχτηκε. Δεν έχει τρέξει ποτέ Μαραθώνιο και συνήθως προπονείται κάνοντας ποδήλατο, όμως αυτό φαίνεται ότι δεν πρόκειται να τον εμποδίσει να εκπληρώσει τον σκοπό του. 

Ο Sylvain έχει θέσει στόχο συγκέντρωσης τις 10.000 λίρες Αγγλίας, ενώ μέσα σε λίγες μόνο μέρες έχει ήδη φτάσει το 80% του στόχου του. Όποιος επιθυμεί να στηρίξει αυτήν την προσπάθεια, μπορεί να επισκεφθεί τη σελίδα του εγχειρήματος εδώ.