LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Livewire One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

WN7

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

S2

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Livewire One

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

 

Honda Customs: Το πορτογαλικό CB750 Hornet "Mugen" νίκησε στην 7η διοργάνωση του διεθνούς διαγωνισμού

Ρεκόρ συμμετοχής με περισσότερες από 42.000 ψήφους από 102 χώρες
honda customs 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/9/2026

Μια ακόμη διοργάνωση Honda Customs ολοκληρώθηκε καταφέρνοντας την κορυφαία επίδοση στην ιστορία του θεσμού, με συνολικά 42.119 διαδικτυακές ψήφους από 102 χώρες, καταγράφοντας αύξηση 39% στις ψήφους σε σχέση με το 2025.

Η 7η έκδοση του διαγωνισμού, που πραγματοποιήθηκε από τις 12 Ιουνίου έως τις 31 Αυγούστου 2026, παρουσίασε μια νέα κατηγορία “On Road vs Off Road – Battle of the Twins”, φέρνοντας αντιμέτωπες τις custom εκδοχές των Honda CB750 Hornet και XL750 Transalp, οι οποίες παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στο φεστιβάλ Wheels and Waves 2026, στο Μπιαρίτζ της Γαλλίας.

On-Road

1η θέση: Mugen, Mototrofa (Πορτογαλία)

honda customs 2026

Την πρώτη θέση στη συνολική κατάταξη κατέκτησε το Mugen, μια επιθετική και δυναμική έκδοση της Honda CB750 Hornet από την Πορτογαλία και την Mototrofa, συγκεντρώνοντας 10.092 ψήφους, που αντιστοιχούν σχεδόν στο 24% του συνολικού αριθμού ψήφων και στο 36% των ψήφων της κατηγορίας On-Road.

Με τη νίκη αυτή η Mototrofa γίνεται η δεύτερη επαναλαμβανόμενη νικήτρια του Honda Customs, μετά τη MAAN Motocicli Audaci, η οποία κατέκτησε για δεύτερη φορά τον τίτλο το 2025. Η Mototrofa είχε κερδίσει προηγουμένως το 2021 με τη Honda CB650R Fenix.

2η θέση: Last Lap, Stilmoto (Ισπανία)

honda customs 2026

3η θέση: Sting Honey, Honda Sokół (Πολωνία)

honda customs 2026

Off-Road

1η θέση: Saharja, DRS Custom Cycles (Ιταλία)

Honda Customs 2026

Εμπνευσμένη από το Dakar, αυτή η εκδοχή της Honda XL750 Transalp δημιουργήθηκε από την ιταλική DRS Custom Cycles και συγκέντρωσε περισσότερες από 4.800 ψήφους, που αντιστοιχούν στο 36% του συνόλου των ψήφων της κατηγορίας Off-Road.

2η θέση: ’86 Dakar Tribute, CJ Ball (Αγγλία)

honda customs 2026

3η θέση: Ocean Nomad, Honda Moto France (Γαλλία)

Honda Customs 2026

Οι φίλοι της Honda και της custom μοτοσυκλέτας μπορούν να εξερευνήσουν όλες τις δημιουργίες της διοργάνωσης μέσω της επίσημης ιστοσελίδας www.hondacustoms.com, η οποία είναι διαθέσιμη στα αγγλικά, γαλλικά, γερμανικά, ιταλικά, ισπανικά και πορτογαλικά.