Με Honda Africa Twin στο Βόρειο Ακρωτήρι!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2016

 

Δελτίο Τύπου

29 Ιουνίου 2016

 

Ένα ταξιδιωτικό ζωής για 3 φίλους από τη Θεσσαλονίκη που θα  ταξιδέψουν από τη Θεσσαλονίκη στο Βόρειο Ακρωτήρι, Nordkapp της Νορβηγίας με Honda Africa Twin

 

Ο Νικόλαος Μουστάκας, ο Ανέστης Πανταζής και ο Στέφανος Καράμπαμπας, τρεις φίλοι από τη Θεσσαλονίκη θα πραγματοποιήσουν ένα ταξιδιωτικό ζωής από τη Θεσσαλονίκη, στο Βόρειο Ακρωτήρι, Nordkapp της Νορβηγίας, οδηγώντας τρεις(3) Africa Twin, χορηγία της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.- Επίσημος Εισαγωγέας- Διανομέας της Honda moto στην Ελλάδα.

Στόχος των τριών αναβατών είναι να φτάσουν στο Βόρειο Ακρωτήρι, Nordkapp Νορβηγίας έχοντας διασχίσει σε 22 ημέρες, 11.000 χλμ. και 17 χώρες. Πιο αναλυτικά οι χώρες που θα διασχίσουν οι 3 αναβάτες είναι: Βουλγαρία, Σκόπια (ΠΓΔΜ), Σλοβακία, Ρουμανία, Πολωνία, Λιθουανία, Λετονία, Εσθονία, Φιλανδία, Νορβηγία, Σουηδία, Δανία, Γερμανία, Τσεχία, Ουγγαρία, Σερβία και Ελλάδα.

 

Οι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθούν το roadtrip των 3 αναβατών μέσα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα www.hondaroadtrips.gr καθώς επίσης και μέσα από τη σελίδα της εταιρείας στο Facebook, όπου  μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή σε διαγωνισμό  με έπαθλο μια συλλεκτική Africa Twin έκδοση Nordkapp. Η κλήρωση θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Σεπτεμβρίου.

Οι τρεις αναβάτες της ομάδας του Honda Roadtrips δηλώνουν ενθουσιασμένοι και ανυπομονούν να ξεκινήσουν το ταξίδι. Ο Στέφανος Καράμπαμπας δήλωσε "Το Nordkapp είναι ένα ταξίδι όνειρο για κάθε αναβάτη μηχανής. Νιώθω τυχερός που θα έχω την ευκαιρία να το πραγματοποιήσω μαζί με τους για χρόνια συν αναβάτες μου", ενώ ο Ανέστης Πανταζής ανυπομονεί ¨Κάθε χιλιόμετρο είμαι σίγουρος ότι θα είναι μαγευτικό. Ανυπομονώ να διασχίσω τον Atlantic Road. Όσοι οδηγούν και κάνουν ταξίδια σίγουρα ξέρουν για τι αίσθηση μιλάμε.". Αντίθετα ο Νικόλας Μουστάκας, το μέλος που συγκρατεί την ομάδα και βάζει στη θέση τους, τους ενθουσιώδεις φίλους του, λέει χαρακτηριστικά "Αν σκεφτείς ότι πρέπει να οδηγήσεις 11.000χλμ σε 22 ημέρες είναι λίγο τρομακτικό αλλά μετά φέρνεις στου νου σου την εικόνα που είσαι εσύ, πάνω στη μηχανή σου, και διασχίζεις όλα αυτά τα απίστευτα μέρη και τοπία.".

Σύντροφος των 3 αναβατών θα είναι η νέα CRF1000L Africa Twin που κληρονομεί και διαιωνίζει το πνεύμα των ένδοξων προγόνων της που έγιναν διάσημες με το σλόγκαν “go anywhere” (‘Πάμε Παντού’). Χρησιμοποιεί έναν καινοτόμο και ισχυρό, εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα σε ελαφρύ, ευέλικτο πλαίσιο και δηλώνει έτοιμη για αληθινή περιπέτεια εντός και εκτός δρόμου, είτε διασχίζοντας ηπείρους ή σε καθημερινές αστικές διαδρομές.  Εκτός από το στάνταρ μοντέλο, διατίθενται δύο ακόμα εκδόσεις: η πρώτη με ABS (με δυνατότητα απενεργοποίησης του, στο πίσω φρένο) και multiple mode Honda Selectable Torque Control (HSTC), και η δεύτερη με το μοναδικό Κιβώτιο Διπλού Συμπλέκτη - Dual Clutch Transmission της Honda (που περιλαμβάνει νέα λειτουργία off-road), ABS (με δυνατότητα απενεργοποίησης του, στο πίσω φρένο) και HSTC.

 

Το Honda Roadtrips είναι μια πλατφόρμα που φτιάχτηκε από ανθρώπους που αγαπούν τη μοτοσυκλέτα για ανθρώπους που τολμούν να κάνουν τα όνειρά τους πραγματικότητα.

Μέσα από το Honda Roadtrips οι φίλοι των 2 τροχών θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν την κουλτούρα της αληθινής περιπέτειας, να εμπνευστούν και να τολμήσουν να κάνουν πραγματικότητα τα ταξίδια που πάντα ονειρευόντουσαν, και τελικά να αγαπήσουν ακόμα περισσότερο τη μοτοσυκλέτα. Εδώ θα βρουν συμβουλές από ειδικούς και επαγγελματίες, και θα μάθουν όλα όσα πρέπει να ξέρουν για την οργάνωση του δικού τους roadtrip από την προετοιμασία μέχρι το ίδιο το ταξίδι.

 

Άνθρωποι με μεγάλη εμπειρία και εξειδικευμένη γνώση δίνουν σημαντικές και απλές συμβουλές για όλα όσα χρειάζεται να γνωρίζουν οι αναβάτες πριν και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Συμβουλές όπως:

·         για το πώς να οδηγείς σωστά και με ασφάλεια από τον Σπύρο Κούτρα  / California Superbike School DirectorChief Riding Coach

·         για το πώς να κάνεις την κατάλληλη προετοιμασία για το ταξίδι από τον Ηλία Αντωνόπουλο / Andeli Moto Tours Director

·         για το τι να προσέχεις στη διατροφή σου για να ανταπεξέλθεις σε ένα απαιτητικό ταξίδι χιλιομέτρων από την Κατερίνα Τζιώτζη / Διατροφολόγος-Διαιτολόγος

·         για το τι ασκήσεις πρέπει να κάνεις και ποια είναι η σωστή στάση του σώματος από την Χρυσάνθη Σταματίου / Φυσικοθεραπεύτρια

·         για το τι πρέπει ακριβώς να γνωρίζεις για την Africa Twin  και πώς να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε τεχνική δυσκολία από τον Μαρίνος Αγορίτσας / Υπεύθυνος Εκπαίδευσης & Επιθεώρησης / Τεχνικής Υποστήριξης Δικτύου – Honda Moto Greece

 

 

 

Τα νέα κράνη που περνούν τις ειδικές προδιαγραφές FRHPhe-02 από την FIM - Κάνοντας τους αγώνες πιο ασφαλείς

Νέα πρότυπα ασφαλείας αγωνιστικών κρανών FRHPhe-02 από την FIM
FIM RHPhe-02
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/10/2025

Η FIM ανακοινώνει σειρά εγκεκριμένων κρανών, σύμφωνα με το πρότυπο FRHPhe-02, ανάμεσά τους και νέα off-road μοντέλα

Τα περασμένα χρόνια η μετάβαση από τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας ECE 22.05 στα αυστηρότερα ECE 22.06 ανακίνησε την συζήτηση γύρω από τα πρότυπα ασφαλείας κρανών.

Τι ισχύει όμως για τα αγωνιστικά κράνη;

Η διεθνής μοτοσυκλετιστική ομοσπονδία έχει εδώ και χρόνια το δικό της πρότυπο πιστοποίησης FRHPhe-01 (FIM Racing Homologation Programme helmet 01) και τώρα γυρνάει σελίδα με το ανανεωμένο και αυστηρότερο πρότυπο FRHPhe-02 που υπερπληροί τα εμπορικά πρότυπα των εκάστοτε αγορών και θα είναι απαραίτητο να φέρουν τα κράνη των συμμετεχόντων αγωνιζόμενων στα πρωταθλήματα της διεθνούς ομοσπονδίας από το ερχόμενο έτος.

To εγχείρημα αυτό αποτελεί ένα μόνο σκέλος από την εκτεταμένη προσπάθεια ομολογκαρίσματος της FIM που περιλαμβάνει διαφορές πλευρές των αγώνων πέρα από τα κράνη, από τις μπαριέρες, έως τις βαφές της πίστας και ακόμα και τους φωτεινούς ενημερωτικούς πίνακες.

Η FIM συγχαίρει τις CABERG, SCORPION EXO, JUST1, ARAI, AGV, HJC, ALPINESTARS και BELL για την παρουσίαση νέων κρανών εγκεκριμένων από τη FIM, στο πλαίσιο του νέου προγράμματος FRHPhe-02, τα οποία επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται άμεσα στα Πρωταθλήματα της FIM. Το κράνος της ARAI διαθέτει πιστοποίηση JIS (ιαπωνικής αγοράς), ενώ τα υπόλοιπα φέρουν την ευρωπαϊκή πιστοποίηση ECE 22-06. Όλα έχουν περάσει επιτυχώς τις δοκιμές του προτύπου FIM Helmet Standard FRHPhe-02, το οποίο θα είναι υποχρεωτικό από το 2026 στα Πρωταθλήματα της FIM.

Μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια είναι πως ένα κράνος μπορεί να έχει επιτύχει την πιστοποίηση σε κάποια μόνο από τα διαθέσιμα μεγέθη του, ενώ σε κάποια άλλα όχι.

Έτσι λοιπόν το μοντέλο CABERG GP-01 είναι πιστοποιημένο κατά το πρώτυπο FRHPhe-02 σε μεγέθη M & L, το SCORPION EXO RACE AIR σε M, L, XL, XXL, το JUST1 J-GP R σε L, το ARAI RX-7X FIM RACING#2 σε XS, S, M, L, XL, το AGV PISTA GP RR FIM RACING#2 σε M, το HJC RPHA 1 V2 CARBON σε XXS, XS, M, L, XL, XXL, ενώ τα ALPINESTARS S-M10 και BELL MOTO 10-GP διατίθενται σε μεγέθη M και L. Η πιστοποίηση επιβεβαιώνεται από την ετικέτα homologation της FIM που είναι ραμμένη στο λουράκι του πηγουνιού.

Αυτή τη στιγμή, αρκετοί ακόμα κατασκευαστές συνεργάζονται με τα εργαστήρια της FIM για δοκιμές, με δεκαέξι για τα off-road κράνη FRHPhe-02 και δεκαεννέα για τα κράνη αγώνων πίστας.

Υπενθυμίζεται ότι η φάση 02 του προγράμματος FIM Racing Homologation Programme for helmets (FRHPhe-02) ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2022. Αυτή η νέα φάση εστιάζει εξίσου στα off-road κράνη, διαχωρίζοντας τις απαιτήσεις και εδραιώνοντας για πρώτη φορά ένα ξεχωριστό πρότυπο, αποτελώντας ένα σημαντικό βήμα για την ασφάλεια στο Motocross, το Enduro, το Speedway και το Cross-Country, με το πρώτο πρότυπο FIM για τα Off-Road Πρωταθλήματα.

Από την αρχή, ο στόχος του προγράμματος FRHPhe-02 ήταν η βελτίωση της προστασίας του κεφαλιού των αναβατών σε όλες τις αγωνιστικές κατηγορίες. Η φάση αυτή, που θεσπίστηκε το 2022 σε συνεργασία με τους κατασκευαστές κρανών, θέτει ένα νέο πρότυπο το οποίο ξεπερνά τα ήδη υπάρχοντα στην αγορά (όπως τα UN ECE 22.06, Snell M2020, JIS T8133) αλλά και το προηγούμενο FRHPhe-01.

Σε σχέση με τα προγενέστερα πρότυπα, το FRHPhe-02 περιλαμβάνει πιο εκτεταμένη και αυστηρή αξιολόγηση των επιδόσεων, πέρα από την απαραίτητη συμμόρφωση με ένα διεθνές πρότυπο. Στις νέες δοκιμές περιλαμβάνονται επιπλέον κριτήρια και μετρήσεις, όπως:

  • κρούσεις σε πλάγιες επιφάνειες,
  • κρούσεις σε ημισφαιρικά αμόνια (για τη μέτρηση περιστροφικών φορτίων),
  • δοκιμή ταχείας αφαίρεσης επενδύσεων παρειών,
  • και η εισαγωγή του κριτηρίου κατάγματος κρανίου (Skull Fracture Criterion - SFC).

Το νέο πρότυπο FRHPhe-02 επιβεβαιώνει τη διαρκή δέσμευση της FIM για τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια των αναβατών σε κάθε πτυχή του αγωνιστικού κόσμου.