Μεγάλος Διαγωνισμός MOTO & MOTUL: Έλα μαζί μας στο MotoGP του Sachsenring!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
27/5/2015
Για 2η συνεχή χρονιά, το περιοδικό MOTO σε συνεργασία με την MOTUL, διοργανώνει διαγωνισμό με έπαθλο ένα δωρεάν ταξίδι στο MotoGP του Sachsenring! Το ταξίδι περιλαμβάνει αεροπορικά εισιτήρια (από και προς το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος), διαμονή 2 ημερών σε ξενοδοχείο κοντά στην πίστα του Sachsenring, μεταφορά από και προς την πίστα του Sachsenring και πλήρης διατροφή εντός του ξενοδοχείου!
Για να αντιληφθείτε τι περιμένει τον νικητή, δείτε τις φωτογραφίες από τον παρόμοιο διαγωνισμό που διοργανώσαμε πέρσι, και διαβάστε το ρεπορτάζ με τις δηλώσεις των περσινών νικητών! Δεν χρειάζεται καθυστέρηση: Δηλώστε συμμετοχή για ένα καθαρά μοτοσυκλετιστικό ταξίδι, με την καλύτερη εμπειρία των MotoGP!'
Δείτε όλο το ρεπορτάζ από τον περσινό διαγωνισμό και το ταξίδι μας: εδώ
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό:
