Μια κορδέλα του ΜΟΤΟ, 20 χρόνια μετά!

29/9/2016

Έχω μια ιδιαίτερη σχέση με τον Κάτω Όλυμπο, με το enduro στον Κάτω Όλυμπο.
1983: Φοιτητής στη Λάρισα, γνωρίζω το enduro εκτός Αττικής, παρέα με τους Λαρισαίους φίλους, κι ειδικά τον Κώστα Βλασιάδη, αγωνιζόμενο και ταχύτατο εντουρά... Οι συνθήκες δεν έχουν καμία σχέση με της Αττικής. Λάσπη, ξεχασμένοι δασικοί, τέζα όλη μέρα, ξεκινάγαμε από Λάρισα πατώντας χώμα μόλις έξω από την πόλη, κι ανεβαίναμε Κάτω Όλυμπο. Συνήθως γυρνάγαμε νύχτα, με τα ασθενικά φώτα του Montesa 250 Η6 να προσπαθούν να φωτίσουν τα αγριόσκυλα που μας την έπεφταν πριν την Ροδιά...

1990: Στο ΜΟΤΟ πια, μου έρχεται ιδέα για ένα Σαββατοκύριακο enduro στον Κάτω Όλυμπο, με κατασκήνωση στο βουνό, στη βρύση του Κατή, βόλτες και πιστάκι προπόνησης το Σάββατο, με κανονικό αγώνα enduro την Κυριακή, 136 χιλιόμετρα διαδρομής σε δύο γύρους. Η παρέα του Adventure Club μαζεύεται, βρίσκουμε παλιά μονοπάτια, νέες διαδρομές, το Ψόφιο Άλογο, ο Κουκουμιάκος. Μαζεύονται 58 συμμετοχές για τον αγώνα, απ’ όλη την Ελλάδα, Σπυριδόπουλος, Τασούλης, Λαθούρης, Κόρκας, Χούντρας, Καρακίτσογλου, Τριβέλας, Αραμπατζής, Πλιάτσικα, Τυφόξυλος, Κωσταντάτος... Η μορφή του αγώνα πρωτότυπη, ένα οχτάρι που δεν συναντιόταν στο μέσον, με τα ΣΕΧ στην αφετηρία-τερματισμό, και ιδανικό χρόνο για κάθε απλή τον χρόνο του πρώτου (ταχύτερου!) συν ένα λεπτό. Όλοι οι άλλοι, που αργούσαν περισσότερο από ένα λεπτό, καπέλο! Για την ιστορία, τα μικρά, ως 250cc, τα πήρε ο Λαθούρης με Kawasaki KDX200R, όπως και την γενική, ενώ τα μεγάλα, 251+, ο Στέλιος Σπυριδόπουλος με Husaberg 501, ενισχυμένος από την προηγούμενη με το τοπικό νέκταρ της Ραψάνης, σε συσκευασία νταμιτζάνας. Έγραφε τότε στο ΜΟΤΟ ο Χούντρας: "Ο αγώνας με το μεγαλύτερο ποσοστό σε μονοπάτι που έχει γίνει ποτέ! Και τι μονοπάτι!"

1996: Mε την ίδια παρέα των Λαρισαίων, ψάξαμε επί δύο χρόνια και βγάλαμε την διαδρομή και τις ειδικές για το 1ο enduro Μετεώρων, αγώνα του Πανελληνίου πρωταθλήματος. Κι εδώ, ο κύκλος των 75 περίπου χιλιομέτρων ήταν σχεδόν όλος μονοπάτι, με ελάχιστα σημεία όπου μπορούσε να περάσει αυτοκίνητο, για πρώτη φορά σε Πανελλήνιο πρωτάθλημα. Εκεί, είχαμε χρησιμοποιήσει άφθονη κορδέλα ΜΟΤΟ, με το τότε λογότυπο του περιοδικού. Η συνέχεια της ιστορίας, είκοσι χρόνια μετά...

2016: Παρακολουθώ την ομάδα Enduro Όλυμπος στο facebook, και βλέπω φωτογραφίες από την εντουρόβολτα που ετοιμάζει. Και παθαίνω σοκ! Πρώτο πλάνο, κορδέλα ΜΟΤΟ του τότε! Από είκοσι και βάλε χρόνια πριν! Και πάλι σε αγώνα enduro, και πάλι στα αγαπημένα μου δάση και χώματα του Κάτω Ολύμπου! Και φαίνεται σε άριστη κατάσταση (η ποιότητα μετράει!), την δουλειά της την κάνει ακόμα. Το μυστήριο του πως έφτασε η κορδέλα του ΜΟΤΟ να σηματοδοτεί αγώνα enduro είκοσι χρόνια μετά, λύθηκε λίγο αργότερα, όταν έμαθα πως ο Νίκος Νταούτης, της εντουροπαρέας της Λάρισας, είχε κορδέλα ΜΟΤΟ φυλαγμένη από το 1996! Κι έπιασε τόπο!

Βασίλης Καραχάλιος

 

World Ducati Week 2026: Ξεχωριστή γιορτή για τα 100 χρόνια της εταιρείας

Το Borgo Panigale ετοιμάζεται πυρετωδώς για την καθιερωμένη συνάντηση των Ducatisti
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/5/2026

Το World Ducati Week 2026 έχει προγραμματιστεί για τις 3 έως 5 Ιουλίου στο Misano και η Ducati παρουσιάζει νέες πρωτοβουλίες που έχουν σχεδιαστεί για να συνοδεύσουν τους Ducatisti προς τη μεγάλη φετινή εκδήλωση.

Να τονίσουμε πως η εκδήλωση έχει ιδιαίτερη χροιά φέτος, καθώς συμπληρώνονται τα 100 χρόνια από την ίδρυση της εταιρείας, που πραγματοποιήθηκε στις 4 Ιουλίου 1926, ενώ μάλιστα τα πρώτα χρόνια η εταιρεία δεν παρήγαγε μοτοσυκλέτες, αλλά ηλεκτρολογικό εξοπλισμό!

Το WDW2026 (World Ducati Week 2026) θα πραγματοποιηθεί λοιπόν σε ενάμιση μήνα, όμως έχει ήδη ξεκινήσει διαδικτυακά, χάρη στην εφαρμογή WDW 2026 Web App, η οποία έχει σχεδιαστεί για να συνοδεύει τους λάτρεις πριν και καθ' όλη τη διάρκεια της εκδήλωσης. Η εφαρμογή επιτρέπει στους χρήστες να συμβουλεύονται το πλήρες πρόγραμμα, να περιηγούνται μέσω ενός διαδραστικού χάρτη σε σημεία ενδιαφέροντος εντός και εκτός της πίστας και να λαμβάνουν ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο.

Ducati

Φέτος επιστρέφει και το ψηφιακό παιχνίδι FantaWDW, το οποίο είναι αφιερωμένο στο Lenovo Race of Champions και στη V2 Future Champ Ducati Academy. Οι Ducatisti θα μπορούν να δημιουργήσουν τη δική τους ομάδα αναβατών, να προβλέψουν τα αποτελέσματα των δύο αγώνων και να κερδίσουν αποκλειστικά δώρα Ducati.

Μάλιστα ο νικητής θα απολαύσει μια εμπειρία Rider MotoGP Premier κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Misano το 2026 (11–13 Σεπτεμβρίου), με αποκλειστική πρόσβαση, φιλοξενία στο paddock και την ευκαιρία να βιώσει το MotoGP από κοντά.

Την Κυριακή 5 Ιουλίου έχει προγραμματιστεί και το Lenovo Race of Champions, με τη συμμετοχή όλων των αναβατών Ducati από MotoGP και Superbike μαζί με αστέρες από τα κύρια διεθνή πρωταθλήματα.