Μια παλιά διαφήμιση του Rossi, είναι το πιο αστείο video που έχει κάνει μέχρι τώρα...

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/10/2015

Τι κάνει ο άνθρωπος για να κρατήσει ένα συμβόλαιο... Γιατί όλοι βλέπουν την γκλαμουριά, και ξεχνούν τι έχει προηγηθεί! 

 

Το διαφημιστικό του Yamaha Crypton X, που βέβαια έχει άλλο όνομα σε κάθε χώρα που πωλείται, πρέπει να είναι η πιο αστεία δουλειά που έχει κάνει ο Rossi για την Yamaha! Πρόκειται για παλίο video, και από την στιγμή που το αποκαλεί "Jupiter MX" καταλαβαίνουμε ότι η διαφήμιση ήταν για την Ινδονησία, ενώ το καλύτερο σημείο πρέπει να είναι στην αρχή, που του βάζουν τις φωνές, λέγοντας του: "Πώς πας έτσι, εδώ δεν είναι Βιετνάμ ή Κίνα"!!!

 

Αν είναι σωστή η αυτόματη μετάφραση, η ατάκα είναι ακόμα πιο αστεία και από την έκφραση του τύπου, αφού στο μεγαλύτερο μέρος της Ινδονησίας, τα πράγματα είναι χειρότερα κι από το Βιετναμ, και σίγουρα δίνει κι άλλα μαργαριτάρια, αλλά μετά η μετάφραση χάνεται τελείως...

 

Αν πάλι είμασταν κι εμείς 250 εκατομμύρια, όπως οι Ινδονήσιοι, μπορεί να βλέπαμε αντίστοιχη διαφήμιση για το Crypton X, αντί για εξοχή όμως κάπου στο κέντρο με βαλίτσα courier ή καλύτερα βράδυ, στις δυτικές συνοικίες να κάνουν «ντόνατ» στην πλατεία!!

Ετικέτες

Honda CB1000R Hornet – Και στην Ευρώπη η ανάκληση για πιθανή διαρροή καυσίμου

Μια βδομάδα αφότου ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ η νέα ανάκληση, παίρνει σειρά και η Ευρώπη
honda cb1000r hornet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιώνβίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτωνελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.