Μισός αιώνας Yamaha στην Ελλάδα!

Εορτασμός με test rides

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/4/2019

Με αφορμή την πεντηκονταετή παρουσία της Yamaha στην χώρα μας, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε., η επίσημη αντιπροσωπεία της εταιρείας με τα τρία διαπασών, θα γιορτάσει την επέτειό της με την διεξαγωγή των test rides σε κάποιες απ’ τις πιο κεντρικές πόλεις της Ελλάδος. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με αυτά αλλά και τα μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα προς δοκιμή.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

H χρυσή επέτειος της Yamaha ξεκινά με το επετειακό YOUR TOWN YOUR CELEBRATION

Η Yamaha γιορτάζει τα 50 χρόνια της εντυπωσιακής της πορείας στην Ελλάδα με το μεγάλο επετειακό test ride YOUR TOWN YOUR CELEBRATION.

Το YOUR TOWN YOUR CELEBRATION είναι ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα test rides που θα ταξιδέψει σε όλες τις μεγάλες πόλεις της Ελλάδας εκτός Αττικής, δίνοντας τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους αναβάτες να δοκιμάσουν σε 3ήμερες εκδηλώσεις την ευρύτατη σειρά μοτοσυκλετών και scooters της Yamaha στα καταστήματα των Επίσημων Συνεργατών.

O στόλος των προσφερόμενων test rides περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τις μοτοσυκλέτες MT-09, MT-07, Tracer900, Τracer700, ΜΤ-03 και το Crypton S. Επίσης τα scooters ΤΜΑΧ DX, ΧΜΑΧ300 IRON MAX, XMAX300, NMAX155 και Tricity150.

Μείνετε συντονισμένοι για να προεγγραφείτε στις δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν στην πόλη σας : θα χρειαστείτε μόνον κράνος, δίπλωμα και διάθεση για βόλτες. Ο τοπικός Επίσημος Συνεργάτης Yamaha θα φροντίσει για την προεγγραφή σας και όλα τα υπόλοιπα!

To ΥΟUR TOWN YOUR CELEBRATION θα ταξιδέψει με εντυπωσιακές εκδηλώσεις και δοκιμές

• τον Απρίλιο σε Δράμα και Θεσσαλονίκη,

• τον Μάιο σε Χίο και Κρήτη,

• τον Ιούνιο σε Ρόδο, Πάτρα και Πύργο,

• τον Ιούλιο σε Κέρκυρα, Ιωάννινα και Τρίκαλα και

• θα ολοκληρώσει το ταξίδι του τον Σεπτέμβριο με Ξάνθη!

Απευθυνθείτε στο Επίσημο Δίκτυο Συνεργατών Yamaha για περισσότερες πληροφορίες και για να ανακαλύψετε την ημερομηνία που θα περάσει το YOUR TOWN YOUR CELEBRATION από την πόλη σας.

- Πληροφορίες για το YOUR TOWN YOUR CELEBRATION : http://bit.ly/2019_YTYC_GR

- ΔΙΚΤΥΟ ΕΠΙΣΗΜΩΝ ΣΥΝΕΡΓΑΤΩΝ ΔΙΚΥΚΛΩΝ YAMAHA: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/dealer-locator/

Παρακολουθήστε την πορεία του μεγάλου επετειακού test ride με πλούσιο φωτογραφικό υλικό στα social media! Ήδη εμφανίζονται αναρτήσεις για την πρώτη εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί από τον Επίσημο Συνεργάτη της Υamaha στη Δράμα ΒΕΡΒΕΡΟΓΛΟΥ την Παρασκευή 5.4.2019 και το Σαββατοκύριακο 6 & 7.4.2019!

Ετικέτες

Yamaha

MT-09 Tracer

test ride

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!