Moto Guzzi Stelvio – Τα επίσημα αξεσουάρ για το νέο ιταλικό adventure

Μεγάλη γκάμα για να φέρετε ακριβώς στα μέτρα σας τη νέα μοτοσυκλέτα του Mandello del Lario
motomag Moto Guzzi Stelvio – Διαθέσιμα τα επίσημα αξεσουάρ για το νέο adventure μοντέλο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/11/2023

Η Moto Guzzi στην EICMA παρουσίασε το νέο της Adventure μοντέλο Stelvio, το οποίο διαθέτει μεγάλη γκάμα επίσημων αξεσουάρ που εστιάζουν στο άνετο ταξίδι αλλά και στην κομψότητα.

Ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει να προσθέσει σκληρές πλαϊνές βαλίτσες γκρι χρώματος, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο. Η δεξιά βαλίτσα έχει χωρητικότητα 29 λίτρα ενώ η αριστερή έχει χωρητικότητα 30 λίτρα, ενώ αμφότερες μπορούν να φιλοξενήσουν ένα κράνος full face. Πολύ σημαντικό είναι το γεγονός πως δεν χρειάζεται να αγοράσει κάποιος βάση στήριξης καθώς η Moto Guzzi έχει προνοήσει ώστε αυτές να κουμπώνουν σε συγκεκριμένα σημεία στη μοτοσυκλέτα. Εάν κάποιος θέλει και άλλο χώρο τότε μπορεί να επιλέξει να αγοράσει και την κεντρική βαλίτσα (top box) χωρητικότητας 37 λίτρων, η οποία διαθέτει πλάτη ώστε να ακουμπά ο συνεπιβάτης. Αν ούτε κι αυτός μας φτάνει, και έχουμε αυξημένες ανάγκες για τον γύρο της Γης, τότε υπάρχει ακόμα μεγαλύτερη κεντρική βαλίτσα XL η οποία έχει χωρητικότητα 52 λίτρων και μπορεί να φιλοξενήσει δύο full face κράνη.

Moto Guzzi Stelvio – Διαθέσιμα τα επίσημα αξεσουάρ για το νέο adventure μοντέλο

Στα επίσημα αξεσουάρ υπάρχει η μεγαλύτερη ζελατίνα για καλύτερη προστασία στα μακρινά ταξίδια, οι θερμαινόμενες σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη οι οποίες ρυθμίζονται σε τρία επίπεδα, καθώς και τα θερμαινόμενα γκριπ τα οποία ομοίως ρυθμίζονται σε τρία επίπεδα. Ταυτόχρονα, η Moto Guzzi έχει φροντίσει να υπάρχουν αξεσουάρ και για την προστασία της μοτοσυκλέτας. Στον κατάλογο της ιταλικής εταιρείας υπάρχουν κάγκελα προστασίας για τον κινητήρα καθώς και αλουμινένια προστατευτικά καλύμματα κεφαλών κινητήρα, ενώ διατίθεται και κεντρικό σταντ ώστε να γίνεται πιο ασφαλές το παρκάρισμα του Stelvio σε όλες τις επιφάνειες.

Για ένα άνετο ταξίδι ειδικά τις βραδινές ώρες υπάρχουν διαθέσιμα LED προβολάκια, ενώ η θύρα USB, η οποία είναι τοποθετημένη κάτω από τη σέλα, έρχεται να συμπληρώσει την κεντρική θύρα USB που υπάρχει στον στάνταρ εξοπλισμό. Το ηλεκτρονικό πακέτο συμπληρώνουν το TPMS (το σύστημα που ελέγχει τις πιέσεις των ελαστικών), η πλατφόρμα Moto Guzzi MIA η οποία επιτρέπει τη σύνδεση του κινητού με τα όργανα μέσω Bluetooth, το quickshifter τόσο για ανέβασμα όσο και για κατέβασμα ταχυτήτων, καθώς και το ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα.

Moto Guzzi Stelvio – Διαθέσιμα τα επίσημα αξεσουάρ για το νέο adventure μοντέλο

Ο υποψήφιος αγοραστής του νέου Stelvio μπορεί να επιλέξει και τεχνικό ρουχισμό μέσα από την γκάμα που δημιούργησε η Moto Guzzi για εκείνον. Ο ρουχισμός περιλαμβάνει το μπουφάν Road Carver, το παντελόνι Road Carver Pants και τα γάντια Trail Chaser.

Moto Guzzi Stelvio – Διαθέσιμα τα επίσημα αξεσουάρ για το νέο adventure μοντέλοMoto Guzzi Stelvio – Διαθέσιμα τα επίσημα αξεσουάρ για το νέο adventure μοντέλο
Ετικέτες

Όχι βενζίνη χωρίς κράνος – Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Κρητικός βενζινοπώλης που ξεκίνησε την καμπάνια

Ο Μανώλης Ροδουσάκης έχασε τη ζωή του σε ατύχημα με αυτοκίνητο στον διαβόητο ΒΟΑΚ
troixaio-kriti-rodousakis
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/10/2026

Το συμβάν έλαβε χώρα το μεσημέρι του Σαββάτου 17 Οκτωβρίου στον κόμβο του Πλατανιά στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε ο κ. Μανώλης Ροδουσάκης με τη σύζυγό του συγκρούστηκε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες με μικρό βαν που μετέφερε μεταξύ άλλων και τρία παιδιά.

Συνεπεία της σύγκρουσης το θύμα απεγκλωβίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του μετά από τη συνδρομή δύο οχημάτων της Πυροσβεστικής με πέντε άνδρες, ενώ τραυματισμένη στο κεφάλι ανασύρθηκε και η σύζυγός του, καθώς και ένα από τα παιδιά που επέβαιναν στο άλλο όχημα.

Ο Μανώλης Ροδουσάκης έγινε γνωστός στο πανελλήνιο στα τέλη του 2024, όταν είχε ανακοινώσει πως το πρατήριο καυσίμων που διατηρεί στην Κίσσαμο Χανίων δεν θα προμηθεύει εφεξής καύσιμα σε αναβάτες δικύκλων που δεν φορούν κράνος.

Ήταν μια ενστικτώδης απόφαση που έλαβε μετά την κηδεία του 17χρονου Ιωάννη Χριστουλάκη, ο οποίος είχε χάσει τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα κατά το οποίο δεν φορούσε κράνος, έπειτα από πολυήμερη παραμονή στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Νοσοκομείου Χανίων με βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις.

Ο επιχειρηματίας είχε αντιδράσει με τον τρόπο αυτόν στον χαμό του νεαρού δικυκλιστή στην περιοχή του και το παράδειγμά του είχε τύχει θετικότατης ανταπόκρισης τόσο από τα θεσμικά όργανα του επαγγελματικού του κλάδου, όσο και από την κυβέρνηση – που ως συνήθως έσπευσε να εκμεταλλευτεί τη δημοσιότητα του συμβάντος προαναγγέλλοντας νομοθετική θέσπιση ανάλογου μέτρου με πρόστιμα για πρατηριούχους που αγνοούν τη διάταξη, η οποία ωστόσο δεν ενσωματώθηκε ποτέ στον νέο ΚΟΚ, παρά τις τότε εξαγγελίες του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου.