Moto Guzzi V100 - Παρέα με τον Wolverine σε κόμικ της Marvel

Journey of Time - Από τον Οκτώβριο, στα ιταλικά και τα αγγλικά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/9/2022

Η Moto Guzzi, σε συνεργασία με τη Marvel Entertainment παρουσιάζει το “Journey of Time”, ένα κόμικ σχεδιασμένο γύρω από το V100 Mandello, τη νέα μοτοσυκλέτα της ιταλικής εταιρείας.

Παρέα στο V100 Mandello θα κάνει ο γνωστός μεταλλαγμένος ήρωας Wolverine, ενώ στο κόμικ θα μάχεται εναντίον φαντασμάτων από το παρελθόν του, αλλά και εναντίον του Bullseye, ενός από τους πιο μισητούς “κακούς” της Marvel. Δίπλα του ο Wolverine θα έχει και μια μυστηριώδη γυναίκα από το παρελθόν του.

Κάπως έτσι, η τριπλέτα άνδρας (μεταλλαγμένος ήρωας), γυναίκα (μυστηριώδης, σύμφωνα με το δελτίο τύπου της εταιρείας), και μοτοσυκλέτα (που μάχεται ενάντια στα φαντάσματα του παρελθόντος;) ολοκληρώνεται, με το κόμικ να περιλαμβάνει κι ένα κυνηγητό όπου το V100 Mandello “αποδεικνύεται ένας δυνατός και γρήγορος σύντροφος για τον μεταλλαγμένο με τις αρπάγες από αδαμάντιο”.

Μάλιστα, από ότι διαβάζουμε στο κόμικ θα μάθουμε πως ο Wolverine παλαιότερα είχε ένα ακόμα Moto Guzzi, το πρώτο V7…

Μένει να αποδειχθεί αν οι φαινομενικά αταίριαστοι χαρακτήρες (Wolverine και V100 Mandello) "κολλήσουν", και να δούμε αν το σενάριο είναι της προκοπής.

Το κόμικ θα γίνει διαθέσιμο σε ιταλικά και αγγλικά από τον Οκτώβριο, αρχικά στα μουσείο της Moto Guzzi και της Piaggio, και κατόπιν στους Ιταλούς dealer της Moto Guzzi.

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.