MOTO & ΡΟΔΑΜΟΤΟ: Έκπτωση 33% σε νέα ελαστικά!

Μεγάλη προσφορά αποκλειστικά για τους αναγνώστες του ΜΟΤΟ!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/3/2020

 

Απευθυνθήκαμε στην ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ και εξασφαλίσαμε μία δυνατή έκπτωση 33% σε νέα ελαστικά για όλους τους αναγνώστες, απλά και γρήγορα, με το ψηφιακό-κουπόνι που θα βρείτε παρακάτω στην σελίδα!

 

Μία πρωταρχική κίνηση για την ασφάλειά μας!

 

Η ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ προσφέρει σε όλους τους αναγνώστες του ΜΟΤΟ μία μεγάλη έκπτωση και μάλιστα υπολογίζεται στην αναγραφόμενη τιμή των επίσημων τιμοκαταλόγων!

 

Η προσφορά για τους αναγνώστες ισχύει για όλες τις συνεργαζόμενες εταιρείες ελαστικών με την ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ: METZELER – PIRELLI – BRIDGESTONE – MICHELIN – DUNLOP – CONTINENTAL

 

και ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ την ΔΩΡΕΑΝ τοποθέτηση και ζυγοστάθμιση ενώ επιπλέον πραγματοποιούνται αποστολές σε όλη την Ελλάδα!

 

Η ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ με υψηλό το αίσθημα της ευθύνης για την ασφάλεια στους δρόμους και με δεδομένη την αύξηση της κίνησης τους επόμενους μήνες, προχωρά σε μία δυναμική έκπτωση ώστε περισσότερος κόσμος να κυκλοφορεί με νέα ελαστικά

 

Ως ΜΟΤΟ στην αρχή της Άνοιξης πάντα πραγματοποιούμε κάποια κλήρωση ελαστικών. 'Ομως αυτή την φορά στόχος ήταν να μην επωφεληθούν μόνο ένας ή δύο αναγνώστες με ένα ζευγάρι ελαστικών, αλλά να διευκολυνθούν όλοι εξασφαλίζοντας μία πολύ καλή τιμή για τους φίλους του ΜΟΤΟ.

 

Χωρίς άλλες διαδικασίες, χωρίς εγγραφές με email, τηλέφωνο κτλ, ή υποχρεωτικές κοινοποιήσεις στα κοινωνικά δίκτυα, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να επιδείξετε το παρακάτω κουπόνι. Είτε εκτυπώνοντάς το, είτε αποθηκεύοντάς το στο κινητό σας τηλέφωνο

 

Πατήστε πάνω στο κουπόνι για να το κατεβάσετε

 

 

 

ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ - ΑΝΑΛΩΣΙΜΑ ΚΑΙ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

Το γνωστό κατάστημα βρίσκεται στην Λ. Αλεξάνδρας 156 στο κέντρο της Αθήνας. Εκτός της δραστηριότητας στον τομέα των ελαστικών, παρέχει και επιπλέον υπηρεσίες όπως η αλλαγή και επισκευή αναρτήσεων, ακτινολογήσεις και επισκευές ζαντών, καθώς και quick service με αλλαγή λιπαντικών, φρένων, αλυσίδας, γραναζιών κ.τ.λ. Οι τιμές είναι άκρως ανταγωνιστικές και η εξυπηρέτηση πραγματικά άμεση. Για να ενημερωθείτε αναλυτικά επικοινωνήστε με το 2108818871 ή επισκεφτείτε το www.rodamoto.gr ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ Γ. ΓΟΥΛΑΣ

 

Ισπανία: 4 πίστες στην ίδια έκταση - Στην Almería δημιουργείται η μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη

Όσες πίστες δεν έχουμε συνολικά στη χώρα μας, τις έχει η Ισπανία σε μία πόλη
almeria
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/5/2026

Δεν γίνεται να είσαι μοτοσυκλετιστής στην Ελλάδα και να μη “ζηλεύεις” όταν μαθαίνεις πως ο ιδιοκτήτης της πίστας Almería κατασκευάζει δύο νέες πίστες στον ίδιο χώρο!

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Μισή ώρα έξω από την πόλη της Αλμερίας συνορεύουν δύο πίστες, της Αλμερίας και της Ανδαλουσίας. Οι δύο πίστες είναι κυριολεκτικά η μία δίπλα στην άλλη και μπορούν κάλλιστα να ενωθούν σε μία, αποτελώντας έτσι τη μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη!

Στο εσωτερικό λοιπόν της πίστας της Αλμερίας, δημιουργούνται δύο νέες πίστες, κάτι που σημαίνει πως υπάρχουν πολλές επιλογές για τη διαμόρφωσή της κάθε φορά, ενώ με τον τρόπο αυτόν μπορούν να διεξάγονται τρία track days ταυτόχρονα στον ίδιο χώρο.

maps

Μάλιστα ο ιδιοκτήτης της πίστας, είναι εκείνος που κατασκεύασε πέρυσι την πιο καινούργια πίστα στην Ευρώπη που βρίσκεται στην Σεβίλλη και το MOTO δοκίμασε εκεί τη νέα Ducati Panigale V2 S. Δεν χρειάζεται καν να αναφέρουμε και στις πίστες Portimao, Βαρκελώνης κ.λπ. που είναι μερικές ώρες πιο μακριά και δίνουν στον αναβάτη πολλές επιλογές για την προπόνησή του.

Οι πίστες αυτές δημιουργούνται από ιδιωτικές επιχειρήσεις και είναι κερδοφόρες, αφού υποστηρίζονται από ιδιώτες που συμμετέχουν μαζικά σε track days αλλά και από εταιρείες που νοικιάζουν τις πίστες είτε για δοκιμές, είτε για παρουσιάσεις.

Σίγουρα σας γεννιέται το ερώτημα, “γιατί αυτό δεν γίνεται και στην Ελλάδα”, με την απάντηση να βρίσκεται σε εμάς τους μοτοσυκλετιστές. Στη χώρα μας ένα μεγάλο ποσοστό έχει στην κατοχή του μία μοτοσυκλέτα, όμως ελάχιστοι είναι εκείνοι που θα δαπανήσουν χρόνο και χρήματα, ώστε να πάνε σε μία σχολή οδήγησης και να μάθουν να οδηγούν σωστά, θα έχουν (και θα φορούν) όλον τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό τους και θα μπουν σε μία από τις δύο πίστες που έχουμε (Μέγαρα και Σέρρες) για να εξερευνήσουν και να εξελίξουν τα οδηγικά τους όρια. Δηλαδή ενώ έχουμε μοτοσυκλετιστές, μας λείπει η μοτοσυκλετιστική κουλτούρα.

Οι άνθρωποι που έχουν τα χρήματα να κάνουν μία επένδυση σε πίστα στη χώρα μας, βλέποντας πως μόλις 150 άτομα συμμετέχουν στα trackdays που γίνονται περίπου μία φορά τον μήνα – με το μεγαλύτερο ποσοστό να είναι οι ίδιοι – πολύ δύσκολα θα ρισκάρουν τα εκατομμύριά τους για ένα σχέδιο που μάλλον θα αποτύχει. Την ίδια στιγμή και οι αναβάτες (μιλάμε για Αθήνα που μένει το μεγαλύτερο ποσοστό) δεν έχουν άλλη επιλογή από τα Μέγαρα – όχι και ό,τι καλύτερο για μεγάλες μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης – ενώ η πίστα των Σερρών είναι αρκετά μακριά και έτσι έχουμε έναν φαύλο κύκλο που δεν τελειώνει ποτέ.

Για να γίνει μια τέτοια επένδυση στην Ελλάδα θα πρέπει να στηριχτεί με πελατολόγιο από το εξωτερικό, δηλαδή να προωθηθεί για διεθνείς αγώνες, track days ξένων διοργανωτών, παρουσιάσεις νέων μοντέλων και άλλες τέτοιες εκδηλώσεις που έχουν πολλά να ωφεληθούν από το κλίμα της χώρας μας - δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι περισσότερες αποστολές για νέα μοντέλα που πηγαίνουμε είναι στην Ισπανία και στην Ιταλία.