MOTO Test Ride Event 2017: Έρχεται…

ΔΩΡΕΑΝ στην πίστα, με όλα τα μοντέλα: Οδηγικός Παράδεισος!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2017

Αν δεν το έχετε πληροφορηθεί ήδη, σημειώστε την ημερομηνία: Το πρώτο Σαββατοκύριακο του Μαΐου - Σάββατο 6 και Κυριακή 7 - πρέπει να είστε όλοι στα Μέγαρα! Ξεκινά το MOTO Test Ride Event 2017! Το μεγαλύτερο test ride της Ευρώπης γίνεται στην Ελλάδα και είναι πλέον ένας θεσμός, από τον οποίο δεν πρέπει να λείπει κανείς!

Για τρίτη συνεχή φορά φέτος, καλούμε όλους τους φίλους του MOTO να οδηγήσουν ΔΩΡΕΑΝ στην πίστα των Μεγάρων τα νέα μοντέλα μοτοσυκλετών του 2017! Φέτος, με την εφαρμογή των Euro 4 κανονισμών, οι αλλαγές στην γκάμα των εταιριών είναι περισσότερες και οι εταιρίες εργάζονται πυρετωδώς για να ετοιμάσουν τις μοτοσυκλέτες δοκιμής. Για αυτό μέχρι τώρα έχουμε εξασφαλίσει 55 μοτοσυκλέτες και σκούτερ, αλλά μέσα στις επόμενες μέρες ο αριθμός αυτός θα ξεπεράσει τις 75!!!

Για να πάρετε μέρος στο Test Ride Event, θα πρέπει να έρθετε απλά στα Μέγαρα και να φέρετε μαζί σας την καλή διάθεση, όρεξη να ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΔΩΡΕΑΝ ΟΛΗ ΤΗ ΜΕΡΑ, και φυσικά το δίπλωμά σας και τον απαραίτητο εξοπλισμό. Δεκτά είναι τα διπλώματα όλων των κατηγοριών, αλλά θα μπορείτε να οδηγήσετε μοντέλα μοτοσυκλετών που προβλέπονται από την κατηγορία διπλώματος.

Απαραίτητος εξοπλισμός:

Κράνος, μπουφάν με προστασίες, γάντια, μακρύ τζην παντελόνι, μπότες ή μποτάκια μοτοσυκλετιστικά. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορείτε να οδηγήσετε αν έρθετε μέχρι τα Μέγαρα με αθλητική φόρμα ή κοντό παντελόνι ή/και αθλητικά παπούτσια! Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος δεν θα μπορεί να γίνει καμία έκπτωση στον ελάχιστο εξοπλισμό ασφαλείας που θα πρέπει να έχετε μαζί σας. Τα υπόλοιπα όμως τα αναλαμβάνουμε εμείς!

Φέτος ετοιμάζουμε πολλές νέες εκπλήξεις, ειδικό –συγκεκριμένης διάρκειας- παράθυρο χρόνου για δοκιμές με επιλογή μοτοσυκλέτας, διαγωνισμούς και πολλά ακόμα που θα ανακοινωθούν με λεπτομέρειες τις επόμενες ημέρες!

Σημειώστε λοιπόν την ημερομηνία: 6-7 Μαΐου 2017 και την τοποθεσία: Athens Circuit Μέγαρα, ώστε να μην λείψετε από το μεγαλύτερο Test Ride, που έχει γίνει πλέον θεσμός!

Δείτε μερικά από τα μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα για δοκιμή:

SUZUKI DL650A

SUZUKI DL1000A/XA

SUZUKI SV650A

SUZUKI GSX-S750A

SUZUKI GSX-S1000A

SUZUKI UH200A

SUZUKI AN650Z

SUZUKI UK110

HONDA X-ADV

HONDA AFRICA TWIN DCT

HONDA AFRICA TWIN MT

HONDA NC750-X DCT

HONDA CROSSRUNNER

HONDA CBR500R

HONDA CB500X

HONDA CB500F

HONDA CB650F

HONDA CRF250 RALLY

HONDA INTEGRA

HONDA PCX 125

HONDA ASTREA GRAND

HONDA SUPRA-X HELMIN

HONDA FORZA 125

HONDA SH150

HONDA SH300

HONDA CB125-F

HONDA MSX125

HONDA SH MODE 125

HONDA VISION 110

BMW Motorrad R nineT Racer

BMW Motorrad G 310 R

BMW Motorrad S 1000 XR

ROYAL ENFIELD CLASSIC 500

ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT

BENELLI BN251

BENELLI BN302

PIAGGIO MEDLEY 150

MOTOGUZZI V7 III

TRIUMPH BONNEVILLE T100

TRIUMPH STREET CUP

TRIUMPH STREET SCRAMBLER

TRIUMPH BOBBER

TRIUMPH STREET TRIPLE 800 RS

TRIUMPH TIGER SPORT

SYM CITYCOM 300i ABS

SYM CRUISYM 300i ABS

SYM JET 14 125i CBS

KYMCO XCITING 400i ABS

KYMCO DOWNTOWN 350i ABS

KYMCO XTOWN 300i ABS

KYMCO AGILITY 16+ 150i ABS

KYMCO PEOPLE one 125i CBS

Προσεχώς, οι μοτοσυκλέτες της Yamaha κι άλλων εταιριών!

Το MOTO Test Ride Event γίνεται με την ευγενική χορηγία της Bridgestone, την ιατρική υποστήριξη της TMA και την συνεργασία του California Superbike School

Θυμηθείτε τα προηγούμενα MOTO Test Ride Event, κι όλα όσα έγραφαν οι συμμετέχοντες για αυτή την μοναδική εμπειρία:

ΜΟΤΟ TEST RIDE EVENT 2015 – Πάνω από 7400 δοκιμές!

Το μεγαλύτερο Test Ride Event της Ελλάδας – Ένα απίστευτο μοτοσυκλετιστικό διήμερο!

Ετικέτες

test ride event

test ride

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Προσωρινή μείωση 10 σεντς στη βενζίνη ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Ούτε κουβέντα για τους φόρους στα καύσιμα

Από το βήμα της Βουλής έγινε η ανακοίνωση ενόψει καλοκαιρινών διακοπών

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/7/2026

“Μετά την κρίση στον κόλπο, καταστράφηκαν αρκετά διυλιστήρια στην ευρύτερη περιοχή. Αυτό δημιούργησε νέες πιέσεις στις τιμές και της βενζίνης και του ντίζελ. Λόγω αφενός μειωμένης παραγωγής από την μία αλλά και εποχικής ζήτησης η κυβέρνηση σε συνεννόηση με τα δύο ελληνικά διυλιστήρια απαντά σε αυτή την πρόκληση. Τα διυλιστήρια δεσμεύτηκαν να συμβάλλουν χρηματοδοτικά στη στήριξη της ελληνικής κοινωνίας για τους επόμενους μήνες και έτσι θα έχουμε μείωση 10 λεπτών/λίτρο στη βενζίνη και 5 λεπτών στο ντίζελ έως τέλος Αυγούστου. Λεπτομέρειες εφαρμογής θα ανακοινωθούν την επόμενη εβδομάδα,” ήταν η ακριβής δήλωση του πρωθυπουργού, που έγινε από βήματος της Βουλής σήμερα, Παρασκευή 10 Ιουλίου.

Προφανώς πρόκειται για ένα μέτρο σχεδιασμένο να ανακουφίσει ελαφρώς τους ταξιδιώτες ενόψει καλοκαιρινών διακοπών, ωστόσο προκύπτουν πολλές αμφιβολίες για την αποτελεσματικότητά του.

Από τη μια φαίνεται να καταρρέει η εκεχειρία Ιράν-ΗΠΑ και τις τελευταίες μέρες έχουν ξαναρχίσει οι εχθροπραξίες κι από τις δύο πλευρές, γεγονός που εντείνει τους φόβους για νέο ράλι τιμών στα καύσιμα. Σε αυτό το σενάριο τα 10 σεντς δεν θα κάνουν την παραμικρή διαφορά.

Από την άλλη, δεν πρόλαβαν να περάσουν μερικές ώρες από την ανακοίνωση του πρωθυπουργού και ήδη κυκλοφορούν ειδήσεις για διαδοχικές αυξήσεις τιμών στα διυλιστήρια. Αν σκοπεύουν να ρεφάρουν από τώρα τα 10 σεντς, προφανώς στην αντλία δεν θα δούμε διαφορά.

Και βέβαια, το καροτάκι των 10 σεντς για Ιούλιο και Αύγουστο μπορεί να γράφει τίτλους – είναι δε βέβαιο πως στο γυαλί της τηλεόρασης θα γράψει ακόμα καλύτερα – αλλά επί της ουσίας δεν λύνει κανένα πρόβλημα, μοιάζει απλώς με ένα προσωρινό και αναποτελεσματικό πασάλειμμα.

Ο εξορθολογισμός της φορολόγησης των καυσίμων, που αναλογεί σε περισσότερο από το 60% της τιμής στο πρατήριο, θα μπορούσε να αποδώσει πολλά περισσότερα και θα λειτουργούσε πολύ πιο αποτελεσματικά ως έκτακτο (και ακόμη περισσότερο ως μόνιμο) μέτρο αν υπήρχε πραγματικά η βούληση να προστατευτεί η ελληνική κοινωνία και αγορά από την ανεξέλεγκτη ακρίβεια των καυσίμων. Δυστυχώς για την ελληνική κυβέρνηση, με τέτοια ακριβώς μέτρα περιστολής της φορολογίας αντιμετώπισαν άλλες χώρες την ακρίβεια και είδαν απτά αποτελέσματα. Ακόμη πιο δυστυχώς, είναι εμφανές πως η μόνη βούληση που υπάρχει είναι επικοινωνιακής φύσης και όχι ουσίας.

Ας ελπίσουμε τουλάχιστον να τα δούμε αυτά τα 10 σεντς στην αντλία, γιατί αν αρχίσουν από τώρα να ανεβάζουν τιμές τα διυλιστήρια πριν κάνουν τη μείωση και στο μεταξύ αναφλεγεί ξανά ο Περσικός Κόλπος, μόνο το ποδήλατο θα μας γλιτώσει.