ΜΟΤ.Ο.Ε. - Νέο Διοικητικό Συμβούλιο

Από τη Γενική Συνέλευση στην Πάτρα που έγινε στις 05/10/2024
ΜΟΤΟΕ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/10/2024

Στην Πάτρα, στις 05/10/2024, φιλοξενήθηκε η Γ.Σ της Ομοσπονδίας, όπου μετά τον απολογισμό, τον προγραμματισμό δράσεων και τη συζήτηση των θεμάτων που είχαν τεθεί από τις λέσχες και το Διοικητικό Συμβούλιο, το Σώμα προχώρησε στην διενέργεια εκλογών για την ανάδειξη των νέων οργάνων διοίκησης της Ομοσπονδίας.

Μετά την καταμέτρηση των ψήφων, το νέο Διοικητικό Συμβούλιο που προέκυψε, έχει ως εξής :

  • Πρόεδρος – Κορέλης Στυλιανός (Μοτολέσχη Καβάλας)
  • Αντιπρόεδρος – Σιούλης Ιωάννης (Μ.Ο.Γρεβενών)
  • Γεν.Γραμματέας – Χατζηιωάννου Άννα (Μ.Ο.Σερρών)
  • Ταμίας – Δημητριάδης Θεόδωρος (Κάβειροι Δράμας)
  • Έφορος Τουρισμού – Καλαϊτζής Παναγιώτης (ΠΕΡ.Α.ΜΟ.Σ Καβάλας)
  • Έφορος Ιστορικών / Κλασσικών – Ανδριανάκης Πέτρος (Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi)
  • Έφορος Επικοινωνίας – Καπουλίτσας Μιχαήλ (Μ.Ο.Φλώρινας)
  • Έφορος Εκδηλώσεων – Κουβελιώτης Κωνσταντίνος (Μ.Ο.Πάτρας)
  • Έφορος Οδικής Ασφάλειας / Εκπαίδευσης – Τσιούμας Γεώργιος (Ο.ΔΙ.ΚΟ Κοζάνης)

Κατά την πρώτη συνεδρίαση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας, όλοι δεσμεύτηκαν πως θα συνεργαστούν στενά για την επίτευξη των σκοπών που τέθηκαν ξεκάθαρα κατά την διάρκεια της Γ.Σ κι αφορούν τα αμέσως επόμενα βήματα και δράσεις της ΜΟΤ.Ο.Ε.

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση KTM 390 Duke και RC 390 λόγω προβλήματος τροφοδοσίας

Κίνδυνος απώλειας ισχύος εν κινήσει από δυσλειτουργία του γκαζιού
ΚΤΜ Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.