Motofest Veria 2023 - Φεστιβάλ μοτοσυκλέτας στη Βέροια, στις 25-27 Αυγούστου

Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2023

Στόχος του φεστιβάλ είναι να φέρει κοντά τους λάτρεις της μοτοσικλέτας από όλη την Ελλάδα και τις γειτονικές χώρες, παρέχοντάς τους την δυνατότητα να κοινωνικοποιηθούν, να δικτυωθούν και να απολαύσουν το όμορφο τοπίο της Βέροιας, τις μοτοσυκλετιστικές διαδρομές του Βερμίου και των όμορων ορεινών όγκων.

Το φεστιβάλ θα περιλαμβάνει κάμπινγκ, μουσική, φαγητό, ημερήσιες εκδρομές με μοτοσυκλέτες όλων των τύπων και διάφορες δραστηριότητες για τους συμμετέχοντες, όπως παιχνίδια και διαγωνισμούς.

Ενδεικτικά οι δραστηριότητες που θα πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια του φεστιβάλ θα είναι:

Βόλτα με μηχανές τύπου Enduro & On Off (Εντουρόβολτα) Κυριακή 27/08
Πίστα Motocross - Φιλική Προπόνηση - Σάββατο 26/08
Κορδελιασμένη διαδρομή τύπου Scrable
Συναυλίες
Κορώνα Γράμματα (Ελληνικό Rock) - Παρασκευή 25/08
Υπόγεια Ρεύματα (Ελληνικό Rock) - Σάββατο 26/08
Πεζοπορία
Γυμναστική στο Βουνό
Ποδήλατο στο Βουνό (για ενήλικες & Παιδιά)
Εκθέσεις - Expo
Σεμινάρια - Workshops
Δραστηριότητες για παιδιά

Παρακαλούμε για την στήριξή σας στην εκδήλωση με την παρουσία σας, καθώς και την συνεργασία για την προβολή της εταιρίας σας με τη μορφή χορηγίας, ενοικίασης χώρου, ή προσφορά δώρων για τις κληρώσεις που θα πραγματοποιηθούν στις επιμέρους εκδηλώσεις.

Πληροφορίες βρείτε στο Link της εκδήλωσης ΕΔΩ.

Περισσότερα στοιχεία καθώς και το αναλυτικό πρόγραμμα θα αναρτηθούν εντός των επόμενων ημερών.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!