MotoGP – Alex Marquez: “Ο τραυματισμός έκανε τον Marc καλύτερο και ακόμη πιο δυνατό”

Φέτος ο Marc Marquez είναι πραγματικά ασυναγώνιστος
marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2025

Αγώνα με τον αγώνα, η βαθμολογική διαφορά του Marc Marquez στη γενική βαθμολογία συνεχίζει να μεγαλώνει. Μετά από 14 αγώνες, ο Ισπανός πρωταθλητής έχει συγκεντρώσει 175 βαθμούς περισσότερους από τον δεύτερο στην βαθμολογία και αδερφό του Alex.

Ο Alex είπε για τον αδερφό του: “Αν πριν τον τραυματισμό του ο Marc ήταν πολύ καλός και ολοκληρωμένος, μετά έγινε ακόμη καλύτερος χάρη στις δύσκολες στιγμές που πέρασε. Ήταν ικανός να προσαρμοστεί και στα όρια που του έθετε το χέρι του. Τώρα το έχει πια συνηθίσει. Από αυτό έγινε ακόμη πιο δυνατός, εστιάζει στην λεπτομέρεια και δεν παρασύρεται από τυχόν αρνητικά αποτελέσματα, όπως έκανε στη Honda. Τον είδαμε να κερδίζει 10 σερί αγώνες ενάντια σε Pedrosa, Lorenzo και Rossi, οπότε δεν χρειάζεται να πω κάτι παραπάνω”.

Φέτος είναι αλήθεια πως κανείς δεν φαίνεται να μπορεί να τον ανταγωνιστεί, καθώς έχει αποδείξει ότι αποτελεί ένα ασύγκριτο δίδυμο με την Desmosedici GP25, με την οποία στον τελευταίο αγώνα στο Balaton Park σημείωσε ακόμα μία διπλή νίκη. Μάλιστα, έχει 10 συνολικά διπλές νίκες τη φετινή σεζόν και αυτή ήταν η έβδομη συνεχόμενη!

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.